Conrad wisselaandrijving, de opvolger. Ervaringen gevraagd.

[dennie]

Heeft iemand al ervaring met het conrad wisselaandrijving artikelnummer 426c1112
groet dennie

[Timo]

Zou zeggen, doe een zoektocht hier op het forum naar "Conrad wisselaandrijving" en ik denk dat je genoeg tegen komt



Timo

[dennie]

Dat zijn  over de oude aandrijving,conrad heeft deze toen uit sortiment gehaald en nou dus een nieuwe type vervangen.
groet dennie

[Ronaldk]

Zo te zien is er niet veel aan veranderd....  Als je verwacht enige ervaring van een "nieuw product" zal je moeten wachten... De prijs is wel omhoog gegaan... Of het dan nog zo goedkoop is als andere oplossingen? Voor het polariseren van puntstukken zal je op zoek moeten naar een ander nummer. Met dit artikel kan je alleen het wissel omzetten.

Groeten Ronald.

[Klaas Zondervan]

De informatie op de Conrad site is wat verwarrend. Er staat dat je voor het omschakelen van het puntstuk een ander artikelnummer moet hebben. Maar dat kan ik niet vinden. Kijk je op de foto, dan doet het aantal draden vermoeden dat die omschakeling er al in zit, en ook de handleiding vertelt dat er een puntstukomschakelaar in zit.
En zo op het oog is er niks veranderd, behalve de prijs.

[NTeering]

Er staat dus:
Für Weichen mit polarisierbarem Herzstück ist der Antrieb mit einem eingebauten Umschalter ausgestattet.

Vertaald: Voor wissels met polariseerbaar hartstuk is de aandrijving met een ingebouwde schakelaar uitgerust.

Er staat dus NIET dat je een ander artikelnummer moet hebben.
Wel staat er ondubbelzinnig: Mit Endabschaltung und Polaritätsumschaltung

Ook de handleiding lijkt me duidelijk:



Overigens wel een dure oplossing als het ook voor minder dan de helft kan:
http://forum.beneluxspoor.net/index.php/topic,66902.msg3221612958.html#msg3221612958

Gr.
Nico

[Klaas Zondervan]

Ik keek op de nederlandse site van Conrad en daar staat dit:

"Voor wissels met polariseerbare kern ("Electrofrog") is een aandrijving met een ingebouwde omschakelaar leverbaar"

Dat kan  ik niet anders opvatten dan dat je voor het polariseren van het puntstuk een andere uitvoering moet hebben, maar dat is dus niet zo.
Concluderend kun je zeggen dat de Nederlandse produktbeschrijving een gammele vertaling is.

[NTeering]

Door een typefout vond ik 'm niet op de Nederlandse site.
Daarom maar de Duitse site geprobeerd.

Nico

[Klaas Zondervan]

Als ik in mijn adresbalk con invul, dan komt als eerste conrad.nl boven drijven.
Maar het Duitse origineel is een stuk beter. Ook de prijs is daar beter, scheelt een hele euro per exemplaar.
Overigens zal ik ze niet meer kopen. Ik vind het ondingen. Tenzij ergens uit blijkt dat ze technisch verbeterd zijn.

[Timo]

Dat zijn  over de oude aandrijving,conrad heeft deze toen uit sortiment gehaald en nou dus een nieuwe type vervangen.

Ahh, dat wist ik niet. Ik ken het typenummer niet uit me hoofd en ze zien er naar mijn idee totaal hetzelfde uit. Kwaliteit lijk me nog steeds hetzelfde gezien het grote kierende gat in de behuizing op de foto 


Timo

[Klaas Zondervan]

Het bestelnummer is anders. De oude nummers eindigden op -98 en -99 en hadden 6 cijfers.
Het nieuwe nummer heeft 7 cijfers en eindigt op -00.
Maar zolang in de produktbeschrijving niet staat dat hij technisch is verbeterd ga ik er vanuit dat het hetzelfde ding is.