Doel:€250.00
Donaties:€0.00

Per saldo:€-250.00

Steun ons nu!

Laatst bijgewerkt
op 03-12-2025

Vacature: secretaris bestuur
Algemeen

De stichting

Recente berichten

Weegbrug grootbedrijf en model door Wim Vink
Vandaag om 23:23:18
Mijn eerste H0-modeltreinbaan in aanbouw door Wim Vink
Vandaag om 23:20:53
Fleischmann 734124 door joespoor
Vandaag om 23:19:17
WORKSHOP Scenery by MTD (Edegem - Belgiƫ) door Frans Peeters
Vandaag om 23:15:05
De schakelstations van Sleutelspoor gebouwd door Casmir
Vandaag om 23:05:45
Bovenleiding portaal H0 ontwerp. door weslyr
Vandaag om 23:04:11
Baanplan naar oud plan Fleischmann 4306 door eitreb
Vandaag om 22:55:22
RIVAROSSI set R0005 - Twee Italiaanse stoomlocomotieven. door sncf231e
Vandaag om 22:33:37
Raccordement Hamerveld NL, tp. IV-V, HO door R1954
Vandaag om 22:27:45
PB Models, ICR-rijtuigen door Quinzeedied
Vandaag om 22:25:34
Opdracht fotowedstrijd februari, maart 2026 "Mens en trein in model" door Bob R.
Vandaag om 22:24:12
NS-Kameel in Spoor-0 (en misschien in Spoor-1) door FritsT
Vandaag om 21:58:41
Het oude station Blaak in H0 1970 - 1993 door Jeroen95
Vandaag om 21:54:37
Piko G1206 antislipbandjes wisselen door Jeroen Trainz
Vandaag om 21:30:58
Revier Rheinbrenner (H0) door gdh
Vandaag om 21:29:32
Rondje door Lissabon met Lijn 28 door MiHe
Vandaag om 21:22:51
19 Toen door GerardvV
Vandaag om 21:21:52
Vraagje over servo aansluiting door meino
Vandaag om 21:21:34
Trainomatic Lokommander II voorlamp blijft branden door Hobojohn
Vandaag om 21:08:27
Speedbuild; "Switch'n Play" -> Minimalist Approach door Ronald Halma
Vandaag om 21:02:15
Materieel verzameling van Michiel(NDS) door spoorijzer
Vandaag om 20:59:53
servo aansturing door Henk G
Vandaag om 20:47:09
Contact met de NVBS door FritsT
Vandaag om 20:33:30
Gezocht: PDF van CV-blad voor de Roco 72842 (Railion BR204) door VAM65
Vandaag om 20:16:33
Spoorwegmuseum in zwaar weer door Huibert
Vandaag om 19:32:41
Modelbouwshow Goes 21 en 22 februari 2026 door Kees-Jan
Vandaag om 18:48:27
Interesse stamtafel/club Amersfoort? door Keska
Vandaag om 18:48:02
Analoog overstap naar digitaal door guy1846
Vandaag om 18:38:09
Toon hier je nieuwe (model-) spooraanwinst(en)... door Ben
Vandaag om 18:10:53
Rheinburg, TP V/VI door Dave.......
Vandaag om 17:28:19
  

Auteur Topic: Nieuwe dienstregeling 2007  (gelezen 3129 keer)

elt-178.516

  • Offline Offline
  • Berichten: 341
Nieuwe dienstregeling 2007
« Gepost op: 30 June 2006, 12:43:07 »
Voor wie wil weten welke trein hij in de toekomst moet hebben staat de nieuwe NS reisplanner online. Ik heb pech, ik moet maar liefst 5 hele minuten vroeger opstaan  ;D

planner2007.ns.nl

Johnnie
Lediggang is maar schijngenot. Arbeid regeert over leven en aanwas

Menno 1846

  • NS Tp3B/C- heden
  • Offline Offline
  • Berichten: 1888
  • Frl
    • Frieslandrail
Re: Nieuwe dienstregeling 2007
« Reactie #1 Gepost op: 04 July 2006, 14:53:32 »
Leeuwarden Rotterdam v.v:Op zijn kortst 2 uren en 55 minuten dat is een 12 minuten langer dan voorheen met 2x overstappen wat voor heen nooit zo was.
Leeuwarden Amsterdam v.v:Op zijn kortst 2 uren en 18 minuten dat is een 11 minuten langer dan voorheen met 2x overstappen.
Wij zijn er iets op achteruit gegaan iig.
Greetz:Menno
There's a plan in everything, kid, and I love it when a plan comes together!

mcn

  • Offline Offline
  • Berichten: 49
Re: Nieuwe dienstregeling 2007
« Reactie #2 Gepost op: 06 July 2006, 09:07:10 »
Leeuwarden Rotterdam v.v:Op zijn kortst 2 uren en 55 minuten dat is een 12 minuten langer dan voorheen met 2x overstappen wat voor heen nooit zo was.
Leeuwarden Amsterdam v.v:Op zijn kortst 2 uren en 18 minuten dat is een 11 minuten langer dan voorheen met 2x overstappen.
Even een aanvulling:
Leeuwarden-Rotterdam is nu ook 2x overstappen. Kijk even naar de vertreksporen. Ook nu heet de eerste trein 10... en daarna de echte nummer 500 en in utrecht weer omgenummerd naar 20...
Kijk ik op de ns dan staat daar geen overstappen in. Het zal wel aan de preview liggen dat er 2x overstappen staat.
Ook jou kortste tijd klopt niet. Ik kom op 2:44 uit, nu is dat 2:39 dus 5 min langer. En dat op een rit van 2 uur en 40 minuten  8)
Naar amsterdam vanuit leeuwarden is geen rechtstreekse lijn meer. Je moet altijd overstappen in Amersfoort. Hier is de rit 2:18, nu kost je dat 2:10, dus 8 min. langer. Maar omdat je over moet stappen is de kans op vertraging groter. 10 min. later gaat er een stoptrein naar asd met een 9 min. langere reistijd.
Of de nieuwe dienstregeling beter wordt weet ik niet. Wel dat er veel wordt verandert, ook op vertreksporen, tijden. Dus ook het personeel moet in het begin erg wennen. Als je goed gaat zoeken zal er best wel ergens een veel slechtere verbinding zijn. Maar dat krijg je altijd in een nieuwe dienstregeling. Maar er zullen ook goede aansluitingen zijn.
Raymond.