mag een trein stoppen op een wissel?

[robin binsbergen]

Ik denk dat men zich dan meer zorgen moet maken over het stationsgebouw, spoor 1 is het kopspoor naast het gebouw.

Henk is van de oude stempel 

Hij bedoeld het 1e perron, spoor 2 vanwaar voorheen de intercity's met o.a. 1200en richting het zuiden gingen

mvg,
Robin

[MC]

ik ga er over denken, vind persoonlijk mijn oude idee mooier, dit i.v.m het niet hoeken van de modellen op de wissel straten. in dit perspectief heb ik eerlijk gezegd niet echt naar het voorbeeld gekeken. wilde zo mooi mogelijke bocht winnen met een wissel straat erin verwerkt.

Rij lengte van 4 rijtuigen is bij mij het max. dus ga kijken of ik er echt gewin uithaal en niet in de problemen kom met het toekomstig dijkje.  



Zie hier de trein opstelling, plan W is in maximale lengte min de loc,
daar moet hij worden ontkoppelt.
Mits er nog 1 wagon bij kan word de wissel straat in bezette toestand gezet.

Denk dat ik hiermee wel verder kan, en oude stempels bestaan niet,
ben een jonge stempel die oud materieel gaat laten rijden...

Mvg
Mark

[Jeroen Water]

Als een trein word achtergelaten omdat de dienst er eventjes op zit, stapt de machinist dan gewoon uit naast de rails en loopt terug naar het station? lijkt me een tamelijk hoge instap.

En toch gebeurt dat zo. Tegenwoordig zie je oo kwel van die stalen bordessen met een normale trap, zodat de Mcn / rangeerder dan niet zo'n grote stap van de loc / treinstel in de ballast hoeft te maken. Maar dat is dus van nu (met name NedTrain locaties) en zeker niet in de tijd waarin jij rijdt. Zorg wel dat je een trappetje aan de kopse kant van je perron maakt met daar en verboden doorgang bord en/of zo'n schrikhek wat ook bij overwegen staat. Naast de ballast een schouwpad van porfier en je Mcn / rangeerder weet zich prima te redden bij het kopspoortje.

ik ga er over denken, vind persoonlijk mijn oude idee mooier, dit i.v.m het niet hoeken van de modellen op de wissel straten. in dit perspectief heb ik eerlijk gezegd niet echt naar het voorbeeld gekeken. wilde zo mooi mogelijke bocht winnen met een wissel straat erin verwerkt.

 

Logisch. Je moet daarom zelf ook kijken wat het beste uit komt en het mooiste is. Alleen als je het over natuurgetrouw bouwen hebt, zal men een overloop midden in het station zoveel mogelijk voorkomen, zeker als er aan de rand van het station voldoende ruimte is....

In jouw geval kan het wel leuk zijn om ook eens gecombineerde treinstellen te splitsen op spoor 1 en één deel af te rangeren naar dat lange kopspoor.

Of een Pec daar neerzetten.......... Allemaal wilde ideeën waar je vast iets leuks mee kunt!

Jeroen

[Besselspoor]

Of je neemt oude Lima loc's, die stoppen altijd op een wissel

[MC]

@ Jeroen Water:
    Duidelijk, opzoek naar bordjes/schrik hek en een leuk kops trapje.

Heb over splitsen van een Plan v zitten te denken. dit lijkt mij erg leuk.

Een pec= oude postrijtuig? kom dit namelijk tegen op google.

zorg in ieder geval voor genoeg bzmelders in de baan en dan komt het zeker helemaal goed.
 

@ Besselspoor:   
Lima loc's
[huivermodus aan]never nooit dat die nog op de baan komen te rijden.[huivermodus uit]
Hooguit (hoge uitzondering!)moterloze Panda. met een Roco model ervoor.

mvg
Mark