Doel:€250.00
Donaties:€0.00

Per saldo:€-250.00

Steun ons nu!

Laatst bijgewerkt
op 03-12-2025

Vacature: secretaris bestuur
Algemeen

De stichting

Recente berichten

Kalkwagens van NS door MOVisser
Vandaag om 22:48:32
Modelbaan in schaal TT omgeving Veluwe te bezoeken? door T.Spat
Vandaag om 22:46:42
Toon hier je nieuwe (model-) spooraanwinst(en)... door Huibert
Vandaag om 22:40:41
Mallnitzer Tauernbahnstrecke ÖBB N Spoor door T.Spat
Vandaag om 22:31:50
Piko NS 5/600 Hippel 2025 door Casmir
Vandaag om 22:26:24
Re: The Rail Lab (Hobby hok maken) door BramFokke
Vandaag om 22:18:43
Raadplaatje door grossraumwagen
Vandaag om 22:10:53
Reizigersmaterieel Twentelijn in de jaren '70 door spoorijzer
Vandaag om 21:03:34
Lagers vervangen DJH NS 3300 door orientexpress
Vandaag om 21:00:10
Vijfhuis (v.h. Frotterdam) door spoorijzer
Vandaag om 20:46:04
Mooi, maar hou je neus dicht… door Martijn193
Vandaag om 19:53:47
Exact-train 2026 door Ben
Vandaag om 19:14:42
PB Models, ICR-rijtuigen door Michiel 80
Vandaag om 19:06:57
Repareren van gebarsten tandwielen door Ferdinand Bogman
Vandaag om 18:40:27
Fotowedstrijd 2025 door Ferdinand Bogman
Vandaag om 18:33:19
Vroeger in Breedorp door Edde
Vandaag om 18:31:21
Ombouw/Pimpen Bolle neuzen door bollen neus
Vandaag om 17:37:03
19 Toen door 5166
Vandaag om 16:58:31
Vragen NS 2400 serie door Gerrit H
Vandaag om 16:47:41
Het einde van de Roco Glaskasten 43256 door Klaas Zondervan
Vandaag om 16:25:52
Roco digitaal rijden Mulimaus... is z21 Start wel nodig? door Ronald Halma
Vandaag om 16:15:58
Etoile du Nord vooroorlogs, welke rijtuigen heb ik nodig? door sncf231e
Vandaag om 15:49:32
Pfarrerwinkel bahn door Hans GJ
Vandaag om 15:29:57
Materieel 1924 blokkendozen in model door Gerco van Beelen
Vandaag om 15:28:30
Hout realistisch nabootsen door Robert uut Salland
Vandaag om 14:56:01
Bentheimer Eisenbahn, gisteren, vandaag en morgen. door JoopSpoort
Vandaag om 14:49:29
Nieuwe bome, verse nieuwe bome!!! door Alewijn
Vandaag om 14:20:25
NS-1000 in spoor-1 door FritsT
Vandaag om 14:20:23
Spoor 0 dagen in Philippine Zeeland door Harryku
Vandaag om 14:06:14
RailBOX Electronics RB1110 DCC Centrale uit Polen door Joz
Vandaag om 13:48:59
  

Auteur Topic: Een AHOB overweg bel 1 op 1 als deurbel.  (gelezen 6027 keer)

Menno

  • Offline Offline
  • Berichten: 3487
    • Mijn van-alles website
Re: Een AHOB overweg bel 1 op 1 als deurbel.
« Reactie #15 Gepost op: 12 May 2019, 12:49:46 »
Toch fijn dat er forumleden zijn die verstand van zaken hebben. Het lag inderdaad aan de veer waarvan blijkt dat deze
" boven " de klepel contact moet maken. Het geluid van de bel klinkt nog zacht maar dat is een kwestie van afstellen van de veer waardoor de klepel min of meer de ruimte krijgt.
Die afstelling kijkt zeer nauw.
Uhm, de veer bepaald de belsnelheid. In mijn bel kan ik bijna een centimeter op en neer stellen, waarbij de bel van langzaam tot heel snel gaat bellen.
De stand van de schel bepaalt de geluidssterkte (voordat je gaat sleutelen, verder lezen!)
Met de bout aan de 'neus' van de schel, kun je de schel verdraaien. Langzaam of snel bellend, de bel moet altijd een duidelijke 'plung' voortbrengen zodra de hamer de schel raakt aan de binnenkant. Dat kun je met de hand controleren.

Maar... een te zacht klinkende bel kan naast verdraaide schel ook door verkeerde voedingsspanning veroorzaakt worden: Als de plus en min verkeerd zitten, loopt er relatief veel stroom door de diode en begrenzingsweerstand. Als de bel het nu slecht doet, kun je altijd de plus en min eens omdraaien.

Als het volume dan flink omhoog gaat, is de voedingspolariteit de oorzaak. Als de plus en min wel goed zit, zal de bel zachter bellen en (ook niet onbelangrijk) de bel start vaak niet met duidelijk bellen, maar gaat een paar keer 'twijfelen' om vervolgens (met gereduceerd volume) de schel te raken.

Een verdraaide schel of verkeerd aangesloten voeding lijkt me dan ook voor de hand liggen.
Top, ik heb er ook één als deurbel, 18 v= voeding en een timer zodat er na het drukken
van de bel deze 3 tot 4 seconden afgaat, werkt al jaren prima :)
18 Volt? Arme bel! Overwegen werken op 12 Volt. Wat is de reden om voor zo'n hoge spanning te kiezen?
« Laatst bewerkt op: 12 May 2019, 12:53:43 door Menno »

Kees (NS Blokpost 21 Klein Bruntendijk, Friesland)

  • Bruntendijk
  • Offline Offline
  • Berichten: 1593
  • Kan het nog "Nederlandser" ?
Re: Een AHOB overweg bel 1 op 1 als deurbel.
« Reactie #16 Gepost op: 12 May 2019, 15:34:55 »
@ Menno,  Mooi man die uitleg van jouw. Het komt er dus op neer dat de schel niet rond is maar ei vormig. Het
" twijfelen " van het raken tegen de schel gebeurt bij mij net andersom. Eerst een harde " plung" en vervolgens  zachtere. In ieder geval is de stand van de schel aangepast. Het omdraaien van min/plus heb ik achterwege gelaten daar de aansluiting zoals die nu is ruim 10 jaar stand heeft gehouden en de bel altijd goed zijn werk deed. Nog een conclusie:
Het ligt hem dus niet aan de veer.
Zie hier Klein Bruntendijk

En hier Groot Bruntendijk

Groeten vanuit "NS Blokpost 21" Bruntendijk.
Kees

ruudns

  • Offline Offline
  • Berichten: 6447
  • ***
Re: Een AHOB overweg bel 1 op 1 als deurbel.
« Reactie #17 Gepost op: 12 May 2019, 16:30:16 »
De schel zal wel rond wezen, het boutgat zal waarschijnlijk niet helemaal in het centrum zitten.
Ho, NS periode III tot V. Artitec, Roco, Hamo, FM, Piko, Rivarossi en Liliput.
Verwerken van NS H0 modellen in de NSinmodel treinenlijst (https://forum.beneluxspoor.net/index.php?topic=67158.0).