Artitec MAT 54 CV 6 vraag (Esu lokpilot V5)

[ArnodeBruin]

Beste allemaal

Ik heb vandaag prachtig Artitec Mat 54 gekocht met Esu V5, ik heb vraag over CV 6.
Ik wil CV 6 gemiddeld snelheid programmeren maar hij doet niet CV 6 waard schrijven maar wel uitlezen.

CV 2=1
CV 3=3
CV 4=3
CV 5 =100
CV6 = 0 (ik wil waard 33 maken maar hij doet niet inschrijven)
Bij programma koploper rijd hij niet zo mooi als hij bij gemiddeld snelheid rijd dus hij rijdt snel. Voor de wisselstraat of voor rode sein moet hij gemiddeld snelheid rijden toch?

Ik hoor jullie advies

Mvg Arno

[VAM65]

Ik neem aan dat je een loksound 5 erin hebt zitten? Dan vind je hier het antwoord: https://forum.beneluxspoor.net/index.php?topic=77771.0

[Ben]

Inderdaad, die bestaat niet in een multiculti decoder.

Bij programma koploper rijd hij niet zo mooi als hij bij gemiddeld snelheid rijd dus hij rijdt snel. Voor de wisselstraat of voor rode sein moet hij gemiddeld snelheid rijden toch?

Wat betreft Koploper: bij het treintype stel je de gemiddelde snelheid in. Hier dus:



Uiteraard moet het stel geijkt zijn.

Gr, Ben.

[eichddraig]

Als hij uitsluitend DCC is kan hij uit staan las ik hier

[ArnodeBruin]

Bedankt voor de reactie!

Ik neem aan dat je een loksound 5 erin hebt zitten?

Nee, de decoder zit standaard in, DCC Lokpilot V5.

Ben,

Dit is treintype van mijn hondekop.


Ook geijkt gemaakt.



Ik weet niet of deze snelheid ijken wel goed is. Snelheid stappen 20 t/m 28  ga ik morgen afmaken.

Als hij uitsluitend DCC is kan hij uit staan las ik hier

Dus ik lees dit dat CV 6 kan aan zetten met CV29=12 maar ik heb uitgelezen waard is CV29=31 dan kan ik  31+12 -->CV29=43? Of kan dat niet? Geen evaring

Bedankt voor de advies!

[Ben]

Nee, de decoder zit standaard in, DCC Lokpilot V5.

Dus ik lees dit dat CV 6 kan aan zetten met CV29=12 maar ik heb uitgelezen waard is CV29=31 dan kan ik  31+12 -->CV29=43? Of kan dat niet? Geen evaring

Als je inderdaad een DCC decoder hebt krijg je CV6 actief als je 12 van de waarde van CV29 aftrekt. In jou geval wordt dat dus CV29 = 19.

Maar als gezegd: wat wil je er mee bereiken? Als ik jou ijk tabel zie en het plaatje van het treintype zie ik dat de maximum snelheid bereikt wordt op stap 16 (39km/hr) en de overige stappen 17 t/m 28 worden nooit gebruikt.

Gr, Ben.

[Remunj]

Wat dat ijken betreft, hoe heb je daar gedaan?
Dit lijkt meer op een zelf ingevulde lijst.
Wat Ben ook schrijft, bij stap 16 heb je al je maximale snelheid. De rest doet helemaal niet mee.

Ijken doe je door eerst je decoder zodanig af te stellen dat je in stap 28 je maximale snelheid haalt. In jou geval dus 40 km/h. Lijkt mij eerlijk gezegd wat langzaam. Maar goed ieder zijn eigen smaak.
Heb je de stap 28 naar wens dan kan je CV6 ook naar smaak instellen.
En dan ga je de trein ijken. Handigste is op stap 28 te beginnen en terug te laten werken naar stap 1.
Dan heb je het volledige bereik van je decoder beschikbaar om de trein netjes te laten rijden.

[ArnodeBruin]

Hallo

Ben, ik heb geprobeerd met CV 29=19 en daarna CV6=33 maar hij doet het niet, helaas, ik heb maar CV29=31 terug gezet dan komt door multiculti decoder is. Bij gewoon DCC zit wel cv6 in dacht ik.

Remunj, ik heb Mat54 gewoon geijkt dus niet zelf ingevuld.

De plan V rijdt vrijebaan 40 km/h (maximum) volgende blok remt hij af naar 30 voor de wisselstraat (gemiddelde) en dan volgend blok rijd hij 20 km/h (minimum) en dan stop hij.

De Mat 54 rijdt vrijebaan 40 km/h (maximum) volgende blok remt niet af en blijft 40 km/h rijden voor de wisselstraat (niet gemiddelde?) en dan volgend blok rijd hij wel 20 km/h (minimum) en dan stop hij. IK denk dat door CV 6 niet doet (CV6=0) Of maak niet uit?

[Ben]

Met CV6 heeft het niets van doen Arnold.

Wat ik me wel af vraag is of het stel wel goed reageert op de detectie / terugmelding. Zie ook dit topic waar een Mat 54 "doorschiet"en niet lijkt te luisteren.

https://forum.beneluxspoor.net/index.php?topic=103356.0

Gr, Ben.

[Jeroen Water]

Laat ik als eerste aangeven: ik ben totaal niet onderlegd met decoders en programmeren. Dus als ik hieronder regelrechte onzin schrijf, op voorhand mijn excuses.

Mijn Artitec AC Sound Intercity Mat'54 reed veel te hard en reed ook veel te ver door in het station. Ik stuur mijn treinen aan via Koploper. Ik ben dus ook begonnen met de CV waarde van de max snelheid flink naar beneden bij te stellen en daarna wilde ik met CV 6 ook de gemiddelde snelheid naar beneden aanpassen. Dat werkte ook bij mijn stel voor geen meter. Toen ben ik gaan zoeken naar die handleiding van de Lopi 5 Locsound, want het gezegde "Read the fucking manual" heb ik ooit ter harte genomen.....

Ik kwam in de handleiding tegen dat je qua snelheidsstappen CV 67 t/m 94 aan kunt passen en dat deze een soort parabolische vorm moeten hebben qua instelling. Bij het uitlezen van deze cv's bleek de instelling een nagenoeg lineaire lijn te zijn. Ik heb deze cv's daarom aangepast en sindsdien rijdt mijn IC Hondekop in het station nog wel wat  verder door dan mijn gele Hondekop van de eerste serie, maar het treinstel rijdt nu een keurige max snelheid, remt netjes en trekt ook keurig op. Wellicht kun je iets met onderstaande veranderingen. Omdat jouw max snelheid op 40 km/h moet komen, zul je de door mij aangepaste waarden misschien nog meer moeten verlagen, maar dat moet je zelf dan uit proberen. In onderstaande lijst lees je links de betreffende cv, in het midden de cv waarde zoals de cv ingeregeld was en rechts de waarde wat ik er van gemaakt heb:

67   1 -> 1
68   10 -> 2
69   20 -> 4
70   29 -> 7
71   38 -> 12
72   47-> 18
73   57 -> 25
74   66 -> 33
75   75 -> 42
76   86 -> 55
77   95 -> 67
78   104 -> 80
79   114 -> 95
80   123 -> 110
81   132 -> 125
82   141 -> 140
83   151 -> 150
84   160 -> niet aangepast
85   170 -> niet aangepast
86   180 -> niet aangepast
87   189 -> niet aangepast
88   198 -> niet aangepast
89   208 -> niet aangepast
90   217 -> niet aangepast
91   226 -> niet aangepast
92   235 -> niet aangepast
93   245 -> niet aangepast
94   255 -> niet aangepast


Jeroen

[Ben]

De decoder heeft GEEN CV6 en die is ook helemaal niet nodig. En de decoder is kennelijk ingesteld op een lineaire curve, ook niks mis mee.

Natuurlijk ben je er vrij in die te wijzigen maar het is geen oplossing voor het probleem waar we het over hebben. Als het stel te hard rijdt knijp je de maximum snelheid met CV5, de relatie tussen de cv's 67 - 94 verandert daarmee niet.

Gr, Ben.

[Jeroen Water]

Wel bijzonder dan dat mijn stel voor aanpassing van bovengenoemde cv’s niet remde op plekken waar andere treinen dat wel keurig doen en veel te ver doorreed in het stopgedeelte van de blokken. Sinds ik de bovengenoemde cv’s heb gewijzigd rijdt het stel wél netjes. De trein remt nu keurig af.

Jeroen

[Ben]

Maar wat je hebt gedaan is dit.........








....veranderen in dit.......







..... en ik zou niet weten waarom het remgedrag verandert immers dat bepaalt Koploper en niet bovenstaand curve.

Wat Koploper doet is de gewenste snelheid matchen met een bepaalde decoderstap, meer niet. En dat ligt vast in de ijktabel.

Gr, Ben.