Hoe het best flexrail te buigen/verwerken (Rocoline zonder bedding)

[Klaas Zondervan]

Nog maar even mijn truc bij het leggen van flexrail (in een ander draadje ook al genoemd). Ik buig een stuk flex zo sterk voor dat het vanzelf in de gewenste boog blijft liggen zonder dat daar klemmen voor nodig zijn. Alleen een paar spijkertjes om tijdens het drogen van de lijm de zaak op zijn plek te houden. Daarbij moet je bedenken dat haastige spoed niet goed is. Als je sneller gaat dan 1 lengte per uur, dan ben je verkeerd bezig.

[Waterman]

Dacht ik ook... Eerst de flexrail in de gewenste boog voorbuigen, ongelijke uiteinden inkorten met een zaagje/minislijpschijfje, eventueel twee of meer lengtes aan elkaar solderen... En dan de rail voorlopig fixeren tot het lijmen/ballasten 

[Joost V]

Misschien domme vraag, maar hoe buigen jullie voor...

Hoe kan ik rechte stukjes voorkomen?

Groet,
Joost

[HuubvG]

Je houdt de rail met een hand aan het begint vast. Met je tweede had begin je vanaf je eerste hand - duimen tegen elkaar - te buigen, steeds een beetje verder. Als de rail ongeveer in vorm is, ga je hem eerst aan de vorige rail vast zetten. Dus de railstaven aan elkaar. Dan wordt gesproken over spijkeren, maar je kunt beter tijdelijk schroef met plaat tussen de rails schroeven. Je kunt dan de rail nog naar links en rechts corrigeren. Schroef losvast draaien. Ook evt rechte stukjes kun je dan nog mooi meebuigen. Je begint met schroeven bij de las met de vorige rail, die ook al vast moet liggen. Zo kun je de rail al bijbuigend en schroevend monteren. Laat het laatste stukje los als je de rail op lengte zaagt met een handzaag. Je moet met de ene hand de rail goed in vorm houden. Als je een mini slijpschijf gebruikt, dan kun je de rail helemaal vastleggen en afslijpen. De schroeven kun je tijdelijk laten zitten tot hij helemaal goed ligt, en dan spijkeren. Na het ballasten kun je dan de spijkers weer verwijderen.
Het lijkt wel op het uitvergrote plaatje te zien of je twee verschillende soorten rails aan elkaar gesoldeerd hebt?

[Joost V]

Hoi Huub,

Dat is een duidelijke beschrijving. Ga 't proberen.
Groet,
Joost

P.s. foto's waren niet van mij

[Joost V]

Hoi Bart,

Hoe verschuif je de rail? Bij mij zit ie best vast...

Groet,
Joost

[btraornsuhobcd]

hallo

bij mijn rails zit 1 railstaaf los (als hij nieuw is wel wat stroever) en de andere zit vast. het is volgens mij erg moeilijk om het uit te leggen in woorden maar ik zal het proberen

de railstaaf verschuif ik door hem te buigen. als je de verschuifbare rail in de binnenbocht legt dan steekt hij deels uit en door hem dan weer recht te buigen (terwijl je hem aan het uiteinde vast houd) verschuift de rails.
als ik het nu terug lees zou ik het zelf ook niet snappen als ik niet weet hoe het moest maar dit is mijn duidelijkste omschrijving

mvg
Bart

[Joost V]

Toch wel 
Ga 't 's proberen...

Hou je in zo'n geval de rail met een tangetje vast? Beschadig je rail dan niet?
Groetjes,
Joost

[btraornsuhobcd]

de rails pak ik nooit met een tangetje vast . daar krijg je beschadigingen van.
ik houd er gewoon mijn duim op zodat je hem klem zet tegen de bielzen.

mvg
Bart

[GertB]

Handig hier alle tips! :-D
Ik denk dat ik kies voor spijkeren. Zijn hiervoor speciale spijkertjes of gebruiken jullie standaard bouwmarkt spijkers? En zo ja, heeft iemand ervaring welke maat dan handig is voor Fleischmann rail?

groet,

Gert

[St00mboy]

Je kan ook de Tracksetta gebruiken:

http://www.thesignalbox.co.uk/index_new.php?pg=3&p_cat_id=20

Leen.

[Simplex]

Je zet je rail vast in het model wat je wilt, vervolgens schilder je je railstaven roestbruin.
Wanneer de verf droog is blijft de flexrail in zijn vorm.

vrgr Steef

[prutser]

Tenzij je idiote kronkels maakt blijft Peco code 75 gewoon in de vorm liggen, hier en daar een spijkertje om de boel tijdens ballasten niet te verschuiven is genoeg, ik leg echter eerst een dun rupsje acrylaatkit en druk het daarin vast zonder spijkertjes.

Oh, nou zie ik na het posten pas dat het over Rocoline gaat, laat dus maar.

[Marty]

Steef, vergeet je nu een paar smileys, of ben je serieus ?? 

[JaJo]

Door de verf blijven de bielzen aan de rail plakken Marty.
Dat noemen ze "voortschrijdende inzichten"

Groet Jaap