Auteur Topic: Brawa 41232 br 199 hsb h0e / h0m (gelezen 1522 keer)

Nez Cassé · « **Gepost op:** 27 November 2015, 20:28:12 »

Beste mensen

Ik heb de volgende technische vraag:

Ik heb het brawa model 41232, Br 199 hsb ( v100 oost omgespoord naar smalspoor ). Deze is standaard uitgevoerd in de spoorwijdte H0m, echter in de verpakking zitten onderdelen om deze om te sporen naar H0e. Wat ik heb gedaan.

Nu heb ik het model uitgeprobeerd op een test ovaal, en, jullie raden het al, hij doet het niet.

Wanneer ik de loc op het spoor zet maakt hij kort contact ( front seinen gaan branden ) maar wanneer de volledige machine op het spoor staat doet hij niks meer.

Het model is nog niet voorzien van een decoder en het test ovaal is nieuw uit het doosje. Ik heb andere h0e modellen op het test ovaal uitgeprobeerd, en deze doen het gewoon.

Wat kan het probleem zijn?

Ik hoor graag van jullie!

Cheers

Bart
http://www.brawa.de/fileadmin/Produkte/Bedienungsanleitungen_H0/dieselloks/41232_41233_Diesellok_BR_199_HSB.pdf

Simon Stenneberg · « **Reactie #1 Gepost op:** 28 November 2015, 07:58:40 »

Zitten de wielen er goed om in? Maken ze misschien kortsluiting?

Ik heb zelf nog een 199'er van de eerste productie van Brawa en ze ook in het ecchie gezien. Stoere machines!

henk · « **Reactie #2 Gepost op:** 28 November 2015, 11:34:24 »

Ja, wat gebeurt er met de stroomafnemers bij omsporen?

Nez Cassé · « **Reactie #3 Gepost op:** 28 November 2015, 16:37:00 »

allen dank, ik zal het nog eens nakijken. Echter de asjes waren niet gemerkt en volgens mij past het ook maar op een manier ( weet ik niet zeker ). Stroomafnemers hoefde ik niks aan te doen, daar de Assen even lang zijn alleen de wielen dichter op elkaar ( 9mm ipv 12mm ). Zie bijgevoegde link in mijn eerste post, laatste pagina. Of doe ik toch echt wat fout?

Cheers Bart