Doel:€250.00
Donaties:€0.00

Per saldo:€-250.00

Steun ons nu!

Laatst bijgewerkt
op 03-12-2025

Vacature: secretaris bestuur
Algemeen

De stichting

Recente berichten

Spoorwegmuseum in zwaar weer door Marty
Vandaag om 02:22:21
Baanplan naar oud plan Fleischmann 4306 door Peter J K
Vandaag om 01:25:33
Mijn eerste H0-modeltreinbaan in aanbouw door Peter J K
Vandaag om 01:09:05
PB Models, ICR-rijtuigen door Chris Westerduin
Vandaag om 00:12:33
Mallnitzer Tauernbahnstrecke ÖBB N Spoor door Schachbrett
14 February 2026, 23:59:00
Nieuwe baan, nu nog zonder naam... door Paulus1201
14 February 2026, 23:28:46
Weegbrug grootbedrijf en model door Wim Vink
14 February 2026, 23:23:18
Fleischmann 734124 door joespoor
14 February 2026, 23:19:17
WORKSHOP Scenery by MTD (Edegem - België) door Frans Peeters
14 February 2026, 23:15:05
De schakelstations van Sleutelspoor gebouwd door Casmir
14 February 2026, 23:05:45
Bovenleiding portaal H0 ontwerp. door weslyr
14 February 2026, 23:04:11
RIVAROSSI set R0005 - Twee Italiaanse stoomlocomotieven. door sncf231e
14 February 2026, 22:33:37
Raccordement Hamerveld NL, tp. IV-V, HO door R1954
14 February 2026, 22:27:45
Opdracht fotowedstrijd februari, maart 2026 "Mens en trein in model" door Bob R.
14 February 2026, 22:24:12
NS-Kameel in Spoor-0 (en misschien in Spoor-1) door FritsT
14 February 2026, 21:58:41
Het oude station Blaak in H0 1970 - 1993 door Jeroen95
14 February 2026, 21:54:37
Piko G1206 antislipbandjes wisselen door Jeroen Trainz
14 February 2026, 21:30:58
Revier Rheinbrenner (H0) door gdh
14 February 2026, 21:29:32
Rondje door Lissabon met Lijn 28 door MiHe
14 February 2026, 21:22:51
19 Toen door GerardvV
14 February 2026, 21:21:52
Vraagje over servo aansluiting door meino
14 February 2026, 21:21:34
Trainomatic Lokommander II voorlamp blijft branden door Hobojohn
14 February 2026, 21:08:27
Speedbuild; "Switch'n Play" -> Minimalist Approach door Ronald Halma
14 February 2026, 21:02:15
Materieel verzameling van Michiel(NDS) door spoorijzer
14 February 2026, 20:59:53
servo aansturing door Henk G
14 February 2026, 20:47:09
Contact met de NVBS door FritsT
14 February 2026, 20:33:30
Gezocht: PDF van CV-blad voor de Roco 72842 (Railion BR204) door VAM65
14 February 2026, 20:16:33
Modelbouwshow Goes 21 en 22 februari 2026 door Kees-Jan
14 February 2026, 18:48:27
Interesse stamtafel/club Amersfoort? door Keska
14 February 2026, 18:48:02
Analoog overstap naar digitaal door guy1846
14 February 2026, 18:38:09
  

Auteur Topic: Goederenwagons naar Westerbork  (gelezen 13314 keer)

Rotterdam

  • Offline Offline
  • Berichten: 434
  • Von den Bergen bis zur See - Lokomotiven Halle P
Re: Goederenwagons naar Westerbork
« Reactie #45 Gepost op: 21 April 2015, 10:32:36 »
interessante wetenswaardigheden via gueterwagen der deutschen reichsbahn 1945-1993 wikipedia

men heeft bij de DR 5 manieren voor reparatie gehad.
men rekonstrueerde vooral G02 = laenderbahn stettin/muenchen/hannover/magdeburg
en ook G03 = verbandsbauart kassel/muenchen

-01 general repariert
       in RAW in oude toestand repareren
-02 aussteifungen seitenfelder
      de bekende profielen in de zijwanden
-03 doppelschaken fahrwerk (selten)
      aangepaste vering
-04 tonnendach/wagenkastenverstaerkungen
      in feite ombouw tot een G20
-05 tonnendach,oberen drittel teilverblechungen
     
ik denk zelf dat men na 1945 eerst fase 01 heeft gedaan
gaten in wagons vervangen door nieuwe planken,schilderen,klaar
later is men over gegaan in serie om te bouwen naar G20 om
de levensduur te kunnen verlengen

 
spoor N
Tijdperk DR/DB jaren 70
5 x 103 - 110--111-140-150-194-2 X 220 - 2 X 221-1 X 216- 2x 261 3x212-3 XV180-P8-T3
2 x V180 prototype 1 x 65.10 1 x 066 1 x Ueberland tram Arnold,1 x VT98,2 x VT Piko

1200blauw

  • Offline Offline
  • Berichten: 3043
  • Twentelijn 1968-1980
Re: Goederenwagons naar Westerbork
« Reactie #46 Gepost op: 21 April 2015, 12:53:42 »
@ Jan. We hebben hier een technische discussie. Het goed-, passief- en fout-verhaal is totaal niet aan de orde. :(

Waarom niet? Het onderwerp "treinen" is immers niet alleen techniek, ook emotie. En bovendien: we hebben het òòk over Westerbork hier, niet alleen over goederenwagens...

Peter Korsten

  • Offline Offline
  • Berichten: 8570
Re: Goederenwagons naar Westerbork
« Reactie #47 Gepost op: 21 April 2015, 15:06:51 »
Sommige onderwerpen lenen zich er beter voor om een discussie uit de hand te laten lopen. De oorlog en wie er allemaal wel of niet fout waren is daar een voorbeeld van.

Persoonlijk denk ik dat de meesten (zoals mijn ouders) blij waren dat ze de oorlog hebben overleefd. 75 jaar na dato een oordeel te vellen over wat er had moeten gebeuren is zo'n voorbeeld waar je er donder op kunt zeggen dat je tegengestelde meningen ziet.

- Peter
***** ***** ***** ***** ***** ***** ***** ***** 40

Bert van Gelder

  • Offline Offline
  • Berichten: 4376
Re: Goederenwagons naar Westerbork
« Reactie #48 Gepost op: 21 April 2015, 20:20:16 »
Waarom niet? Het onderwerp "treinen" is immers niet alleen techniek, ook emotie. En bovendien: we hebben het òòk over Westerbork hier, niet alleen over goederenwagens...

Zoals Peter hierboven ook schreef: deze discussie hoort hier niet thuis. Niet om de periode te verbloemen of wat dan ook, maar omdat het hier inderdaad om een technische verhandeling van het materieel gaat.

Vriendelijk doch dringend verzoek de discussie hier te staken. Bij vragen of opmerkingen: stuur een Pb, of gebruik de 'Meld dit bericht aan de moderator'..

Gr,

Bert
Team forummoderatoren