Ketelwagens sproeitrein, welk type?

[mamory]

Ik weet niet of dit het juiste draadje is voor mijn vraag, maar het gaat wel over ketelwagens.

Ik ben op zoek naar een geschikt model ketelwagen in h0 dat lijkt op de NS Dienstwagens welke gebruikt worden/werden in de sproeitrein.
Welke model/ type kan ik daarvoor het beste nemen als ik een sproeitrein Epoche IV wil nabootsen.

Het gaat om deze wagens (met dank aan Sleutelspoor.nl):



Samenstelling zou moeten worden NS2530 (nog te bouwen), 2x GS, 3x ketelwagen, 1x sproeiwagen (kleinspoor) en 1x verblijfswagen.

Hoor graag jullie suggesties.

Gr. Mario

[Arjan6511]

Puur naar het formaat van de ketel en de bolle kopse kanten:

- Roco 47065.1
- Marklin 48545

En nog tientallen andere artikelnummers, met name Roco heeft verschillende varianten uitgebracht, heb zelf meerdere 46662, 46664 en de 47771. Eerste 2 zijn ook al lichtgrijs. Je zult natuurlijk wel met het bordes en de ladder moeten knutselen.

Op Houten zal e.e.a. wel te vinden zijn.

[spoorzeven]

De hele sproeitrein in beeld (Boxtel, 230982). Voor de gesloten wagen moet je dus een grijze groentewagen van Artitec hebben:

[sneek]

Frank, ik zou toch een bruine groentewagen (model Artitec) nemen en die omspuiten. De bruine variant heeft namelijk wel de zijwandverstevigingen terwijl het grijze model (die de oorspronkelijke uitvoering weergeeft) dat niet heeft ;-)

grts,
Wim

[Rob Moerkerken]

En in het tijdperk dat de sproeitrein actief was, past daar ook een bruine uitvoering bij!
De Gs was bedoeld als opslag van de zakken met onkruidbestrijdingsmiddel dat in de ketelwagens werd gegooid en daarin werd opgelost in water.

[Hans Reints]

Met deze kan je het ook doen!

[spoorzeven]

Frank, ik zou toch een bruine groentewagen (model Artitec) nemen en die omspuiten. De bruine variant heeft namelijk wel de zijwandverstevigingen terwijl het grijze model (die de oorspronkelijke uitvoering weergeeft) dat niet heeft ;-)

grts,
Wim

Je hebt natuurlijk helemaal gelijk. Niet aan gedacht, aan die zijwandverstevigingen.

[mamory]

Dank voor de reacties.

Ik zit meer aan deze versie te denken:

(Foto: Maarten van der Velden op flickr.com)
Volgens mij is de 2530 hier al met camera inrichting uitgerust en heeft ie niet meer de 'sproeihuisjes' op de loopbordessen.

Gr. Mario

[mamory]

Inmiddels een keuze gemaakt wat betreft de ketelwagens.
Het zijn 3 Fleischmann 5410 K geworden:

Inmiddels geheel gedemonteerd en ontdaan van beschildering.

Voor de verblijfswagen al contact weten te leggen hier op het forum met Thom.
Binnenkort hoop ik een duidelijke tekening te hebben van de 30 en/of 40 voets verblijfswagen.
(Het is moeilijk te zien op de foto die ik eerder postte, welke versie er achteraan hangt.)

Sproeiwagen zelf zal van KleiNSpoor worden.

Gr. Mario

[spoorzeven]

Er reden duidelijk twee verschillende types ketelwagens mee (Almelo, 310580): hier drie korte en twee langere exemplaren. De samenstelling veranderde overigens nog wel eens.

[martijnhaman]

In februari 2011 trof ik deze ketelwagens aan in Roosendaal. Voor zover ik weet zijn het de wagens uit de voormalige sproeitrein. Ze droegen op dat moment de nummers:
40 84 954 1 002-4 NS U513
40 84 954 1 001-6 NS U513
40 84 954 1 000-8 NS U513

Misschien heb je hier nog wat aan.

Martijn

[mamory]

Ha Martijn,

Dank voor de foto. Altijd welkom. Ik denk dat dit is waar o.a. Märklin zijn set van 3 op gebaseerd heeft.
Zien er hetzelfde uit als die op mijn eerder geplaatste foto's. Kijkend naar de modellen die ik ervoor gekocht heb, moet ik aan 1 kant wat plaatwerk weghalen waar nu 'Esso AG' op staat.

[mamory]

Dat heb ik ook al eerder gezien Frank.
Ik geloof wel dat jouw foto van langer geleden is, want ergens gedurende Epoche VI is het 'hokje' op de lok verdwenen en vervangen voor een camera systeem.
Ik zie ook dat er op jouw foto nog een blokkendoos rijtuig achter hangt.
Is net voor de tijd waarin ik wil rijden, denk ik.

Mooie foto trouwens.

Gr. Mario

[Gleisbaumachine]

Het zijn inderdaad de gele ketelwagons die vroeger dienst deden bij de sproeitrein. Ze zouden als waterwagons gebruikt gaan worden bij de kettinghor, maar dat heeft nooit plaats gevonden. Gr Jan