Doel:€250.00
Donaties:€88.00

Per saldo:€-162.00

Steun ons nu!

Laatst bijgewerkt
op 03-06-2025

Vacature: secretaris bestuur
Algemeen

De stichting

Recente berichten

www.NLinModel.nl - Nederlands modelspoor overzicht door V200-G2000
Vandaag om 08:37:42
Een NS 5500 knutselen door Huup
Vandaag om 08:06:49
Op zoek naar een club gespecialiseert in Britse modellen door MOVisser
Vandaag om 07:28:25
Raadplaatje door Rick
Vandaag om 07:16:04
De bouw van mijn modelbaan in Thailand door Thai-Bundesbahn
Vandaag om 04:10:03
Mijn geweatherde modellen door Dave.......
Vandaag om 02:47:35
DB Cargo gaat op Betuweroute proeven doen met automatisch rijdende locomotief door Thom
Vandaag om 00:38:33
Aachenau West door ceuleer
23 July 2025, 23:55:03
Sfeer op je modelbaan door Prutsert
23 July 2025, 23:41:09
Mijn eerste H0-modeltreinbaan in aanbouw door Wim Vink
23 July 2025, 23:40:21
Intellibox probleem door BenPluim
23 July 2025, 23:34:08
De projecten van Ruben (NL H0) door hmmglaser
23 July 2025, 23:19:22
lampjes in huizen willekeurig schakelen door Klaas Zondervan
23 July 2025, 23:08:09
Toon hier je nieuwe (model-) spooraanwinst(en)... door puntenglijder
23 July 2025, 23:05:43
Gezocht: foto's NS Ks/Us (nu Klmos) door grossraumwagen
23 July 2025, 22:18:48
Spoor- en tramweg parafernalia door Eelco Storm
23 July 2025, 21:16:08
Ronald doet de Fork Challenge! door Ronald Halma
23 July 2025, 20:55:55
Mallnitzer Tauernbahnstrecke ÖBB N Spoor door NS264
23 July 2025, 20:55:10
Alt-Wutachtalbahn 2025 door Eric v C
23 July 2025, 20:38:14
BR-18.6 Schaal-0. door FritsT
23 July 2025, 20:29:42
Gewoon wat busfoto's door RikM
23 July 2025, 20:08:03
Station Roodeschool door Torikoos
23 July 2025, 19:26:50
Länderbahn en Reichsbahn locomotieven. door puntenglijder
23 July 2025, 19:07:01
Line-up foto's van modellen door ArjanB
23 July 2025, 17:55:11
Loc omnummeren tijdperk I door Prutsert
23 July 2025, 16:40:28
0n30 diorama: Sedona Verde River Canyon door Hans1963
23 July 2025, 16:19:44
Göhrener Viaduct door MaraNCS
23 July 2025, 15:58:15
"Litter Bin" voor Brits spoor en Britse modelspoorprojecten door RobbertJan
23 July 2025, 15:41:04
Frans loodsje et cetera door Huup
23 July 2025, 14:38:08
Bentheimer Eisenbahn, gisteren, vandaag en morgen. door Bertholdowitsch
23 July 2025, 13:32:25
  

Auteur Topic: Getrokken treinen op de Ijssellijn jaren '50 en '60  (gelezen 2837 keer)

Martijn_

  • Offline Offline
  • Berichten: 362
Getrokken treinen op de Ijssellijn jaren '50 en '60
« Gepost op: 14 July 2015, 12:30:38 »
Voor een aanstaand modelbouw project ben ik op zoek naar informatie en samenstellingen van getrokken treinen die op de IJssellijn hebben gereden in de jaren '50 en '60 van de vorige eeuw. Op http://www.seinarm.nl/Portals/0/stroomlijn/midnet/46net.html vond ik bij de informatie over de inzet van mat'46 dat er in  1961 plan E heeft gereden. In het boek 'Met de trein door Nederland 1947 - 1986' zie ik op pagina 242 een trein die te Zutphen door een 1100 van een 3700 wordt overgenomen in 1953. Dit betrof een sneltrein van Zwolle naar Roermond die als ik het goed heb werd gereden met plan D. Zou iemand mij kunnen vertellen tot wanneer deze plan D inzet heeft geduurd en in welke samenstelling dit heeft gereden.

Op http://www.klassiekebeveiliging.com/main.htm kwam ik bij de pagina over het seinhuis van Dieren-Doesburg twee foto's tegen van een 1100 met een getrokken trein. Was dit voor speciaal vervoer of een gewone sneltrein uit die jaren.

Mocht iemand nog andere informatie hebben over getrokken treinen op deze lijn dan zou ik daar erg blij mee zijn.

Mvg,
Martijn

dh3201

  • Offline Offline
  • Berichten: 2514
Re: Getrokken treinen op de Ijssellijn jaren '50 en '60
« Reactie #1 Gepost op: 17 July 2015, 20:18:14 »
Was het niet zo dat plan D in de binnenlandse dienst reed totdat plan E kwam?
Kind 1: Kijk een goederentrein!
Kind 2: Nee joh, dat noem je een betere trein

Weerd

  • Offline Offline
  • Berichten: 1279
Re: Getrokken treinen op de Ijssellijn jaren '50 en '60
« Reactie #2 Gepost op: 17 July 2015, 23:26:36 »
Nee hoor.
Tot ongeveer 1960 werden de plan D rijtuigen hoofdzakelijk gebruikt voor de binnenlandse dienst en gedeeltelijk voor buitenlandse bestemmingen.
Daarna was de situatie omgekeerd, toen werd plan D vooral gebruikt voor de buitenlandse inzet en in wat mindere mate voor binnenlandse diensten.
In de tweede helft van de jaren '70 verminderde het gebruik in het buitenland, omdat de rijtuigen op leeftijd kwamen en niet helemaal meer aan de nieuwe buitenlandse eisen voldeden.

Gerard

Post49

  • Offline Offline
  • Berichten: 1116
  • NS Tijdperk II-B / III-A&B Vlaardingen
Re: Getrokken treinen op de Ijssellijn jaren '50 en '60
« Reactie #3 Gepost op: 17 July 2015, 23:34:04 »
Dan is de conceclusie van Niels toch min of meer correct? In 1e instantie deed Plan D voornamelijk binnenlandsche diensten richting het noorden.

Gr. Erik.
Een goeie knoeiert is nog altijd een halve vakman!