CVs instellen bij koppeling van HK2 (Piko) aan HK4 (Artitec)

[laurent]

Iets om rekening mee te houden te houden is de geluidscyclus die de loksound doet. Of Uhlenbrock daarmee rekening kan houden weet ik niet, ESU's eigen LoPi kan dat wel.

[Timo]

@ZwolsBas, absoluut niet. Sterker nog, dat werk tegen. Cruise control probeert de snelheid constant te houden van de rijstap zoals jij hem hebt ingesteld. Als dat voor de ene lok 70km/h is en voor de andere 120km/h (extreem geval) dan zullen ze er beide alles aan doen om hun eigen ingestelde snelheid te halen. Dus waarschijnlijk blokkeert de eerste de motor en staat de tweede dan een dood gewicht te trekken.

@laurent, dat is een goed punt ja. Het kwartje "sound" was nog niet gevallen bij mij. Maar dat is inderdaad ook een dingetje.


Timo

[Floris Dilz]

kwam ooit bij het spitten in een lopi-handleiding een functie tegen die speciaal daarvoor is, je kan dan een gewone lopi zich laten gedragen als sounddecoder om dubbeltractie met een soundloc te rijden. Geen idee hoe t moet, qua niet interessant voor mij, maar t zit er dus in als t goed is.

[VAM65]

@Floris: Dat klopt! In de handleiding van de Lopi4 staat dit in paragraaf 12.2.2.4. „Virtueller Fahrsound”.

@Gerrit: Ik zou daarom in de HK2 ook een Lopi zetten, wil je enige kans maken e.e.a. naar wens voor elkaar te krijgen.

[Timo]

Inderdaad, een LoPi heeft er een functie voor. Maar ik weet niet of Uhlenbrock dat ook kan.


Timo