Märklin BR80 versleten tandwielen

[nite]

Hallo,
ik heb een stokoude Marklin BR80 3004 TM800 geērfd (productie 1948-1958), maar hij loopt niet lekker en maar één kant uit. Ik heb hem zojuist helemaal gedemonteerd en vind de vaste en wiel tandwielen nogal versleten (scherpe punten, geen vorm meer).
Zijn deze tandwielen los, of als set te verkrijgen en waar?
Ik heb al gelezen over de mini poelietrekker om e.e.a. te demonteren.
Hierbij fototjes, wellicht dat iemand een beter idee heeft.
Alsvast dank voor het meedenken.
Niels

[zuylen]

Van welk merk is deze br 80? Hou er rekening mee dat dit moeilijk verkrijgbaar is.

[nite]

ah, sorry, incomplete info.
Het is een Marklin

[Ronald Halma]

Zet dat dan even in je eerste bericht in de koptitel. Kun je zelf aanpasen

[Eric B]

Hier wat meer info over het model.

Onderdelenlijst

[nite]

Geweldige info, tot onderdeelnummers aan toe.
Dank

[stoombr38]

Ik heb ook veel onderdelen liggen ook voor oude loks.
Laat maar horen wat je nodig denkt te hebben.
Grt. Jo

[nite]

Hallo Jo,

Volgens mij gaat het om:
Dubbel tandwiel op asje,      33/8-tands, Marklinnr: 00.455.5.0
Tussentandwiel met flensje,  38-tands,    Marklinnr: 00.453.7.1
Tandwiel op asje,                 25-tands,    Marklinnr: 00.453.9.0
Wielenset breed,                 33-tands,     Marklinnr: 00.258.4.2

Foto's en aanvullende maten zijn beschikbaar, maar de hierboven genoemde onderdelen link is vrij duidelijk.
Alles lijkt er op voorraad te zijn. Mocht je onderdelen willen verkopen: graag, anders bestel ik het daar.

Om te voorkomen dat de nieuwe tandwielen enorm gaan slijten moet ook het anker vervangen worden, ik maak de lok maar gelijk digitaal met een ombouwset

mvg, Niels

[stoombr38]

Hallo Niels de eerste 3 tandwielen heb ik nog liggen .
De wielen breed heb ik niet meer.
Ik heb wel de andere uitvoering.
Hoeveel heb je nodig.
Kun je overnemen.
Grt. Jo

[nite]

Jo,
Ik heb je een PM gestuurd voor de afhandeling.
mvg,
Niels

[Bahn-AG]

Hallo

Je hebt voor de prijs van die onderdelen gemakkelijk twee goede exemplaren. Ik snap de zin van de investering dan ook niet.
Bovendien zijn de messing lagerbussen in het frame ook nog eens flink versleten. Nieuwe tandwielen helpen dan ook niet echt.
Conclusie: bruikbare onderdelen eruit halen en de lok ergens als statisch object neerzetten.
Of gewoon in elkaar zetten en ermee blijven rijden. Met die versleten tandwielen rijdt hij nog wel een paar jaartjes rond.
Één richting op lopen is meestal defecte spoel of een slecht kontakt op het omschakelrelais.

Ik weet niet hoe je de wielen eraf hebt gehaald, maar met een schroevendraaier wippen of een poelietrekjer zorgen al voor schade.
Gewoon spijker op de as en meppen met een hamer zorgt ervoor dat de wielen recht van de as gaan.
Zo sla je ook de lagerpen van het tandwiel eruit.

Bart

[nite]

Hi Bart,
Dank voor het meedenken, het is inderdaad geen rationele beslissing.
Het idee achter lagerbussen is dat ze van harder materiaal zijn dan het onderdeel dat er in glijdt, in dit geval de as. Ik heb goede hoop dat de slijtage wel meevalt, er zat ook nagenoeg geen beweging op de wielassen.
De wielen en tandwielen draaien nog maar één kant op, geen electrisch/kontakt probleem, de overbrenging zelf zit vast.

De wielen kon ik er met de hand aftrekken, zonder moeite/kracht. Het pennetje van het tandwiel heb ik inderdaad geprobeerd met een tikje los te krijgen, dat ging soepel.

Ik ben niet zo van de statische objecten: Het functioneert, wordt gerestaureerd of gaat de kliko in ;-)

Mvg, Niels