Automatische (ont)koppelwagon

[Jack Black (NS1220)]

Zoals beloofd een verslag van de bouw van een automatische (ont)koppelwagon

De electrische trein was in wezen het eerste "remote controlled" speelgoed. Ontkoppelen moest echter nog handmatig gebeuren.
Ook zo'n electrische ontkoppelaar werkte maar op 1 plaats.
Ik wilde echter de vrijheid om op elke plek van de baan wagons achter te laten.
Dat moest dus met een mechaniek in een railvoertuig. Ik koos voor een wagon, die ik dan met diverse locs kon gebruiken.
De aansturing stond nog niet vast maar het systeem moest ieg gebruik maken van een electromagneet.

[Jack Black (NS1220)]

Uit de rommeldoos

Jaren terug was ik nog niet actief op eBay (als het er al was); mijn electrische componenten oogste ik vooral uit afgedankte apparaten.
Zo vond ik een kleine electromagneet met scharnierend anker. Dat was mooi; zo hoefde ik geen hefboomconstructie te maken om de beweging over te brengen.

[Jack Black (NS1220)]

De bedoelde wagons hebben beugelkoppeingen systeem Lima\Piko\Roco. Ik dacht eerst aan een omhoog klappende haak als van Fleischmann maar het kwam beter uit om het om te draaien.

[Jack Black (NS1220)]

De electromagneet

Ruwe schets:


Onder het anker met draaipunt.

[Jack Black (NS1220)]

Met haak



Rechts de haak, links een blokje gewicht.

[Jack Black (NS1220)]

Het contragewicht houdt de haak hoog. Dat werkt in dit geval beter dan een veertje.
Ik moest wat experimenteren voor de juiste balans.

[Scratchbuilt]

Hoi Jacob,

Bedankt voor de info. Maar ik snap niet goed hoe dat werkt met die decoder.

Je schreef:
Ik begon ook vrij laat met DCC. De aanleiding was mijn wens om op afstand te ontkoppelen.
Daartoe bouwde ik een wagon met een "scratchbuilt" mechanisme en een decoder die ook de loc voedde.
Zo kon ik met 1 decoder meerdere, licht aangepaste, locs gebruiken voor rangeerwerk.

Hoe kun je met een decoder die tevens de loc voedde met meerdere locs rangeren?
Wat moest je dan aan de locs aanpassen?
Heb je foto's van de koppelwagon?

Groet,

Albert

[Jack Black (NS1220)]

Dat komt hier allemaal aan bod, Albert!
Ik ben nog maar net begonnen.

[Scratchbuilt]

  Sorry. Ik zal me inhouden. 

Albert

[Jack Black (NS1220)]

Geen excuses nodig: ik kan je belangstelling alleen maar waarderen 

[Jack Black (NS1220)]

Over electromagneten

De kracht neemt dramatisch toe naarmate het anker verder naar binnen gaat.
In het begin is een grote stroom nodig, voor het daarna vasthouden een veel geringere.
Sommige moderne decoders kunnen daarvoor ingesteld worden.

Op dit moment stond DCC voor mij nog niet vast. Een ander idee was het rangeergebied met middenrail uit te voeren om zo het systeem te activeren.

Hoe dan ook; ik moest iets bedenken voor de verschillende stroombehoeften:

[Jack Black (NS1220)]

De condensator wordt via de weerstand geladen.
Als de schakelaar (relais) wordt bediend ontlaadt de elco zich over de spoel.
Dit geeft de puls om het anker aan te trekken.
Daarna volstaat de stroom door de weerstand om het anker vast te houden.

[Jack Black (NS1220)]

Aansturing met DCC
Inmiddels had ik DCC en bouwde een decoder in.

De decoder bedient de electromagneet middels een relais (uit een oud telefoonmodem) en hoeft de stroom voor de spoel niet te leveren.
De elco wordt via een diode door de spanning op de rails geladen; dat gaat dus buiten de decoder om.

[Priegelman]

Plaats over de ontkoppelspoel en over de relaisspoel een vrijloopdiode. Doe je dit niet dan heb je kans dat de decoder beschadigd raakt of dat het relaiscontact vies wordt.

[Jack Black (NS1220)]

Bedankt voor het advies 
Het gaat al 15 jaar goed met deze geringe stromen maar ik ga ze nu toch inbouwen.