Vraag: Combinatie automatiseren en handregelaar

[pjotrtje]

Gentlemen! (Of zijn er ook vrouwen hier?)
Vraag over het plaatje. <zie onder>

Het blauwe deel is een - schematisch idee van een - enkelsporige rondrijbaan, ooit te besturen met Koploper of zoiets. Via de gele elementen komen de treinen bij (en uit) het (rode) rangeergedeelte, dat met een handregelaar (lokmaus, multimaus, whatever, you name it) bediend wordt.
In de analoge wereld was het betrekkelijk eenvoudig, vond ik (met mijn extreem beperkte electronica kennis). En nu, in de digitale wereld... Is het mogelijk om het gele deel een overschakelmodule te laten zijn waarbinnen de trein vanuit Koploper ootoomaties - zonder stoppen - overgenomen wordt door de handregelaar? En omgekeerd: waarin Koploper geheel automatisch de besturing overneemt van de handregelaar?

[Tjalling]

Hoi Pjotr,

Volgens mij heb jij het volgende nodig (uitgaande van een extreem beperkte electronica-kennis en je tekening van je baan):

Een multimaus van Roco met een tweede multi/lokmaus als slave en een keerlusmodule.

Werkwijze:
Je kiest een lok, en laat deze op de door jou gekozen snelheid op de blauwe baan rijden. Vervolgens pak je je andere regelaar en ga je met een andere lok rangeren. Wil je met je eerste lok rangeren, dan pak je je eerste handregelaar en zet je het wissel om.
Eenvoudig, begrijpelijk en niet duur.

Verder moet je in je achterhoofd houden dat je gele sporen een keerdriehoek vormen en daardoor voor kortsluiting kunnen zorgen. Volgens mij kun je dat ondervangen met een keerlusmodule.

Groet en veel plezier!

Tjalling

[rjr]

Ik denk dat je het blauwe deel nu een beetje te eenvoudig ziet.
Zie die baan als een lange enkelsporige baan waar je met b.v. 20 blokken zit, en eventueel zelfs een schaduwstation. Allemaal dingen die koploper zonder probleem kan besturen.

De vraag is volgens mij, hoe kun je die combinatie samen laten werken ( waarbij ik zelf, en enkelen met mij, met dezelfde vraag zitten. )

Het is hierbij voor ons niet de bedoeling dat we via een computermuis, toetsenbord, of andere device, direct op de computer werkt.
Gewoon met de multimause op het rangeer gedeelte werken, trein wegsturen via het gele deel naar de blauwe baan.
waarbij dan op een gegeven moment vanzelf weer een trein vanuit het blauwe deel via het gele het rode binnen komt, en daarbij dus weer onder de multimause komt te vallen.
Dit is dan dus een andere dan die net weggestuurd is.

Keerlus problemen worden wel opgelost.

[pjotrtje]

Hai Tjalling,

Ik begrijp je punt, maar zoals rjr al aangeeft, het blauwe deel kan een kleine 100 meter lang zijn, door verschillende kamers (!) lopen en zal vanwege botsingen etc. dus van een fail safe koploper installatie voorzien moeten zijn. Het probleem zit 'm in de 'automatische' overname van/naar de rangeerpret in het gele deel... Ik begrijp dat daar nog geen kant-en-klare oplossing voor is?

[pmh1962]

Volgens mij is er wel met Koploper een kant en klare oplossing voor. Bij gebruik van handregelaars (in Koploper) kan een speciale actie (die reageert op bezetmeldpunt) wel degelijk automatisch een trein opnemen in automatisch rijden.
Hoe het precies werkt weet ik ook niet. Echter ik heb wel eens een demonstratie hiervan gezien.

[Wim Ros]

Hier is een van de vele mogelijkheden, lees verder in de handleiding van Koploper, en maak een proefbaantje.



Mvg
Wim.

[gvandersel]

Ik denk dat jij teveel wilt.
Als je bereid bent enig "hand" werk in het gele gedeelte te doen dan kan zeker aan je vraag beantwoord worden.
Maak in het gele gedeelte (dus 2 maal) een volledig blok zoals dat voor koploper noodakelijk is. De draden laat je via een relais lopen met wisselcontacten. De andere zijde sluit je aan op je "handregelaar".
Als je een trein van rood via geel naar blauw wilt sturen ga je als volgt te werk:
Zet de trein met de regelaar in het gele gedeelte. Zet de relais in de stand "koploper" en meld de trein aan bij koploper. Na enige tijd zal de trein vertrekken.
trein van blauw via geel naar rood:
Maak een speciale actie in koploper die het relais in de stand "Koploper" zet of doe het zelf.
Zorg ervoor dat Koploper denkt dat het een kopspoor is, zodat de trein vanzelf tot stilstand komt.
Zet het relais in de stand "Regelaar" en laat de trein verder rijden met de regelaar. Verwijder de trein van het kopspoor, zodat "Koploper" er op den duur de volgende trein naar toe kan rijden.

Je ziet dat er een aantal handelingen verricht moeten worden die nooit te automatiseren zijn. Dus enig handwerk zal nodig blijven.

Succes,

Gerard.

[marco haringa]

hoi pjotr,

Ik heb bij mijn baan bijna hetzelfde als wat jij wil.
Een dubbelsporige hoofdbaan die via koploper word bestuurd.
1 aftakking naar het kopstation dit is het "aankomstspoor" voor het kopstation daar stopt de trein en word automatisch op handregelaar gezet via een speciale actie in koploper.( deze reageert op de bezetmelder)
Daarna kan ik gewoon via de handregelaar rangeren in het kopstation.
Dit kopstation is in 1 blok in koploper en hier word alleen via de handregelaar gereden.Na het rangeren als de trein klaar staat voor vertrek kun je via de F1 knop de trein weer automatisch laten rijden in de hoofdbaan.( dit is in te stellen in koploper)

Ik bedien al mijn wissels in het kopstation nog analoog.

Een trein moet stoppen voordat hij kan overgaan op een handregelaar bij koploper.En omgekeerd ook volgens mij.

Groetjes en succes marco

[pjotrtje]

Allen: dank! 'k Ben blij te zien dat ik niet de enige ben die het bedacht heeft en dat er zelfs oplossingen voor zijn. Weliswaar niet 'on the fly' overnemen maar ach: op termijn zal zoiets wel gaan komen. Digitaal kan nog alle kanten op.