Doel:€250.00
Donaties:€0.00

Per saldo:€-250.00

Steun ons nu!

Laatst bijgewerkt
op 03-12-2025

Vacature: secretaris bestuur
Algemeen

De stichting

Recente berichten

PB Models kondigt een NS Buffel aan! door eichddraig
Vandaag om 14:43:37
Raadplaatje door hervé
Vandaag om 14:38:40
Op Zuid (NL H0) door spoorijzer
Vandaag om 14:10:20
Platen (tekeningen) behorende bij de handleiding van C.C.van Hall door Jan den Haan
Vandaag om 14:06:57
US diorama in H0 door Besselspoor
Vandaag om 14:06:03
"Jede Stunde, jede Klasse": DB Intercity '79 door Quinzeedied
Vandaag om 13:33:46
Mijn eerste H0-modeltreinbaan in aanbouw door wob
Vandaag om 13:33:40
Aachenau West door wob
Vandaag om 13:26:30
Ombouw/Pimpen Bolle neuzen door bollen neus
Vandaag om 12:44:01
MoBaBro.de door Dennis1984
Vandaag om 12:43:45
Toon hier je nieuwe (model-) spooraanwinst(en)... door Karben
Vandaag om 12:32:58
Spotten op station Lage Zwaluwe door CHH
Vandaag om 12:14:59
Locomotieven doen niets meer bij gebruik van led-trafo door maartenvdb
Vandaag om 11:37:58
Update: baan in de tropen door Eric B
Vandaag om 10:15:27
Modelbaan: Station Haren in de jaren 80/90 door NS264
Vandaag om 10:11:01
Bahnstrecke 5867 door Wim Vink
Vandaag om 09:59:48
📐 Gezocht: Ontwerper voor Märklin H0 K-rail baan (AnyRail) – digitaal & automat door grove den
Vandaag om 09:32:20
Tram groefrail door Huibert
Vandaag om 08:50:35
Lijmen van PeArd achtergronden door Gerrit H
Vandaag om 07:33:26
Wat is een redelijk goedkope dcc sein decoder? door Ronald Halma
12 January 2026, 23:15:10
3 januari NVBS oliebollenrit door KoploperMau
12 January 2026, 22:51:54
Surava in modules door BramFokke
12 January 2026, 22:47:05
Mallnitzer Tauernbahnstrecke ÖBB N Spoor door Schachbrett
12 January 2026, 18:59:51
Länderbahn en Reichsbahn locomotieven. door puntenglijder
12 January 2026, 18:58:52
Railz Miniworld door Gerco van Beelen
12 January 2026, 18:57:43
Bentheimer Eisenbahn, gisteren, vandaag en morgen. door Jelmer
12 January 2026, 18:52:09
Bouw van de ElD3 mat' 36 van MK Modelbouwstudio's door Rob Bennis
12 January 2026, 17:41:44
  

Auteur Topic: GWR stoomloc ombouwen naar digitaal  (gelezen 1317 keer)

Myuktrains

  • Offline Offline
  • Berichten: 307
GWR stoomloc ombouwen naar digitaal
« Gepost op: 29 May 2011, 21:48:42 »
Ik had enkele vragen omtrent het digitaliseren van een GWR '7811 Dunley Manor' stoomlocomotief (Bachmann).

De loc krijg zijn spanning via een gescheiden chassis waarbij de wielen dus de spanning doorgeven via de chassis richting motor.
Er is geen ruimte gereserveerd voor een decoder en de enige plek waar een decoder mogelijk in zou passen is vooraan in de rookkastdeur.  De afmetingen van deze ruimte is 17 mm in doorsnee en 5 mm diep.

Mijn idee was om hier een LokPilot micro V4.0 in te stoppen. Mijn vraag is dus of deze decoder geschrikt is voor deze loc / motor.
Maar hoe kan ik dit meten (de motor)?

Met Vriendelijke Groet,
Martijn

 

Floris Dilz

  • Nervensäge.
  • Offline Offline
  • Berichten: 9905
    • belse roestkraam
Re:GWR stoomloc ombouwen naar digitaal
« Reactie #1 Gepost op: 29 May 2011, 22:14:52 »
meten is niet te moeilijk: Pak een los stukkie rails, een trafo, een amperemeter (multimeter in amperestand) en een draad. Doe de ene draad van de amperemeter op pool 1 van de trafo, de andere draad van de amperemeter op railstaaf 1 van het stukkie spoor. Verbind dan railstaaf 2 met pool 2 van de trafo, loc op t spoor, trafo vol open en houd de loc stil op zn plaats (flink op de loc drukken zodat de wielen stilstaan of moeizaam slippen, niet te lang doen), je meet nu op de amperemeter het maximale verbruik van de motor.

mdjr78

  • Kenner en liefhebber
  • Offline Offline
  • Berichten: 1535
  • BMB, Msg Ht, Fremo
    • Mijn Flickr pagina
Re:GWR stoomloc ombouwen naar digitaal
« Reactie #2 Gepost op: 29 May 2011, 23:47:47 »
Ik heb een Bachmann 'Pannier' met split chassis gedigitaliseerd met een LP v2.0. Een V4.0 moet volgens mij geen probleem zijn.

Ik heb wat ruimte in mijn lok gemaakt door een stuk van het chassis weg te zagen. Mogelijk is dat ook in jouw geval noodzakelijk.

Werner