Wens koninklijke trein (was "PB Models 2022")

[Met een sik]

ook voor mij een set

[Harold34]

Wat is de reden dat deze rijtuigen werden gereden door 2 locs?

[Jeroen Water]

Tweede loc loopt sowieso mee voor het geval de voorste machine defect raakt. Maar ook om de trein direct terug te kunnen rijden als er een verstoring op het spoor is. Verder is het handig wanneer de trein moet kopmaken. Overbrenging voor onderhoud wordt vaak wel met 1 loc gereden.

Jeroen

[brutus1]

paar jaar geleden is de koninklijke trein toch op reis geweest naar Kopenhagen, samengevoegd met een reguliere internationale trein, en ook naar Lech in 2013 gekoppeld aan de Alpenexpress. Kan best een mooi en exclusief beeld op de modelbaan geven.

gr
Brutus

[Jeroen Water]

Maar dan wel alleen de SR 10, want de SR 11 en 12 hebben geen buitenland toelating.

Jeroen

[ad.M]

Voor mij ook 'n set    (11)

[brutus1]

voor mij ook een SR10

gr
Brutus

[FS]

Voor zover ik kan opmaken van de foto’s van de SR10 zullen ze toch de mal moeten aanpassen. Volgens mij zijn de brede deuren vervangen door smallere exemplaren en zit er aan een zijde een klein raam.

[ES44C4]

Wellicht off-topic: is/zijn het koninklijke rijtuig(-en) extra beveiligd?
Bv. volwielen in plaats van wielen met wielbanden,  kogelvrije ramen, extra bepantsering, gesloten luchtsysteem ivm mogelijke CBRN-aanval, extra bepantsering.

Het kan natuurlijk geheim zijn en blijven.

[spoorfan]

Voor zover ik kan opmaken van de foto’s van de SR10 zullen ze toch de mal moeten aanpassen. Volgens mij zijn de brede deuren vervangen door smallere exemplaren en zit er aan een zijde een klein raam.

Klopt. Plus er is een half raam op de plaats van 1 heel raam. Ook heeft het een gsm antenne.

Sy

[Jeroen Water]

En schortplaten onder de bak.

Jeroen

[Menno 1846]

Houd mij aanbevolen 

Gr. Menno(1846)

[Olaf]

Wellicht off-topic: is/zijn het koninklijke rijtuig(-en) extra beveiligd?
Bv. volwielen in plaats van wielen met wielbanden,  kogelvrije ramen, extra bepantsering, gesloten luchtsysteem ivm mogelijke CBRN-aanval, extra bepantsering.

Het kan natuurlijk geheim zijn en blijven.

Net andersom, de SR10, 11 en 12 zijn nou net de enige ICR'en die nog altijd wielen met aparte wielbanden hebben

[ES44C4]

Interessant,  wat is daar de reden van?

[Bahn-AG]

Die zullen wel nooit vervangen zijn omdat de wagens geen km's maken. Mijn vermoeden.

Bart