BNLS Baanbreker - Een sik in schaal 0

[Beached]

Zijn dan niet 10 jaren Stig

Boomstam of geen boomstam, De kap van de sik ziet er in ider geval wel strak uit. Die tip van het clapboard siding is hier ook genoteerd

[stig]

Ja, dat kan ook wel ja. Poeh, da's alweer lang geleden allemaal...

Maar een mooi kappie inderdaad. Een likje verf maakt het meteen wat levendiger.

[Pauldg]

Nog even terugkomend op de jaloezieën; @Edwin bedoelde je die aan de zijkant of de jaloezieën van het grote luchtrooster aan de voorkant? Daar heb ik ook wat extra werk aan besteed omdat niets zo irritant is wanneer de flappen allemaal onder een andere hoek staan. Dat blijf je zien, zeker als bouwer. Hiervoor heb ik de zes flappen uit een stukje 0,5mm styreen gesneden en stuk voor stuk verlijmd op stukjes plastic driehoekprofiel. In grote getale beschikbaar in de vorm van plastic roerstokjes voor automatenkoffie. Die hebben aan twee zijden een driehoekige verdikking in het handvat. Er wordt uiteindelijk nog meer plastic bestek in de kap verwerkt. Het blijft grotendeels een 'scrapheap challange'.

mvg, Paul

[Gert Arkema]

Mooie tussenstand Paul  , kijk alleen uit dat de klinknagelstrips onderaan er niet teveel 'op' liggen.

... Het blijft grotendeels een 'scrapheap challange'.

That's the spirit!

[Pauldg]

Blijft moeilijk met die klinknagelstrips Gert. Wanneer ze nog iets dunner zijn lijkt dat inderdaad natuurlijker, maar loop ik meer risico dat de lijm de hele strip 'opvreet'. Ik vermoed dat het eenmaal in de lak niet meer opvalt. We zullen zien. 

mvg, Paul

[1795]

Ik bedoelde die aan de zijkant...
Zou er ook nog eens een willen maken, maar die roosters aan de zijkant wist ik zo even geen oplossing voor..
Rest is redelijk allemaal te doen, mooiste zou echt open roosters zijn die helemaal kloppen, maar dat is zelfs philotrain niet gelukt
Maar doe het maar eens zelf, dan valt alles toch tegen..

Lijm die strip opvreet, je gebruikt toch geen mek???
Heb ik ook veel gebruikt, totdat na maanden de modellen alsnog kromtrokken!!!
Nu alleen nog de bouwpakket lijm, maar liefst alleen secondenlijm.

Edwin

[Pauldg]

Dat meen je toch niet echt he, van die MEK? Ik gebruik Revell uit een naaldflesje en MEK met daarin opgelost styreen van het merk Plastruct. Ik had begrepen dat MEK zo snel vervliegt dat er van kromtrekken geen sprake is? Terug naar de tekentafel dan maar....

Secondelijm lijmt goed. Vooral aan vingers en op plekken waar je geen onderdelen wilt hebben. Maar we gaan weer vol goede moed verder!

mvg, Paul

[1795]

ja, ik meen het van mek. Ik gebruikte het zuivere spul, in een injectiespuit.
Probleem was als het tussen grote vlakken zit, als je bv. muurplaten aan elkaar moet lijmen, om stevigheid te krijgen, het niet kan verdampen, en dus na weken alsnog de kunststof week maakt......
De revell of faller lijmen (die met naald) zit veel minder oplosmiddel in, spul is dikker, en dus zuiniger in gebruik, daarbij zul je niet zo snel problemen hebben..

[sander1985]

Maar Mek gebruiken op plekken waar het wel netjes kan verdampen geeft geen problemen is mijn ervaring. Over het algemeen pak ik voor de grotere vlakken een wat minder aggressieve lijm zoals bijvoorbeeld de potjes met kwastje van uhu.

[Pauldg]

Dan denk ik dat het allemaal wel meevalt. Ik gebruik de MEK alleen voor kleine onderdelen zoals scharnieren en aan de buitenkant. De randen van de deurtjes op de huif bijvoorbeeld haal ik, na het lijmen, nog even na met een kwastje MEK. Eventuele kieren tussen deur en huif verdwijnen daarmee en een restje van een opstaand snijrandje meestal ook. Optisch kan dat nét het verschil maken tussen goed en uitstekend, vandaar.  

Alles zit overigens goed vast merk ik. Ik kwam er gisteren achter dat ik één van de achterste roosters ondersteboven heb opgelijmd...  Terug naar de snijtafel...

mvg, Paul

[Pauldg]

Heren mag ik even uw aandacht voor een verfprobleem?

Ik heb geen airbrush dus ik spuit momenteel alles met Tamiya spuitbusjes en dat gaat op zichzelf prima. Voor de Sik had ik een busje TS5 'Olive drab' gehaald. De dop van de bus komt aardig overeen met NS stoomlocgroen. Een proefstukje wees echter uit dat de feitelijke kleur meer lijkt op die van ingemaakte Euroshopper olijven die over de datum zijn.

Nu denk ik er over om een busje TS9 'British Green' te gaan halen. Ik gok er op dat dat wat groener en warmer uitvalt. Maar ik kan dit niet eindeloos blijven doen. Ook kan ik geen busjes in de winkel proberen. Iemand ervaring met deze kleuren en datgene wat het NS groen het dichtst benadert?

mvg, Paul

[Ivo tB]

Paul,

Zo'n mooie Sik vraagt om de goede kleur en om die aan te brengen met een airbrush. Er zwerven hier wel tips rond over de kleur die het NS standgroen benaderen, maar ik vind het een beetje zonde van al je mooie werk om nu niet het helemaal goed te doen. Ik zie dat ook te vaak in het blad van de NVM De Modelbouwer. Mooie modellen worden nogal eens verprutst met slecht schilderwerk of (op schepen dan) pick up letters voor naam en thuishaven.

Dus mijn advies: koop een busje Phildie en breng dat aan met een airbrush.

mvg,
Ivo

[Pauldg]

Ivo,

Point taken  . Ik zal er serieus over nadenken. Uiteindelijk moet ik toch ook ooit aan de Airbrush.

Mvg, Paul

[e_p]

Met een busje TS5 'Olive drab' kun je mooi een USATC/ NS CHAW spuiten

[achterhoek]

Persoonlijk vind ik Tamiya spuitbusjes ideaal. Er kan eigenlijk niets mee mis gaan, behalve dat de juiste kleur niet beschikbaar is. Met Phildie verf is het bij mij wel eens mis gegaan. Op een messing model is dat gemakkelijk te herstellen. Op een styreen model kan het destraseus zijn.

Wat betreft de sik: Tamiya AS-9 is ook wat olijverig. TS-61 Nato green zit zeer dicht bij de Philotrain sik. De kleuren van de doppen kloppen meestal voor geen meter.

RobB