Doel:€250.00
Donaties:€0.00

Per saldo:€-250.00

Steun ons nu!

Laatst bijgewerkt
op 03-12-2025

Vacature: secretaris bestuur
Algemeen

De stichting

Recente berichten

Spoorwegmuseum in zwaar weer door Marty
Vandaag om 02:22:21
Baanplan naar oud plan Fleischmann 4306 door Peter J K
Vandaag om 01:25:33
Mijn eerste H0-modeltreinbaan in aanbouw door Peter J K
Vandaag om 01:09:05
PB Models, ICR-rijtuigen door Chris Westerduin
Vandaag om 00:12:33
Mallnitzer Tauernbahnstrecke ÖBB N Spoor door Schachbrett
14 February 2026, 23:59:00
Nieuwe baan, nu nog zonder naam... door Paulus1201
14 February 2026, 23:28:46
Weegbrug grootbedrijf en model door Wim Vink
14 February 2026, 23:23:18
Fleischmann 734124 door joespoor
14 February 2026, 23:19:17
WORKSHOP Scenery by MTD (Edegem - België) door Frans Peeters
14 February 2026, 23:15:05
De schakelstations van Sleutelspoor gebouwd door Casmir
14 February 2026, 23:05:45
Bovenleiding portaal H0 ontwerp. door weslyr
14 February 2026, 23:04:11
RIVAROSSI set R0005 - Twee Italiaanse stoomlocomotieven. door sncf231e
14 February 2026, 22:33:37
Raccordement Hamerveld NL, tp. IV-V, HO door R1954
14 February 2026, 22:27:45
Opdracht fotowedstrijd februari, maart 2026 "Mens en trein in model" door Bob R.
14 February 2026, 22:24:12
NS-Kameel in Spoor-0 (en misschien in Spoor-1) door FritsT
14 February 2026, 21:58:41
Het oude station Blaak in H0 1970 - 1993 door Jeroen95
14 February 2026, 21:54:37
Piko G1206 antislipbandjes wisselen door Jeroen Trainz
14 February 2026, 21:30:58
Revier Rheinbrenner (H0) door gdh
14 February 2026, 21:29:32
Rondje door Lissabon met Lijn 28 door MiHe
14 February 2026, 21:22:51
19 Toen door GerardvV
14 February 2026, 21:21:52
Vraagje over servo aansluiting door meino
14 February 2026, 21:21:34
Trainomatic Lokommander II voorlamp blijft branden door Hobojohn
14 February 2026, 21:08:27
Speedbuild; "Switch'n Play" -> Minimalist Approach door Ronald Halma
14 February 2026, 21:02:15
Materieel verzameling van Michiel(NDS) door spoorijzer
14 February 2026, 20:59:53
servo aansturing door Henk G
14 February 2026, 20:47:09
Contact met de NVBS door FritsT
14 February 2026, 20:33:30
Gezocht: PDF van CV-blad voor de Roco 72842 (Railion BR204) door VAM65
14 February 2026, 20:16:33
Modelbouwshow Goes 21 en 22 februari 2026 door Kees-Jan
14 February 2026, 18:48:27
Interesse stamtafel/club Amersfoort? door Keska
14 February 2026, 18:48:02
Analoog overstap naar digitaal door guy1846
14 February 2026, 18:38:09
  

Auteur Topic: Rivarossi mDDM: hoe kan deze steilere hellingen nemen i.v.m. 3e draaistel?  (gelezen 6158 keer)

Wil uit ZO drenthe

  • Offline Offline
  • Berichten: 451
Re:MDDM Grotere hellingen kunnen laten nemen
« Reactie #15 Gepost op: 22 February 2021, 14:33:00 »
Hallo,
Ik heb de foto's even terug geplaatst.
Ze stonden in photobucket, maar die account heb ik opgeheven.



Hier de beloofde fotos van mijn veranderingen zonder dansend draaistel en wel kan de mDDM over oneffenheden rijden, waar die eerst bleef steken.


Zie het verschil tussen de wielen. Het laagste wiel is origineel.

As pot naar boven uitvijlen. Er is dan twee mm. meer speling.

Voor de duidelijkheid van de andere kant bezien.
De veertjes geplakt. De lijm moet 24 uur drogen. Ik zie af van extra stroom afname.

Waar de mDDM voor de aanpassing stil bleef staan, rijdt deze na de aanpassing daar soepel overheen.

Groetjes
Wil
De nieuwe treintafels staan op hun plek. De eerste rails ligt er

Wil uit ZO drenthe

  • Offline Offline
  • Berichten: 451
Re:MDDM Grotere hellingen kunnen laten nemen
« Reactie #16 Gepost op: 22 February 2021, 14:38:12 »
Ook deze foto's weer zichtbaar gemaakt

Hallo,

Even nog het draaistel laten zien met de mat zwart geverfde veren en zwart geverfde lijm (montagekit).

Zonder zijkanten, de fosfor bronzen of hele dunne messing veertjes vallen nu niet meer op.


Voor de ingreep stopte de mDDM al met het rode draadje onder de rails.
Na de ingreep, waarmee de wielen meer verticale speling hebben en geveerd zijn, rijdt mijn mDDM over een knik tussen twee standaard rechte rails van 22 cm lang. De hoogte van de knik is meer dan 3 mm. De mDDM rijdt vanaf deze plek met moeite weg, maar wel zonder hulp.
Oke, dit is een extreme knik. De wielen zijn nu ongeveer maximaal in geveerd.

Op de vlakke rails rusten de wielen ook weer met enige druk op de rails.

De echte treinen hebben ook vering, dus mijn modeltrein ook.

Groetjes
Wil
De nieuwe treintafels staan op hun plek. De eerste rails ligt er