Fleischmania Nostalgia

[spoorijzer]

Leuk! Dat zelfde locje was (en is) mijn eerste eigen locje. Gekregen voor mijn 7e verjaardag, mijn blijheid kan ik nu nog voelen  . Het frame heb ik gebruikt om een Diema look-a-like te maken voor 0e, maar wel op zo'n manier dat ik het locje altijd weer terug kan bouwen. Bij mij rijdt hij opzich prima, maar het kruipen voor het rangeren is wat lastig.... Maar verder, mooie aanwinst 

[Scratchbuilt]

Hey Rogier,

Analoog rijd ik hem met een PBM. (pulsbreedtemodulator) Dan kan hij wel kruipen al blijft de stroomafname dan wel een dingetje. Gewoon uit de trafo is het idd hollen of stilstaan. Voorlopig blijft hij zols hij is; ik heb eerst nog andere klusjes. Mocht hij ooit digitaal worden dan denk ik aan een 'dedicated car', een wagon met stroomafname en doodpuntoverbrugger (condensator).

Albert

[Flevodienst 1976]

Hoi Albert,

Afgelopen weekeind deze topic eens door genomen.
Ik vind die kleine knutselprojecten best leuk, en het heeft mij gemotiveerd om weer zelf te gaan bouwen.
Natuurlijk blijf ik deze topic ook gewoon volgen, gewoon omdat ik de manier van het knutselen wel tof vindt. 

[spoorijzer]

Ik heb ooit eens een kastje aangeschaft, wat volgens mij een PBM is, tbv mijn smalspoorbaantje. Het meeste materieel reed beter, maar mijn beste loc (een Diema DS40) reed slechter en gaf ook een irritant piepend geluid. Dus.... ik ben weer terug bij de ouderwetse trafo  .

Misschien dat ik over wil naar digitaal, daar ben ik mij nu op het orienteren. Maar de kosten & impact vallen nogal tegen. Heb jij ook digitale plannen?

[zuylen]

Dat lokje heb ik ook ooit op een beurs aangeschaft voor weinig. Maar niet voor 5 euro. Dus je hebt een goede koop gedaan. Digitaal maken was eenvoudig. Want ik had op voorraad nog zo n dubbel geïsoleerde Fleischmann motorplaat liggen. Tegenwoordig maak ik de originele platen massa vrij met krimpkous. Maar dat terzijde. Op de motorplaat kon ik gemakkelijk een decoder insteken. Want er zat zelfs een insteekvoetje voor de decoder aan. Het blijft een leuk goedlopend lokje.

[Scratchbuilt]

Rogier: kijk hier: https://forum.beneluxspoor.net/index.php?topic=109659.0

Is ook niet duur. Koop je alles bij Ali ben je voor een paar tientjes klaar. Ik koop altijd bij een nl firma dus ik ben dan wat duurder uit. Maar daar komt altijd wat bij: dan wil je een behuizing, ledjes en aanverwante artikelen, voeding, connectors enz. Dus reken op 100 euro, geduld, inlezen, navragen, solderen, proberen, en nog eens nalezen.

Ben je geen knutselaar koop dan liever plug en play.
Digitaal rijden gaat ook met pbm. Maar met digitaal kan je de frequentie aanpassen zodat ook jou Diema rustig kan rijden.

Albert

Ps: en vergeet de decoders niet. Reken 30 euro per loc.

[spoorijzer]

Even kort het draadje bekeken, maar dat gaat mij toch wat ver. Goedkoop is leuk, maar ik denk dat voor mij plug & play dan toch handiger is. Maar dank voor het delen (en goed bezig  )

Groeten,
Rogier

[Scratchbuilt]

Good old 7753 gaat onder het mes. Gisteren het chassis reeds met verf wat bijgetipt. Tevens de motor uit elkaar gehad, schoon gemaakt en en drupje olie hier en daar. Verbazingwekkend hoe het daarna dan meteen veel soepeler en stiller loopt. Deze loc was de eerste die een decoder kreeg, omdat ik mijn DCC-EX wilde testen ging dat wat ruw. Dat kan dus zo niet blijven. Ik had een stuk uit de tender gezaagd om de decoder daar in te stoppen maar dat blijkt vreselijk onhandig te zijn. Dus nu maak ik de ruimte achter de motor wat groter voor de decoder. Tevens moet de tender weer hersteld worden en de koppeling aan het front moet plaats maken voor een messing haakje. Ik had daar al eens immitatiekoppelingen voor besteld van HoFine maar ik ben ze kwijt geraakt...... misschien vind ik ze ooit nog eens terug.

Daarna worden het kapje en tender wat verouderd en opgeleukt met wat verf. Word vervolgd.







Albert

[Scratchbuilt]

Ter geruststelling: hij doet het nog. Het meest storende bij de Br53 vind ik het enorme gat tussen de tender en de loc. In het echt zit dat er niet, in model moet dat om door de krappe bogen te kunnen. Door de ruimte achter de motor groter te maken lijkt het gat nu kleiner en ik heb aan de tender een halve maan aan de voorkant gemaakt zodat het lijkt of de voetplaat doorloopt naar de loc. Half rond omdat hij nog wel door de bocht moet kunnen.

Eerst de lok gespoten in een iets lichter zwart. Daar knapte hij al van op. Het gat tussen de buffers aan het front dicht gemaakt en rood geschilderd, met brons verf de bel en de fluit een accent gegeven. Verder met poeder wat vervuild. Om de decoder uit het zicht te houden (ik had een micro-decoder moeten hebben.....) hangen er nu quasi jute zakken voor ter comfortverhoging voor machinist en stoker.





Albert

[Noordernet]

Mooi gedaan, Albert!
Daar knapt dit locomotiefje flink van op.

Groet,
Wolter

[spoorijzer]

Zo, dat is een heel verschil, mooi gedaan! 

[aad52]

Het lijkt alsof de linkerzijde van het locje nog niet vervuild is? Klopt dat?
Ik vind de rechterzijde heel geslaagd!
Je hebt gespoten met "iets minder zwart", maar wat moet ik me daarbij voorstellen? Verfnummer?

M.vr.groet,

Aad

[GD]

Dat is een leuke lok geworden, zo. Nu is smaak persoonlijk, maar ik vind die oude länderbahn locomotieven over het algemeen een stuk leuker dan de latere Einheitswurst Einheitslokomotiven

Groeten,
Gerard

[spoorijzer]

Het lijkt alsof de linkerzijde van het locje nog niet vervuild is? Klopt dat?

Hoi Aad,

Ik vermoed dat de volgorde van de foto's niet geheel juist is, want op de 2e foto is niet alleen de loc egaal zwart, maar ook de bel etc niet in messing kleur.

Groeten,
Rogier

[aad52]

Oh ja, daar heb ik overheen gekeken....

M.vr.groet,

Aad