Locomotief voor nieuwe Piko ICR rijtuigen(12/2022)

[Frank Groenendaal]

Kan er een blauwe 1100 voor ICR rijtuigen?
Of Blauwe 1300?

Alvast bedankt
Frank

[Bartje81]

Ja, dat kan.

[Frank Groenendaal]

Bedankt Bartje81

[RodeDuivel]

De reactie van Bartje 81 is iets te kort door de bocht.

Op de volgende website kun je de nodige informatie vinden over de locomotieven die in blauwe kleurstelling inzetbaar zijn. Bij de NS 1100 serie dien je onderscheid te maken in met of zonder botsneus. Zie: https://railwiki.nl/index.php?title=1100_-_Elektrische_locomotieven_serie_1100

Zie voor de NS 1300 serie: https://railwiki.nl/index.php?title=1300_-_Elektrische_locomotieven_serie_1300

[Deetrein]

Zoek maar uit welk type rijtuig je wilt  :

1108 + P  Dordrecht-Zuid, 11-08-83

Mvg, Erich

[1200blauw]

_{^{Uit dit draadje geplukt}}

Als dit kan, dan is een botsneusloze blauwe ook aannemelijk / geloofwaardig. Let wel even op dat seinbeeld "omgekeerd L" al eind jaren '70 was vervangen door A-sein (het derde pitje net onder de voorruit).

[Mischa]

De 1122 was de laatste 1100 die voorzien werd van een botsneus, en ook nog blauw was tot die tijd : 2 November 1981 binnen genomen door werkplaats Tilburg.
1100en zonder neus, blauw en geel/grijs hebben dus vrij kort gereden met ICR. Blauw met neus kwam nog tot begin 1986 voor ongeveer.

[spoorzeven]

Een blauwe 1100 zonder botsneus met ICR: dan ben je bijna 'verplicht' een buurlandstam richting Keulen in te zetten (daar reed ICR namelijk het eerst, in Zandvoort - Limburg v.v. duurde het lang totdat hele stammen werden ingezet) en inderdaad is dan bijna alleen de 1122 een kandidaat. Ik heb al mijn foto's bij Boxtel nagekeken en vond (qua 1100 blauw zonder neus en met een stam ICR) alleen deze van de 1122 met de trein naar Keulen en wel op 5 maart 1981:
 

[Huup]

Fraaie samenstelling, Frank! Kwam die trein uit Den Haag?

[spoorzeven]

Ja, inderdaad: Den Haag CS - Köln Hbf. De stalen D rijdt mee, omdat de BKD-rijtuigen op dat moment nog niet zijn afgeleverd.

[Scratchbuilt]

Hey Frank, jij ook hier? Welkom!

Albert

[VictorPM]

Mooie oud+nieuw tijdgebonden foto, Frank! 

[Arnold van Heyst]

Vage vraag misschien, maar was de balg van de Stalen D met dakleiding aan de ICR kant nou uit of bleven ze in?

[GerardvV]

De 1307 was nog blauw toen de ICR kwam en omdat 1300en ook regelmatig voor de Keulenaar stonden is een blauwe 1300 voor ICR zeer waarschijnlijk geweest. Alleen heb ik daar geen fotografisch bewijs voor.

[VAM65]

Klopt. Ik heb in die tijd aardig wat keren met de Keulenaar van Rotterdam naar Breda vv gereisd en heb van alles als trekkracht gehad, waaronder ook een blauwe 1300. Heb er alleen geen foto’s van.