Sneltram Utrecht spoor-N

[carl de meij]

geduld is een schone zaak eerst de Metro helemaal mee eens en dan wel de H0 versie.......

[Toni Babelony]

Het verven is een beetje slordig, maar dit is het tweede prototype waar de kap van was gescheurd, dus heb ik niet erg veel moeite gedaan om zorgvuldig te verven:




Ik zit er aan te denken om toekomstige modellen op een vlakke manier te ontwerpen zodat de grote oppervlakken mooi glad zijn als ze de printer al uit komen. Hier is een mooie vergelijking gemaakt: http://kagoshima.ikidane.com/report/15-3dprinter.htm

Voor de begeleiding voor degenen die het niet kunnen lezen:
板キット状態 = Vlakke print;
箱組状態 =  Doos print.

Meer vlakke printdelen betekent minder schuren en dus minder kans op schade. Ik wil ook de ruiten gaan printen die ook de zeer breekbare raamspijlen moeten hebben. Als er goed geschuurd wordt met FUD/FXD kan dit ook mooi transparant worden en als ramen doorgaan. Helemaal als de binnenzijde van het rollend materieel voornamelijk uit gewichten of techniek bestaat.

[skiptram]

Toni,
Naar aanleiding van je nieuwe topic vraag ik me af hoe het met de genoemde plannen uit dit topic zit?
Gr. Paul.

[Toni Babelony]

Deze projecten staan nu op een zijspoortje omdat ik niet tevreden ben met de aandrijving. De data zijn allemaal redelijk o.k. voor de kappen, vandaar dat de Sneltram van Utrecht te koop staat op Shapeways, maar ik moet het allemaal nog omzetten naar een platte print. Voorlopig wil ik me richten op smalspoor materieel.

Misschien dat ik over een tijdje een kickstarter o.i.d. ga opzetten voor dit soort dingen xD

[roheijk]

Goededag

NA wat zoeken op internet naar een metro van Rotterdam het type m kwam ik bij uw topic terecht.
Zie dat het al enige tijd geleden is dat dit geplaatst is.
Maar heeft u inmiddels een model gereed van deze eerste metro van Rotterdam.
Heb daar interesse in en dan graag op schaal H0

In afwachting van uw reactoe.

Groet Roberto