Verlichting op zwitserse rangeerloks

[Simon Stenneberg]

Het aanuiden van voor- en achterkant wordt/werd in meer landen toegepast. Ik weet bijv. dat op de V60 van de DB aan de voorzijde een 1, en aan de achterzijde een 2 op de zijkant van de huif staat om dit aan te geven. Op de V200 staat dit bijv. weer op de cabinedeuren.

Overigens hoeft het in Zwitserland blijkbaar niet altijd verlicht te zijn; ik heb pas geleden een Bemo V52 omgeschilderd naar voorbeeld van de Gm 4/4 Nr. 241 van de Rhätische Bahn en daar staan op de neuzen de V en H gewoon geplakt:



NB: ik weet dat de V52 en de 241 niet 100% gelijk zijn; maar als starters-loc voldoet hij prima tbv mijn eigen werktreintje 

[Blausee_Mitholz]

Overigens zie je de moderne Am 843 met witte schijven voor de lampen rijden in de rangeerdienst. Dit is gedaan omdat de felle halpgeenlampen de rangeerarbeiders erg verblinden, en dat zo voorkomen word.
Bas

Ter illustratie.................


Zonder.


Met

Beide lokken zijn te Thun gestationeerd.
(Bij het maken van de foto 077 stond Bas naast mij  )

Ik hoor weinig meer van je Bas, hoe zit dat