Doel:€250.00
Donaties:€0.00

Per saldo:€-250.00

Steun ons nu!

Laatst bijgewerkt
op 03-12-2025

Vacature: secretaris bestuur
Algemeen

De stichting

Recente berichten

Zaterdag, 31 januari 2026 | 8e Ruilbeurs MSV Post B door Rsd1000
Vandaag om 01:12:06
Mallnitzer Tauernbahnstrecke ÖBB N Spoor door Schachbrett
19 January 2026, 23:51:52
Div. (mini) diorama's van Michiel/neudalhausenstadbahn door neudalhausenstadbahn
19 January 2026, 23:45:31
BNLS-Werkspoor - HIAB hijskraan t.b.v. Sik door FritsT
19 January 2026, 23:09:42
Raadplaatje door BramFokke
19 January 2026, 23:03:27
📐 Gezocht: Ontwerper voor Märklin H0 K-rail baan (AnyRail) – digitaal & automat door Sikko
19 January 2026, 22:51:48
Bouw van de DE-5 uit een bouwset van FRIE door MOVisser
19 January 2026, 22:50:46
Ongeluk met 2 hogesnelheidstreinen in Spanje (januari 2026) door Peter Kleton
19 January 2026, 22:46:24
MLF Fleischmann motor kit door Besselspoor
19 January 2026, 22:42:31
Rondom Charlois door hervé
19 January 2026, 22:30:50
automaus : Bespreking & Ervaring door Spoor010
19 January 2026, 21:48:31
Hoe gaat het met Heris? door Bor de Wolf
19 January 2026, 21:31:50
PIko Sounddecoder in Märklin lok door bellejt
19 January 2026, 21:12:38
US diorama in H0 door 741230
19 January 2026, 20:42:46
NS-1000 in spoor-1 door FritsT
19 January 2026, 19:54:02
Welke koppeling onder de BR116? door Ronald69
19 January 2026, 19:45:51
Toon hier je nieuwe (model-) spooraanwinst(en)... door Hatsune Miku
19 January 2026, 19:43:26
YaMoRc 7010 en Piko 55823 door juffrouwjannie
19 January 2026, 19:37:06
Länderbahn en Reichsbahn locomotieven. door puntenglijder
19 January 2026, 19:22:54
Ik ben een Märklin 3013 aan het restaureren maar… door Gabriël Bergsma
19 January 2026, 19:20:08
Oudere Marklin S3/6 opleuken door Robert vh Prutsert
19 January 2026, 19:17:56
Perron: rechte zijkant (bv muurtje) versus aflopend schuine zijkant door roco
19 January 2026, 18:40:24
Bouw NTM Stationsgebouw Lemmer door Spoor010
19 January 2026, 18:37:34
Rheinburg, TP V/VI door Dave.......
19 January 2026, 18:01:52
Ombouw/Pimpen Bolle neuzen door bollen neus
19 January 2026, 16:30:32
Piko n spoor NS 22/2300 door lare0008
19 January 2026, 15:27:57
Camp 3 door Sven
19 January 2026, 15:27:09
Gare de Tannay, Frans N-spoor door Whis
19 January 2026, 14:36:57
Mijn eerste H0-modeltreinbaan in aanbouw door hervé
19 January 2026, 13:26:21
"Jede Stunde, jede Klasse": DB Intercity '79 door ES44C4
19 January 2026, 12:15:45
  

Auteur Topic: seinaansluiting en bezetmelding samen  (gelezen 2065 keer)

Janssens Paul

  • Offline Offline
  • Berichten: 22
seinaansluiting en bezetmelding samen
« Gepost op: 28 August 2012, 16:55:57 »
Hallo,

Jullie mogen me niet kwalijk nemen, maar ik ben een digitale beginner.  Ben een zwitserse baan aan het bouwen met seinen van Schneider.  Ik vindt de aansluitingschemas voor de seinen en ik vindt de aansluitschemas voor de bezetmeldingen.  Kunnen deze twee gecombineerd worden of is dat totaal onmogelijk.  Ik rijd met Märklin

Dank bij voorbaat

Paul

henk

  • Offline Offline
  • Berichten: 22808
Re:seinaansluiting en bezetmelding samen
« Reactie #1 Gepost op: 28 August 2012, 17:01:10 »
Welke digitale centrale heb je?

Kijk, de bezetmelders vertellen de centrale dat een baanvak bezet is.
De centrale kan de seindecoders aansturen.
Sommige centrales hebben dan de ingebouwde intelligentie om het een tot het ander te laten leiden.
Het is heel Nederlands om iets heel Nederlands te vinden.

Janssens Paul

  • Offline Offline
  • Berichten: 22
Re:seinaansluiting en bezetmelding samen
« Reactie #2 Gepost op: 28 August 2012, 17:07:33 »
Voorlopig heb ik een mobiel station van Märklin, maar het is de bedoeling over te schakelen op een Centraal Station van Märklin.  Of raden jullie een andere centrale aan.
Paul

Eenerspoor

  • Offline Offline
  • Berichten: 1036
  • D813 Groningen 1972-73 grijs verleden met karakter
    • MSC-Roden
Re:seinaansluiting en bezetmelding samen
« Reactie #3 Gepost op: 28 August 2012, 17:36:00 »
Hallo Paul,

Misschien begrijp ik het verkeerd, maar volgens mij worden seinen aangestuurd via de signalen in de rijspanning. De centrale bestuurt dus de seinen, de info gaat van de centrale uit.

Bezetmelders zijn eigenlijk een contact dat open of gesloten staat en die info wordt aan de centrale meegedeeld. Die info gaat naar de centrale toe. Waarschijnlijk is dat bij Ma* via het veel gebruikte S88.

Dit zijn volgens mij 2 verschillende circuits, die je ieder op de daarbij passende manier moet aansluiten en als zodanig niet te combineren zijn.

Mvg,

Henk
H0 2-rail met  iTrain, Yamorc 7001, Digikeijs, Rosoft, LocoNet.

Janssens Paul

  • Offline Offline
  • Berichten: 22
Re:seinaansluiting en bezetmelding samen
« Reactie #4 Gepost op: 28 August 2012, 17:45:11 »
Hallo Henk,

Ik vermoed ook wel dat de twee systemen appart blijven, maar ik vraag mij af wanneer een trein een blok ingereden is hij het achterliggende sein op rood zet.  Afgaande op de eerste reactie zou het kunnen dat de centrale dat gaat doorgeven en moet er dus niks draadgekoppeld worden.  Ik zou het graag weten voor ik decoders en dergelijke begin aan te schaffen.
Met vriendelijke groeten
Paul


Eenerspoor

  • Offline Offline
  • Berichten: 1036
  • D813 Groningen 1972-73 grijs verleden met karakter
    • MSC-Roden
Re:seinaansluiting en bezetmelding samen
« Reactie #5 Gepost op: 28 August 2012, 18:21:18 »
Hallo Paul,

Eerst even dit: ik ben geen Märklinist, maar 2-railrijder en daardoor weet ik minder van 3-rail. Dat neemt niet weg dat er ook veel overeenkomsten zijn.

Inderdaad meldt de bezetmelder aan de centrale dat een blok bezet is geworden, waarna de centrale het achterliggende sein op onveilig zet (Stop Tonend Sein heet dat, geloof ik, in jargon).
Of die centrale dat sein zelf op onveilig zet, weet ik niet. Dat zou een kenner van Mobile Station of Central Station je misschien kunnen vertellen.

Mijn centrale zet geen seinen uit zichzelf, ik zou die middels drukknoppen moeten verstellen. Maar bij mij zorgt Koploper daarvoor. Dat is de onvolprezen treinbesturingssoftware, (y) die op een computer draait die weer met de centrale is verbonden. Koploper draait a.h.w. aan de knoppen van de centrale, reageert op de bezetmeldingen die de centrale doorgeeft en drukt op de toetsen voor wissels en seinen. En ik sta erbij en kijk ernaar. 8)

Mvg,

Henk
H0 2-rail met  iTrain, Yamorc 7001, Digikeijs, Rosoft, LocoNet.

henk

  • Offline Offline
  • Berichten: 22808
Re:seinaansluiting en bezetmelding samen
« Reactie #6 Gepost op: 28 August 2012, 18:31:10 »
De mobile kan niets met bezetmelders. Dat is een instapcentrale die niet voor automatisering is bedoeld. Je kunt er treinen mee besturen en wisses en seinen digiaal mee bedienen als je die van een decoder hebt voorzien. De vraag is overigens waarom je wissels en seinen digitaal zou willen bedienen zonder verdere automatisering.

Wil je automatiseren, dan heb je een uitgebreidere centrale nodig. Eentje waarop je bezetmelders kan aansluiten en die op de een of andere manier een verband kan leggen tussen bezetmeldingen en de stand van wissels en seinen en ook het besturen van de treinen. Sommige centrales hebben enige intelligentie aan boord, maar voor uitgebreide automatisering wordt meestal een computer aangesloten. Het CS heeft basale besturingsmogelijkheden aan boord, dacht ik.

Maar eigenlijk moet je eerst weten wat je wil met de digitale treinbesturing.
Het is heel Nederlands om iets heel Nederlands te vinden.

Huib

  • Offline Offline
  • Berichten: 1495
    • Avontuur in Miniatuur
Re:seinaansluiting en bezetmelding samen
« Reactie #7 Gepost op: 28 August 2012, 18:34:06 »
Beste Paul,

Je moet ze zien als aparte gescheiden zaken.

De bezetmelders sluit je zo aan dat de terugmeldecoders hun bezetmeldingen doorgeven aan de centrale.

De seinen sluit je via seindecoders aan op de twee draadjes die ook naar de rail gaan. Zij ontvangen hun bevelen van de centrale.

Als je een automatisch bloksysteem wilt bouwen, programmeer je op het Central Station wisselstraten die reageren op de bezetmelders en de seinen verzetten. Je kunt ook een computer op je centrale aansluiten. Een programma als Koploper of iTrain kijkt naar de bezetmeldingen en bestuurt op basis daarvan de seinen en de treinen.

In principe kun je de seinen ook automatisch verzetten via bijv. schakelrails, maar eigenlijk is die oplossing niet meer van deze tijd.

Meer info vind je in de encyclopedie of hier...

http://www.floodland.nl/aim/info_terugmelding_2.htm

http://www.floodland.nl/aim/info_wissels_en_seinen_1.htm

http://www.floodland.nl/aim/info_digitaal_bloksysteem_1.htm

Succes!

Huib
« Laatst bewerkt op: 28 August 2012, 19:59:45 door Huib »
Buitenlust in 1:43,5 | BMD16N, BMD16N-SD | website: www.avontuurinminiatuur.com | vlog: www.prutsvlog.nl |
updates: https://www.instagram.com/huibmaaskant/

Janssens Paul

  • Offline Offline
  • Berichten: 22
Re:seinaansluiting en bezetmelding samen
« Reactie #8 Gepost op: 28 August 2012, 18:49:35 »
Hallo allemaal,

Ik ben al een hoop wijzer geworden.  Vooral de tips van Huib zijn om u tegen te zeggen.
Ik zal me dus eerst een goeie centrale aanschaffen en dan zien we wel weer verder.

Met vriendelijke groeten,

Paul