Begrijpend lezen enzo

[Forever Rocofan]

Kijk, nu krijgen we precies de verwarring die ik bedoel !

PB schrijft productieklaar, terwijl er eigenlijk het moment wordt bedoelt dat er uitgeleverd zou moeten worden.

Als ik bijvoorbeeld in Februari lees dat een trein in Mei productieklaar is, ga ik er vanuit dat ik van Februari tot ergens in Juli of Augustus kan sparen voor een trein van ( in dit geval ) rond de € 600,- Maar als dan bedoelt wordt dat Mei uitgeleverd wordt en alles verloopt bij de fabrikant volgens planning krijg ik een mail dat ik  € 600,- moet overmaken terwijl ik bijvoorbeeld pas € 300,- apart heb gelegd.

Omdat je bij productieklaar in Mei verwacht nog een aantal maanden te hebben. Uitlevering Mei is dan toch echt eerder als wanneer de productie in Mei begint. Als het wat langer duurt komt het met sparen voor een model goed, als het opeens 3 of 4 maanden eerder geleverd als wat je zou verwachten heb je een probleem.

Daarom heb ik ze begin van het jaar al een pb gestuurd dat het niet duidelijk op hun website staat. Productieklaar en verzendklaar is echt niet hetzelfde !

Vriendelijke groet Ruud B.

[Forever Rocofan]

@Dave,

Jij begrijpt dus duidelijk ook niet wat ik net heb geschreven. Ik zei als het langer duurt is het juist minder vervelend als wanneer het EERDER komt als je zou verwachten.

Sjonge jonge....ik wist niet dat begrijpend lezen zo moeilijk kan zijn.


Vriendelijke groet Ruud B

[Martijn193]

Voordat het te stekelig wordt:

Het is jammer dat ze er nog niet zijn, maar een groot drama is het ook niet. Het zijn nog steeds maar treintjes.....

[Rick]

Kijk, nu krijgen we precies de verwarring die ik bedoel !

PB schrijft productieklaar, terwijl er eigenlijk het moment wordt bedoelt dat er uitgeleverd zou moeten worden.

Dat maak je er zelf van als op de site staat dat de modellen productieklaar zijn in mei en de verzending dan nog enkele weken zal duren.

[Forever Rocofan]

Laatste poging;

Productieklaar betekend niet dat de productie afgerond is en dan nog een paar weken tot verzenden.

Productieklaar; mallen gemaakt, motortjes op voorraad, verpakkingen op voorraad en dan kan de productie beginnen.

Kappen en onderdelen komen uit de spuitgietmachines, worden gespoten, geassembleerd en naar Nederland verzonden. Dat duurt maanden omdat het om een paar duizend modellen gaat....

Mijn punt is het verwarrende taalgebruik. Niets meer en niets minder.

Dat het langer gaat duren heb ik niets over gezegd. Dat is erbij verzonnen door een paar mensen die niet uit mijn verhaal kunnen halen wat ik bedoel....

M.v.g. Ruud B.

[Ben]

Voordat het te stekelig wordt:

Vegen graag want het kwartje valt niet bij een ieder.....

[Edwin2121992]

Ruud, je klaagt zelf over begrijpend lezen, maar als ze productieklaar zijn en daarna onderweg gaan naar Nederland kan het niet anders dan dat de productie gereed is. Je kan geen niet geproduceerde modellen verschepen.

Wat vooral jammer is is dat er wordt geklaagd door iemand dat ze april/mei zouden worden uitgeleverd en die nu boos is dat het al eind mei is, terwijl er toch duidelijk is gecommuniceerd over de vertraging en de oorzaak daarvan. Een dergelijke communicatie zie ik nooit van Roco, LSModels etc. Aan de andere kant wel eens met Jeroen over ‘dit weekend nieuws’ en dan geen nieuws. Ik zou zeggen gewoon niet op nieuwsvragen in gaan en mensen zien vanzelf wel dat er daadwerkelijk nieuws is.

Groeten Edwin.

[Spoor010]

Laatste poging;

Productieklaar betekend niet dat de productie afgerond is en dan nog een paar weken tot verzenden.

Productieklaar; mallen gemaakt, motortjes op voorraad, verpakkingen op voorraad en dan kan de productie beginnen.

Kappen en onderdelen komen uit de spuitgietmachines, worden gespoten, geassembleerd en naar Nederland verzonden. Dat duurt maanden omdat het om een paar duizend modellen gaat....

Mijn punt is het verwarrende taalgebruik. Niets meer en niets minder.

Dat het langer gaat duren heb ik niets over gezegd. Dat is erbij verzonnen door een paar mensen die niet uit mijn verhaal kunnen halen wat ik bedoel....

M.v.g. Ruud B.

Dit artikel geeft precies weer wat Ruud bedoeld.

https://www.autozine.nl/seat/altea/nieuws/de-seat-altea-is-productieklaar

[Martijn193]

Vegen graag want het kwartje valt niet bij een ieder.....

Dat blijkt. Gemeld...

[Rick]

Vlug, meteen melden! Stel je voor dat de sfeer op het forum achteruit gaat.

[Edsko Hekman]

Dat blijkt. Gemeld...

Crap..... bergt chips en cola weer op....

[Ronald Halma]

 

Waar een mens zich druk om kan maken.... die tijd besteed ik liever aan bouwen en genieten van mijn hobby

[Forever Rocofan]

Ruud, je klaagt zelf over begrijpend lezen, maar als ze productieklaar zijn en daarna onderweg gaan naar Nederland kan het niet anders dan dat de productie gereed is. Je kan geen niet geproduceerde modellen verschepen.

Groeten Edwin.

Het was aan het begin van het jaar toen ik een pb aan PB stuurde.

Toen stond er al een regel met Wadlopers en productieklaar op hun site.

Schijnbaar is het verschil tussen productieklaar en productie afgerond niet te begrijpen voor de gemiddelde lezer.

En er kwamen nog een hele zwik reacties achteraan over geduld en vertraging. Terwijl mij het puur om het verwarrende taalgebruik ging. Het is best lullig als iemand een bericht krijgt dat zijn trein verzonden kan worden, terwijl hij nog een paar maanden denkt te kunnen sparen, omdat iets eerder wordt geleverd dan verwacht.

Schijnbaar verdwijnt de betekenis van " productieklaar " onder een zwarte vlek ( of geel met reclamebanen ) maar er wordt meerdere keren overheen gelezen wat ik probeer uit te leggen.

@spoor010,

Fijn dat er toch ook iemand is die het wel begrijpt !

Vriendelijke groet Ruud B.

[Ben]

Je doet alsof we je niet begrijpen, dat is niet zo. Het gaat helemaal niet om begrijpend lezen, we weten precies wat je bedoelt maar jij wilt het laatste woord hebben. Zelfs na "de laatste poging" ga je nog door......

[Martin Welberg]

Nou ja, kan ook niet zo zijn dat de productie klaar is..