Exact-Train 2022, nieuws van de fabrikant.

[Albert.H0]

Wellicht kunnen de heren (en dames?) fotografen een draadje starten met daarin louter foto’s met ICR samenstellingen met de datum natuurlijk 
Leuk voor verzamelaars om te onderzoeken welke trein ze gaan samenstellen.

  Ja, dat zou mooi zijn. Foto's van samenstellingen door de jaren/tijdperken heen.

Nou ExactTrain brengt gewoon twee stammen uit. Die horen gewoon als één vaste compositie te rijden.
Er zijn wel wijzigingen geweest in de stammen, maar dat is niet zomaar te verwerken vanuit ExactTrain.

Exact-Train brengt de 7-delige Amsterdam-Brussel uit, en de 9-delige Binnenland. Maar als je set EX11001 weglaat, heb je dan niet de 7-delige Am-Ro zoals die in de LSM folder staat?

[Rob Ellerman]

Kijk en vergelijk….

[Daan!]

@Albert

Nee, want de stammen 16501-16512 die op Den Haag - Eindhoven rijden en uit negen bakken bestaan zijn als volgt samengesteld:
BDs-B-A-B-Bf-B-A-B-B (typeduiding ICRm, de ICRmh zijn ingewikkelder en in de volksmond wordt nog steeds de oude aanduiding gebruikt). Stammen 16235 en 16239 waren zevenbaksstammen en zijn verlengd naar negen en hebben nu dezelfde samenstelling als de 16501-16512. Deze laatste worden ingezet op Amsterdam - Breda en Amsterdam - Rotterdam in de Intercity direct.

De stammen met zeven rijtuigen voor de diensten Amsterdam - Rotterdam en Amsterdam - Breda (Intercity direct) (16413, 16414, 16115, 16417, 16419, 16123, 16424, 16125, 16126, 16130) hebben de volgende samenstelling:
BDs-A-B-B-B-A-B
Stam 16233 wordt op hetzelfde traject ingezet maar heeft de volgende samenstelling:
BD-A-B-B-B-A-B
Als laatste zijn er door verschuivingen in de stammen en omdat alles niet helemaal mooi uitkomt nog twee uitzonderingen in de Intercity direct, namelijk stammen 16121 en 16122. Zij hebben een Bf-rijtuig op plek 4 in plaats van een gewoon B-rijtuig:
BDs-A-B-Bf-B-A-B

Dus, je zou natuurlijk altijd een Bf- en een B-rijtuig uit de negenbaksstammen kunnen halen om naar een zevenbaksstam te gaan. Sterker nog, ten tijde van de ombouw van de stammen voor de Intercity direct zijn enkele (of misschien wel alle) negenbaksstammen verkort tot zes rijtuigen om tijdelijk de Intercity direct te rijden. De Intercity Den Haag - Eindhoven reed toen nog niet over de hsl.
Maar als je het verkort, krijg je dus geen kloppend stamnummer en geen kloppende rijtuignummers bij de samenstelling en daarom kan het eigenlijk niet.

[Daan!]

Kijk en vergelijk….

Lees, antwoord en help...

[Rob Ellerman]

Buiten mijn tijdperk… (zie hieronder )

Maarre ….. mooi verhaal

[Simplex]

Dk is ook een duur(der) land, hopelijk zijn alle randzaken daarin dan weer in evenwicht... salaris etc.
Overigens, doen ET en een andere andere fabrikanten een tijdje hun uiterste best om € 50,00 een "normale" prijs te laten lijken voor een 2-assertje.

Maar zo heeft iedereen zijn bepaalde grens voor een goederen etc., om niet weer in een prijzen discussie te komen.

Eh nee... in NL kosten die karren ook 50€.
Ook daar kan Piet je alles over vertellen.
Dekas, geen standaard Duitse rotzooi.

[ReneH0]

Staat toch ook in mijn bericht 

[Simplex]

In vergelijk met Dekas doet de rest niet meer
mee. Als je dat eenmaal gekocht hebt, snap je
wat ik bedoel. Geen losse onderdelen, fantoom
gaten, maar wel een super gedetaileerd product.

[ckikilwai]

Ik zag dat op het sampel van ET dat er handgrepen voor rangeerders op stonden (LS models heeft ze ook getekend trouwens), maar op de huidige Beneluxrijtuigen zijn die niet meer aanwezig en ik denk de binnenlandse ook niet meer. Sinds wanneer zouden die er af gehaald zijn?

Verder heb je ook nog dat de B van het NMBS logo een klein beetje naar links staat in het ovaal, ben benieuwd wie van 2 dat overneemt op het model

[piet keppel]

De handgrepen en rangeerder trapje zullen bij definitieve versie eraf worden gehaald. Deze zijn al ontwikkeld voor de orginele versie.

[piet keppel]

Ons programma wordt uitgebreid met:
EX11060   2-er Set NS ICR (Originalversion) für den nachverkehr nach België, Deutchsland und Luxembourg Gepäckwagen BKD und Reisezugwagen B ( Alte Farbe Gelb / Blau) Epoche IV   IV
EX11061   2-er Set NS ICR (Originalversion) für den nachverkehr nach België, Deutchsland und Luxembourg Reisezugwagen A und Reisezugwagen B ( Alte Farbe Gelb / Blau) Epoche IV   IV
EX11062   2-er Set NS ICR (Originalversion) für den nachverkehr nach België, Deutchsland und Luxembourg Reisezugwagen B und Reisezugwagen B ( Alte Farbe Gelb / Blau) Epoche IV   IV
EX11063   2-er Set NS ICR (Originalversion) für den nachverkehr nach België, Deutchsland und Luxembourg Reisezugwagen A und Reisezugwagen B ( Alte Farbe Gelb / Blau) Epoche IV   IV
EX11100   NS ICRm Reisezugwagen A( Neue farbe Gelb / Blau) Epoche V   V
EX11101   NS ICRm Reisezugwagen B( Neue farbe Gelb / Blau) Epoche V   V
EX11102   NS ICRm Reisezugwagen Bd( Neue farbe Gelb / Blau) Epoche V   V
EX11103   NS ICRm Reisezugwagen Bf( Neue farbe Gelb / Blau) Epoche V   V
https://exacttrain.eu/site/programmah0/groep/15/items/59/

[Daan!]

En wanneer gaan jullie dat leveren?

[4020 281-4]

Volgens de Exact Train website: NS ICR rijtuigen in tijdperk IV/V/VI. Levering 2022-QII

[piet keppel]

ICRM in kwartaal II en nieuwe aankondiging in kwartaal III.

[rail4marcel]

Inkakken is bijpakken, lekker bezig