Artitec Plan E gladde daken

[Luc2000]

Welke gladde daken horen op de Artitec Plan E AB (klompentrein) en de Reel Cees plan E werkwagen? Daken voor een A of een B rijtuig?

[Rob Moerkerken]

Volgens mij van een B

[Ivo tB]

Klopt, een AB is een verbouwde B

[TonM]

Het correcte antwoord is natuurlijk: Geen van beide.
Er horen geen gladde daken op.

Op de daken van Plan E zaten lasnaden. Die zijn door Att nagebootst, maar volgens veel modelspoorders te grof.
Daarom heeft Att het McDonalds-principe gehanteerd (De Klant heeft altijd gelijk) en is overgeschakeld op gladde daken.

Grtz, Ton

[Luc2000]

Dank allen, en specifiek Ton. Dat laatste wist ik niet, weer wat geleerd 

[Rondje_HO]

Maar ... als ik het goed heb waren de lasnaden toch nagenoeg niet zichtbaar? Vandaar dat de gladde daken beter klopten dan die met de dikke lasnaden? Dacht ik tenminste hoor.


https://flic.kr/p/AsXv8n

https://flic.kr/p/QcwX5a

https://flic.kr/p/Xvwqq5

https://flic.kr/p/TX9Szy

[Pauldg]

Het correcte antwoord is natuurlijk: Geen van beide.
Er horen geen gladde daken op.

Op de daken van Plan E zaten lasnaden. Die zijn door Att nagebootst, maar volgens veel modelspoorders te grof.
Daarom heeft Att het McDonalds-principe gehanteerd (De Klant heeft altijd gelijk) en is overgeschakeld op gladde daken.

Grtz, Ton

Tja.. natuurlijk zitten er lasnaden op het dak, maar wanneer de modeluitvoering er uit ziet alsof de lasnaden de dikte hebben van een tennisbal zou ik er ook niet blij mee zijn geweest. Vrij logisch dan dat de klant in dit specifieke geval gelijk heeft 

[Met een sik]

Helaas zijn op de foto's geen daken (bovenkant) te zien

[Mispoes]

Zo'n 36 jaar geleden was ik getuige van de sloop van een Plan E-B bij Koek in Mijdrecht. Ik heb een foto gemaakt met zicht op het dak: de lasnaden zijn zichtbaar, maar zijn zo dun dat ze in model weggelaten dienen te worden. Modelbouw is ook de kunst van het weglaten...

[Pauldg]

Ja, als je sterk hecht aan die lasnaden kan je er beter decals van laten maken dan fysieke ribbels

[sneek]

Wie na alle argumenten om ze weg te laten tóch lasnaden wil kan als imitatie iets als een potloodlijntje trekken

[Ivo tB]

Het correcte antwoord is natuurlijk: Geen van beide.
Er horen geen gladde daken op.

Op de daken van Plan E zaten lasnaden. Die zijn door Att nagebootst, maar volgens veel modelspoorders te grof.
Daarom heeft Att het McDonalds-principe gehanteerd (De Klant heeft altijd gelijk) en is overgeschakeld op gladde daken.

Grtz, Ton

Ton afgezien van de lasnaden stelt Luc een goede vraag. Artitec heeft namelijk 3 nieuwe daken geleverd zonder de zeer nadrukkelijk aanwezige lasnaden van de eerste levering. En dat waren na de declassering van plan E in de jaren '50 daken voor een A, een B en een RD. Het enige juiste dak voor een AB plan E voor de dieseltreinen is die van een verbouwde B.

De oorspronkelijke lasnaden op de plan E van Artitec zouden in het echt een stevige uitbrander hebben opgeleverd voor de lasser die ze zo dik zou leggen. Maar ja ik ben een schaalpurist of een Kniesoor zoals een voormalig lid van het bestuur van BNLS en voormalig lid van dit forum 

[henk]

Het is deze maand precies 14 jaar geleden dat we de discussie hadden over de lasnaden van de eerste lichting Artitec plan E, dus dat moet maar eens helemaal overnieuw. 

[Mispoes]

Daar moest ik ook nog even aan denken. Was op een zondagochtend (ik dacht halverwege november, maar kan mij vergissen). Het was wij tegen alle 'vrienden van Artitec' die niet de nuance konden ontdekken in de mening dat we de rijtuigen wel mooi vonden, maar dat we de naden op de daken minder geslaagd vonden... Etterde nog een dag of twee door geloof ik, toen kon dat hier nog.  

[TonM]

Toch wel grappig, al die reacties op iets wat ik niet heb gezegd.

Ik heb namelijk nergens gezegd dat de eerste daken van Att goed waren of dat de lasnaden daarop correct waren weergegeven. En ook niet dat de nieuwere, gladde daken slechter zouden zijn.
En dat het juiste dak voor een AB dat van een B is, bestrijd ik ook niet.

Als ik kijk naar de reacties, heeft de vraagsteller, Luc prima begrepen hoe ik mijn post (met knipogende smiley) bedoelde.

Grtz, Ton