Toon hier je nieuwe (model) spooraanwinst(en) in 2013

[RutgerSHM]

En ik vond 20 inch al klein, 16 inch wat voor de 6513?

Groeten,
Rutger

[guest7823]

Kan zijn dat ik de maten niet goed in mijn hoofd heb zitten, daarom te verduidelijking:



Links m'n "standaard" schep, de andere zijn dus 4" (10 cm) korter of langer.

Op sommige NYMR loc's (Q6 ??) kom ik met de standaard schep niet weg zonder m'n knokkels open te halen, dan is korter wel zo prettig, al is de balans niet optimaal. Maar dat wordt gecompenseerd omdat je op die loc's (o.a. wegens de kleine vuurdeur) toch maar met hele kleine scheppen (qua hoeveelheid kolen) kan / moet werken.

Op sommige loc's is een iets langere schep wel prettig omdat je dan zonder een "tussenstap" kan. Ook bij een langere schop is de balans niet optimaal, maar dat wordt dan weer gecompenseerd doordat je met een vast standbeen kan werken.

Geen verband met modelbouw .............. Kijk maar eens bij Karst z'n 2100 draadje en hoeveel foto's hij laat zien in Railhobby van de tender aan de loc kant 

[Ben]

Deze kan nog mee met 2013 en komt ook uit de kelder van Groterdam.

Marklin ACTS 3rail omgekat met een Trix 1215 2rail door kapwissel etc..  Marklin 1215 3rail weer doorverkocht.



Gr, Ben.

[Peter Crossrail]

Mijn laatste aanwinsten van 2013:



Een fraaie drukgasketelwagen van Roco en de nieuwe Wascosa Sgns van Piko. Meer over de Piko wagen morgen in de Materieelbespreking.

Mvg, Peter

[Remystoom]

Ik heb ook aanwinsten van kerst 2013:
 
Marklin OBB 1043 (zeer zeldzaam)
HAG Zwitserse autotransportwagen, ik heb nog zeker 2 eindwagens nodig, want dit is een tussenwagen.
DB Salonrijtuig met opschriften Bittburger Pils.
2 Roco open schrootwagens, vervuild en met lading, vermoedelijk ex-kolenwagens.

Foto's komen in dit bericht.
Grtjes Remy

[RutgerSHM]

Kan zijn dat ik de maten niet goed in mijn hoofd heb zitten, daarom te verduidelijking:



Links m'n "standaard" schep, de andere zijn dus 4" (10 cm) korter of langer.

Op sommige NYMR loc's (Q6 ??) kom ik met de standaard schep niet weg zonder m'n knokkels open te halen, dan is korter wel zo prettig, al is de balans niet optimaal. Maar dat wordt gecompenseerd omdat je op die loc's (o.a. wegens de kleine vuurdeur) toch maar met hele kleine scheppen (qua hoeveelheid kolen) kan / moet werken.

Op sommige loc's is een iets langere schep wel prettig omdat je dan zonder een "tussenstap" kan. Ook bij een langere schop is de balans niet optimaal, maar dat wordt dan weer gecompenseerd doordat je met een vast standbeen kan werken.

Geen verband met modelbouw .............. Kijk maar eens bij Karst z'n 2100 draadje en hoeveel foto's hij laat zien in Railhobby van de tender aan de loc kant 

Dan ga ik er van uit dat de voorste 20 is, middelste 24 en de achterste dan 26 of 28, als ik het zo zie dan!

Groeten,
Rutger

[Dion]

Nieuwe aanwinsten, 2x Roco NMBS rijtuigen.




en een zak bomen van Noch.

[Chiel]

...de nieuwe Wascosa Sgns van Piko. Meer over de Piko wagen morgen in de Materieelbespreking.

Mvg, Peter

Wat is het catalogusnummer van die Sgns?

[reMARKable]

Piko 54680

[Chiel]

Dank je!

[guest7823]

Volgens mij heeft iedereen nu wel de tijd gehad om z'n aanwinsten voor 2013 toe te voegen. De overige aanwinsten kunnen in dit draadje geplaatst worden

Paul Bender, BNLS moderator