Eigenaar van spoorwagons

[Falcon10]

Hier is de wagen eigendom van VTG, ingeschreven in Nederland en is VTG Duitsland de ECM, de HGK sticker zal verraden dat de wagen verhuurd is aan HGK.

En vlak boven het rechtse wiel zie je dat het een 3 rail versie is, die je op wisselstroombanen kan inzetten ! 

[KNed]

Er zullen vast geen geïsoleerde assen onder zitten dus klopt! 

Koen

[MHS84]

Op deze website is de wagenhouder te vinden als het wagennummer ingetoetst word.
ww.gcubureau.org/wagons

[reMARKable]

1 'w' erbij om het adres kloppend te maken 
www.gcubureau.org/wagons

[Edgar]

Er lopen een paar dingen in deze discussie door elkaar. En dat is niet raar, want door de liberalisering van het spoorvervoer is het systeem behoorlijk opgeknipt:

Eigenaar =  degene van wie de wagens zijn. Dat is soms te zien omdat hij het op het materieel schildert of een ander eigendomskenmerk in of op het voertuig zet. Dit is geen rol die uit de spoorwegwetgeving volgt. De eigenaar is meestal een financiële instelling (bank, investeringsfonds, investeringsvehicel van een spoorwegmaatschappij).

Houder = degene die het voertuig heeft ingeschreven in het voertuigregister. Dat is meestal een leasemaatschappij (die ook niet per se de eigenaar hoeft te zijn) of een vervoerder (met name bij lange leasecontracten). Het hoeft niet de eigenaar te zijn. De naam van de houder staat bij het wagennummer. (een interessante variant zie je hier:   linkje naar een opschrift van een trein waarvan de houder zeker niet meer de eigenaar of de vervoerder is)

ECM = verantwoordelijk voor het onderhoud. Dit valt in verschillende subrollen uiteen. Voor zover mij bekend staat dit niet verplicht op de wagen, wel in het voertuigregister. (ik sta open voor een onderbouwde correctie, indien van toepassing)

Vervoerder = is degene die veiligheidsverantwoordelijk is voor het rijden. Hoeft geen eigenaar te zijn, hoeft zelfs geen personeel te leveren, hoeft niet kenbaar te zijn op de wagen of lok. Moet uiteraard wel nagaan of het materieel veilig inzetbaar is en daarom contact hebben met de houder en ecm.