DCC en DC gezamenlijk mogelijk op N en Nm rail?

[Harm Boer]

Hierbij een plaatje van de situatie. De linkerkant is smalspoor wat ik analoog wil aansturen en de rechtekant, het normaalspoor moet digitaal kunnen. De aftak is geen wissel!

[Blausee-Mitholz]

Wat al gezegd is, ontsporing is zeer risicovol dat je de digitale centrale opblaast.

Het spoor N en Nm berijd je toch nooit te gelijk neem ik aan.
Ik zou de spanningen schakelbaar maken dus op het betreffende spoor of digitaal op N of analoog op Nm. Met de rijstraat leggen kun je dat mee laten schakelen, daar is wel wat voor te bedenken. Dus niet en/en maar of/of
Dan ben je safe bezig.

Mvg, Johan

[bask185]

Je kan een simpele DIY H-brug booster maken voor ~5€, dan valt de schade wel mee als die sneuvelt

[Klaas Zondervan]

In de aftakking die op een wissel lijkt maar geen wissel is moet je wel goed opletten wat je met het puntstuk doet.

[spock]

Het puntstuk lijkt van kunststof (=geisoleerd).
Volgens mij hoef je dan nergens op te letten.

mvg spock

[Hans deR]

Ik zou de wissel dat geen wissel is wel als wissel gaan benaderen. De schakelaar schakelt dan alleen niet de tongen van de wissel, maar de spanning. Neem ook een stuk voor de wissel mee en maak dat dan stroomloos zodat doorschietende locs niet op de verkeerde spanning kunnen terecht komen.

Het gebruiken als een echte wissel werkt ook intuïtief omdat er geen 2 rijwegen tegelijk gebruikt kunnen worden.

Hopelijk is het een beetje duidelijk.