BNLS-module (n): Holzburg II

[gvandersel]

Het zijn allemaal afwijkende maten. 2 * 750 x 600 mm en 1 * 1200 x 600 mm. Ik weet niet of dat te combineren is, maar Martin gaat ze wel leveren (als het aan mij ligt).
Verder nog iets vinden om het "dak" bij de 2 x 750 x 600 mm stabiel en horizontaal te houden en een doorkijk mogelijkheid aan de kopse kant. Ik vind de gesloten bak van Peter van der Leek geen gezicht. Dus ook daar nog wat denk werk verwacht ik.

Groet,

Gerard van der Sel.

[WimC]

Fabrieksmaat kleinste radius is 192mm. Theoretisch zou dus op 550mm een halve cirkel gemaakt kunnen worden. Deze krijgt dan als kleinste straal 200mm. Dit vind ik te klein. Ik weet dat 237 al een aardige overhang gaat geven. Daarom liggen deze bochten zoveel mogelijk uitzicht.[/li][/list]

Niet al het materieel gaat storingsvrij over de kleinste radiussen. Ik zou 262 (straal 3 Roco/Fleischmann) als minimum aanhouden. Er is materieel dat minimaal straal 2 (228 mm) nodig heeft, met straal 3 heb je wat marge en moet het voor vrijwel alles probleemloos gaan. Jouw 237 ligt daartussen, maar er ook hellingen in je baan, dus zou ik wat meer marge aanhouden, vandaar straal 3.

Grt,
Wim

[gvandersel]

Helaas is 262 mm niet te realiseren. Ik heb een breedte van 600 mm. Halve cirkel geeft dus een straal van 275mm (25mm van de rand). Een bocht daar binnen moet volgens de normen 38mm daar vanaf liggen. Dus de parallelle boog (aan de binnenzijde) wordt dan de eerder genoemde 237mm. Op dit moment gebruik ik 250 op een testbaan. Het spul dat ik heb heeft daar geen problemen mee. Op de keerlussen van Paul Bender ligt volgens schatting 238mm. Dit heeft op de beurzen niet tot problemen geleid. Nu hebben er geen 50-ers (1'E machine van de DB) gereden, maar 4/2 assige treinen/wagons, dus je kan gelijk hebben. Ik ga het avontuur aan (en Paul Bender en Peter van der Leek ook), en zal een 50-er t.z.t. (ik heb er geen) dit moeten gaan ondervinden.

Groet,

Gerard van der Sel.