Doel:€250.00
Donaties:€0.00

Per saldo:€-250.00

Steun ons nu!

Laatst bijgewerkt
op 03-12-2025

Vacature: secretaris bestuur
Algemeen

De stichting

Recente berichten

Raadplaatje door Klaas Zondervan
Vandaag om 21:26:40
MFX herkenning voor Märklin loks volledig uitschakelen op IB door Steamer
Vandaag om 21:19:40
Laserpen gebruiken om rails netjes uit te lijnen? door Klaas Zondervan
Vandaag om 21:16:57
Toon hier je nieuwe (model-) spooraanwinst(en)... door arnout
Vandaag om 21:13:56
Lucien gaat vreemd Southern Style: normaalspoor, engels en ook nog schaal 0..... door Johan Vermij
Vandaag om 21:08:24
Halma ladies gaan bouwen voor....... OntraXS 2027! door Ronald Halma
Vandaag om 20:53:28
Bouwbeschrijving mat' 54 hondekop ElD-4 van FRIE door Rob Bennis
Vandaag om 20:48:00
Mooi weer om buiten te spelen door BrightonBelle
Vandaag om 20:24:47
Defecte koppelingen van Trix Koploper. door henk
Vandaag om 19:44:24
BMB-Module: “Corfe Castle Station” door Gerard van de Weijer
Vandaag om 19:44:03
Goederenloods Zandvoort door MOVisser
Vandaag om 19:31:46
Mijn eerste H0-modeltreinbaan in aanbouw door puntenglijder
Vandaag om 19:12:26
Piko NS 5/600 Hippel 2025 door barry1972
Vandaag om 18:00:16
La Fabrique des petits réseaux (1:87) door Simplex
Vandaag om 17:55:59
Projekt 083-338 door hervé
Vandaag om 16:40:17
NCS-72 / NS-3600 door FritsT
Vandaag om 16:36:36
Palisade Canyon door RobVille
Vandaag om 15:32:13
Inbouwen Loksound 5 in ROCO 2200 door Biesje
Vandaag om 14:55:02
Smalspoor op eiland Rugen door spoorijzer
Vandaag om 14:11:26
Een baantje in de Limburgse heuvels door defender
Vandaag om 12:36:29
Baan in Los Angeles door thevandijks
Vandaag om 11:57:06
DR4088LN hoe pius en min aansluiten door Jip
Vandaag om 11:29:48
Ronald bouwt opnieuw een US Micro Layout! door Ronald Halma
Vandaag om 10:44:52
Bentheimer Eisenbahn, gisteren, vandaag en morgen. door Montanbahn
Vandaag om 10:37:25
BR 80 stoomloc, Roco 04114 C door Reinout van Rees
Vandaag om 09:55:29
Baanplan Fleischman H0 Profirails DB door Ronald Halma
Vandaag om 09:49:10
kade bij Valkenburgse meer "stort in" door spoorijzer
Vandaag om 08:34:10
XPS snijden met thermocut of alternatief door Dennis1984
Vandaag om 08:02:07
Pendelbaan met 1 keerlus (H0, L-vorm, 4,50 x 3,00 mtr) (Zandvoort) door Peter J K
28 April 2026, 23:28:40
Welke systemen voor een verse start? door reinderlf
28 April 2026, 23:25:11
  

Auteur Topic: verschil irm/Virm  (gelezen 7780 keer)

stig

  • Offline Offline
  • Berichten: 10080
Re: verschil irm/Virm
« Reactie #15 Gepost op: 26 August 2007, 22:16:24 »

Het viel me trouwens op dat er zo weinig motordraaistellen onder zitten. Ik had verwacht dat 1 op de 2 een motordraaistel zou zijn, maar dat blijkt 1 op de 4 te zijn.


Zal wel te maken hebben met hoog bakgewicht, betere adhesie uitnutting tegenwoordig door computer gestuurd spul, enz...
Als je de lat op de grond legt, is veel een verademing... (Grunberg VK 20-05-2011)

Bart spruitje

  • Offline Offline
  • Berichten: 511
    • Noordbeek op Beneluxspoor
Re: verschil irm/Virm
« Reactie #16 Gepost op: 27 August 2007, 20:55:37 »
Beste Klaas,

Hierbij even een opsomming  :o van de samenstelling van VIRM 1/2 en 3

VIRM-1 treinstelnummers 9401-9481 4 wagenstel:

mBvk1 draaistellen lk en Mw (oude IRM bak en draaistellen)
ABv6 draaistellen Lm en Lm (nieuw gebouwde bak bij ombouw naar VIRM)
ABv3/4 draaistellen Lj en Lj (oude IRM bak en draaistellen)
mBvk2 draaistellen lk en Mw (oude IRM bak en draaistellen)

VIRM-1 treinstelnummers 8601-8681 6 wagenstel:
mBvk1 draaistellen lk en Mw (oude IRM bak en draaistellen)
ABv5 draaistellen Lj en Lj (oude IRM bak en draaistellen)
mBv7 draaistellen Ln en My (nieuw gebouwde bak bij ombouw naar VIRM)
ABv6 draaistellen Lm en Lm (nieuw gebouwde bak bij ombouw naar VIRM)
ABv4 draaistellen Lj en Lj (oude IRM bak en draaistellen)
mBvk2 draaistellen lk en Mw (oude IRM bak en draaistellen)

VIRM-2 treinstelnummers 9501-9525 4 wagenstel: Geheel nieuw VIRM treinstel
mBvk1 draaistellen ln en My
ABv6 draaistellen Lm en Lm
ABv3 draaistellen Lm en Lm
mBvk2 draaistellen ln en My

VIRM-2 treinstelnummers 8701-8725 6 wagenstel: Geheel nieuw VIRM treinstel
mBvk1 draaistellen ln en My
ABv5 draaistellen Lj en Lj
mBv7 draaistellen Ln en My
ABv6 draaistellen Lm en Lm
ABv4 draaistellen Lm en Lm
mBvk2 draaistellen ln en My

VIRM-3 treinstelnummers 8726-8746 6 wagenstel: Geheel nieuw VIRM treinstel
mBvk1 draaistellen ln en My
ABv5 draaistellen Lj en Lj
mBv7 draaistellen Ln en My
ABv6 draaistellen Lm en Lm
ABv4 draaistellen Lm en Lm
mBvk2 draaistellen ln en My

Draaisteltype

MW en My zijn motordraaistel, de rest zijn loopdraaistellen

Het feit dat er zoveel draaisteltypes zijn ligt eraan dat ze verschillend zijn. Het verschil tussen een loop en een motordraaitel mag duidelijk zijn. De loopdraaistellen kennen ook verschillen één is dat inderdaad de techniek vooruit gaat en een ander is dat er gewoon technische verschillen tussen de loopdraaistellen zit. Hierbij te denken aan aantal remschijven etc maar ook fabrikant (sig en alsthom).
De verschillende bakken van VIRM 1,2 en 3 zijn onderling uitwisselbaar alleen wordt het niet snel gedaan (alleen bijv bij schades)

groeten Bart







« Laatst bewerkt op: 28 August 2007, 20:59:08 door Bart »
NS in HO van Noordbeek naar Zuiderbroek. rijden met koploper, IB ir, 2x DE2, DE3 en een klompentrein. Tijdperk 1980-1996

Klaas Zondervan

  • Online Online
  • Berichten: 27443
    • Pagina van klaas
Re: verschil irm/Virm
« Reactie #17 Gepost op: 27 August 2007, 21:54:59 »
Bart, bedankt. dit is een verhaal waar ik mee uit de voeten kan.
Projecten:
Dubbelom
Halte Assel(inmiddels gesloopt)
Geluk, dat is vooraan staan als de overweg gesloten is.

Bart spruitje

  • Offline Offline
  • Berichten: 511
    • Noordbeek op Beneluxspoor
Re: verschil irm/Virm
« Reactie #18 Gepost op: 28 August 2007, 16:11:32 »
Hoi Klaas,

Veel plezier ermee.

groeten bart
NS in HO van Noordbeek naar Zuiderbroek. rijden met koploper, IB ir, 2x DE2, DE3 en een klompentrein. Tijdperk 1980-1996

Rick

  • Lid Houtense Koekenclub
  • Offline Offline
  • Berichten: 8722
  • Spoor N
Re: verschil irm/Virm
« Reactie #19 Gepost op: 28 August 2007, 16:16:52 »
VIRM-2 treinstelnummers 9501-9525 6 wagenstel: Geheel nieuw VIRM treinstel
Deze volg ik even niet, zesjes met serienummers 9501-9525?
N spoor, IV-V, Nederlands (met Duits en Zwitsers materieel).

Waarschuwing: overmatig gebruik van dit forum kan leiden tot klinknageltellerij, tijdperkfixatie en dwangmatig nummergebruik.

KroKo

  • Offline Offline
  • Berichten: 424
  • Will It Be You?
Re: verschil irm/Virm
« Reactie #20 Gepost op: 28 August 2007, 16:41:22 »
Het verhaal interpoleren en je komt volgens mij op 8701-8725.

Groet, Erik

Rick

  • Lid Houtense Koekenclub
  • Offline Offline
  • Berichten: 8722
  • Spoor N
Re: verschil irm/Virm
« Reactie #21 Gepost op: 28 August 2007, 16:49:44 »
Ach ja, die zijn er natuurlijk ook nog.
N spoor, IV-V, Nederlands (met Duits en Zwitsers materieel).

Waarschuwing: overmatig gebruik van dit forum kan leiden tot klinknageltellerij, tijdperkfixatie en dwangmatig nummergebruik.

Bart spruitje

  • Offline Offline
  • Berichten: 511
    • Noordbeek op Beneluxspoor
Re: verschil irm/Virm
« Reactie #22 Gepost op: 28 August 2007, 20:59:36 »
inderdaad,

hij is veranderd

groet
NS in HO van Noordbeek naar Zuiderbroek. rijden met koploper, IB ir, 2x DE2, DE3 en een klompentrein. Tijdperk 1980-1996