Roco 16/17/1800

[nscargo]

Hallo allemaal.
In afwachting van de decals van de 1848 ben ik maar even verder gegaan met het pimpen van de andere 16/17/18 loc's.
Allereerst zijn ze allemaal voorzien van de lichtsetjes van Tom van Weert.
Maar ik wil ook maar aan één kant een koppeling, aan de andere kant niet.
Nu kan ik de koppeling natuurlijk gemakkelijk weghalen.
Maar dan blijf je de nem schacht zien, en dat is natuurlijk niet zo mooi.
Heeft iemand een oplossing om die nem schacht weg te halen of een andere oplossing zodat je het ding niet meer ziet?
Harm

[Arjan6511]

Het makkelijkste is om de NEM-schacht in zijn geheel te verwijderen.

Roco levert doorgaans bij de losse onderdelen ook lange luchtslangen en een immitatieschroefkoppeling mee, welke je voor in de lok kunt prikken. Op die manier kun je het van voren netjes afwerken en qua tijd ben je zo klaar.

[henk]

Die schacht zit ook los. Wip je er zo uit.

[nscargo]

Thanks, ga het meteen proberen
Harm

[nscargo]

Hmm, ze willen er inderdaad wel uit, maar daar los je het probleem niet mee op. De beugel waar de Nem schacht in zit blijf je zien. En die beugel is vastgegoten met de rest van het onderstel.
Als ik echter naar de loc's van Chris van Diesen kijk op zijn site, dan zie ik die beugels niet.
Heeft hij ze afgezaagd?
Harm

[Chris]

yep.

[nscargo]

Ha, de meester zelf.
Dus gewoon de hele beugel er gewoon afzagen.
mischien een domme vraag, maar van welke kant?
De lok heeft toch een voor en achterkant?
Harm

[Chris]

euh...nee, althans, als ik de lok digitaal maak, haal ik al het koper (de stripjes) uit het dak en maakt het niet uit hoe je de kap terugplaatst.

[nscargo]

Ik wil zeker niet eigenwijs klinken en weet dat jij er veel meer van af weet dan ik.
Daarom bezoek ik ook vaak je site 
Ik zit er mee dat ik niet weet welke beugel ik moet verwijderen. Bij mij zijn de lichtsetjes al geplaatst dus de kap omdraaien is nu niet echt handig om te doen. Maar als de lok rijdt  kun je de ene keer tegen de grote kap op het dak aankijken van de "grote roosterkant of kleine roosterkant"
Welke kant heb jij er af gehaald?
Zoals ik nu kan bekijken heb je, als je tegen de grote roosters aankijkt, aan de linkerzijde de koppeling afgezaagd?
Harm

[Overlast]

Het is zeker een verbetering:


http://i95.photobucket.com/albums/l125/overlast/P7291129.jpg

Harm, het maakt echt niet uit aan welke kant je de boel weghaalt, desnoods wissel je de draaistelzijkanten om .

Maarten

[nscargo]

Ok, dank je wel. Het maakt dus niet uit.
Heb ik nog een vraag.
Tot hoever kan je dat het beste weghalen?
Alleen het gedeelte dat naar beneden hangt of ook de twee  bobbeltjes waar eerst die nem schacht in zat?
Ik vraag het maar want om wat af te zagen is niet zo heel moeilijk, maar om het daarna weer terug te plaatsen is wat anders.
Mooie poster trouwens overlast.
Harm

[Overlast]

Heb net even een foto gemaakt:


http://i95.photobucket.com/albums/l125/overlast/P3181691.jpg
Zoals je ziet heb ik de hele houder weggesneden. Door te snijden is hij eventueel nog wel vast te lijmen (niet dat ik dat van plan ben).

Op een plaatje styreen heb ik net een klein Symobamechaniek kunnen lijmen, zodat de loc ook echt buffer aan buffer gekoppeld kan worden. De koppelingshouder heb ik wel wat aan moeten passen en ik heb een klein beetje van het mechaniek afgevijld om het draaistel te kunnen laten bewegen.

Maarten

[JoeriL]

Netjes! Ik neem aan dat het plaatje aan het chassis gelijmd zit?

Joeri

[Overlast]

Ja, met 2-componentenlijm.

[nscargo]

Zo, gelukt.
Van alle locs aan één kant de koppeling weg gezaagd.
Staat inderdaad een stuk beter.
In verband met een op handen komende verhuizing heb ik de losse onderdeeltjes er nog niet opgezet, maar als ik de foto van Overlast zie dan wordt dat wel mooi.
Nu nog even nummers, namen en wapens scoren op de beurs in Houten en plaatsen, dan is er weer een project afgesloten.
Harm