Doel:€250.00
Donaties:€0.00

Per saldo:€-250.00

Steun ons nu!

Laatst bijgewerkt
op 03-12-2025

Vacature: secretaris bestuur
Algemeen

De stichting

Recente berichten

Mallnitzer Tauernbahnstrecke ÖBB N Spoor door Schachbrett
Vandaag om 00:32:29
19 Toen door Ferdinand Bogman
Vandaag om 00:20:19
Bemo 2026 door martijn v m
22 January 2026, 23:53:34
PB Models, ICR-rijtuigen door Jos B.
22 January 2026, 23:32:04
Bouw van de DE-5 uit een bouwset van FRIE door GerardvV
22 January 2026, 23:10:38
Mijn eerste H0-modeltreinbaan in aanbouw door Wim Vink
22 January 2026, 23:04:48
Tomix door willydevaal
22 January 2026, 22:57:38
Bahnstrecke 5867 door Wim Vink
22 January 2026, 22:53:01
Toon hier je (model)TRAM foto's. door R1954
22 January 2026, 22:51:05
Toon hier je nieuwe (model-) spooraanwinst(en)... door Karben
22 January 2026, 22:26:51
Bruine NS 1200s - Treinsamenstellingen. door Edwin2121992
22 January 2026, 22:24:58
Onlangs gespot - gefotografeerd, de foto's door Priegelman
22 January 2026, 22:18:13
Raadplaatje door eemstede
22 January 2026, 22:05:17
Holland Scale huisjes bouwen en pimpen. door Ronald69
22 January 2026, 22:03:30
Shapr3D - een nieuw ontwerpsysteem door Sven
22 January 2026, 21:56:39
Schoonmaken buitenkant lok door Carl
22 January 2026, 21:44:10
Artitec 2026: speculatie, wensen, verwachtingen, dromen... door Eric B
22 January 2026, 21:40:09
Länderbahn en Reichsbahn locomotieven. door Wim Vink
22 January 2026, 21:30:27
Pfarrerwinkel bahn door puntenglijder
22 January 2026, 21:25:39
Oude Weathering Verwijderen door Carl
22 January 2026, 21:21:50
Houten Plus zaterdag 21 februari 2026 door Mispoes
22 January 2026, 21:13:34
ACME 2025 door Chiel ZH
22 January 2026, 20:53:17
Eloc NS1600/1700 in spoor 1 door Mitchell
22 January 2026, 20:20:59
"Jede Stunde, jede Klasse": DB Intercity '79 door ES44C4
22 January 2026, 20:10:41
Viessmann / Kibri / Vollmer 2026 door Marcel112
22 January 2026, 19:32:24
Brawa 2026 door spoorzeven
22 January 2026, 18:48:32
De IJmuider spoorlijn - korte geschiedenis en plaatjes door IJmc
22 January 2026, 17:02:35
Locomotieven doen niets meer bij gebruik van led-trafo door rhberk
22 January 2026, 16:48:43
US diorama in H0 door Wim Vink
22 January 2026, 16:25:16
Ombouw/Pimpen Bolle neuzen door bollen neus
22 January 2026, 16:14:20
  

Auteur Topic: Holland Rail DE2 verdient toch een plekje op de baan  (gelezen 18320 keer)

GMA70

  • Offline Offline
  • Berichten: 126
    • Lydo.nl
Re: Holland Rail DE2 verdient toch een plekje op de baan
« Reactie #60 Gepost op: 18 October 2020, 11:59:39 »
Met toestemming van, en dank aan Martin, zijn de handleiding en Stl files voor de motor ombouw te downloaden van https://www.lydo.nl/download/?dir=Hobby%2FModelbuilding%2FHolland%20Rail%20DE2.

Ik ben ook bezig met een omschrijving van de complete ombouw op https://www.lydo.nl/hobby/modeltrain/holland-rail-de-2/, maar die wil ik synchroon proberen te laten lopen met de ombouw van mijn andere de2 treinstellen. Ik zal deze ook hier gaan delen.

Mvg,

Gertjan
Met vriendelijke groeten,  Gertjan

MartinH0

  • Offline Offline
  • Berichten: 595
Re: Holland Rail DE2 verdient toch een plekje op de baan
« Reactie #61 Gepost op: 18 October 2020, 12:28:07 »
Ik wil er even aan toevoegen dat de download hiervan altijd gratis is.

Dit in mijn overtuiging dat we onze kennis en kunde in dit forum gratis met elkaar delen.
Met vriendelijke groet, Martin

GMA70

  • Offline Offline
  • Berichten: 126
    • Lydo.nl
Re: Holland Rail DE2 verdient toch een plekje op de baan
« Reactie #62 Gepost op: 18 October 2020, 16:27:55 »
De treinstellen willen in scherpe bochten vaak ontsporen of moeite hebben om er doorheen te komen.
Door gelijktijdig aan het midden onderstel te draaien (van bocht positie naar recht) en te trekken, bleek er een bepaald punt te zijn waar meer frictie was dan op andere posities. Als je maar hard genoeg trok, kon je niet verder draaien. Bij duwen en draaien loopt het beter, maar ook dan is er een plekje met iets meer frictie.
Ik hoop dat onderstaand plaatje het duidelijk maakt:


Door de overgangen in de geleidingsgleuf wat geleidelijker te maken, bleek dat probleem opgelost.

Er hoeft heel weinig vanaf, een paar halen met een vijltje op aangegeven plekken moeten genoeg zijn. Eventueel kunnen braampjes met een mes worden weggesneden of geschraapt.
Voor de duidelijkheid, op bovenstaande plaatjes is er al gevijld (het vijlsel wat je ziet is van een heel andere bewerking  :)), dus het is echt heel weinig.

Dit bleek bij mij voldoende te zijn om geen last meer te hebben van ontsporingen, samen met de piko motor gaat het treinstel moeiteloos door een bocht met Roco G3 

mvg

Gertjan

Met vriendelijke groeten,  Gertjan