Een nieuwe modelspoorbaan

[TreintjeDelft]

@ Gerard

Heb het een paar keer opnieuw doorgelezen en ik dit is wat ik er nu van begrijp.
Je bedoelt dus dat tussen de vaste plank en het open klappende deel op de plek waar de plaatjes van de scharnier komen er dus de hoogte van die plaatjes uit moet worden gebeiteld op de bovenkant (waar dus die plaatjes ook op worden vastgemaakt). Zodat je de scharnier dus eigenlijk niet ziet en er dus bv. een stukje gras over kan leggen. En op de plek van de cilinder de inkeping dus iets lager zodat je deze ook wat minder ziet.

Maar heb je bij de rails op de plek van de scharnier dan niet precies hetzelfde probleem zoals het zou zijn als je bij de klep zelf hem niet 45 graden zou afzagen, dat ze dus tegen elkaar aan gaan als je hem omhoog wil doen. En deze moet dan toch wel precies uitkomen, anders moet je denk ik in je rails gaan hakken.

En dat 45 graden afzagen dus net zoals op de foto van Ferry!, en dan van de klep.

[GW]

Je wilde de brug links laten scharnieren, daar moeten dus de scharnieren verzoenken in de kopse kanten worden aangebracht (zie de binnenkant van een raamkozijn van je huis). Omdat de scharnierpen aan de bovenzijde zit, hoef je hier niet af te schuinen.

Aan de rechterkant wel, daar maak je de zaagsnede 45 graden schuin van rechtsboven naar linksonder, zodat het brugdek rust op een hellinkje van 45 graden.

Beter dan zo kan ik het zonder tekening niet uitleggen.

Er zijn vast nog tien andere en waarschijnlijk ook wel betere manieren om dit aan te pakken...

Gerard

[TreintjeDelft]

Oké, je verhaal begrijp ik nu gelukkig helemaal. Bedankt!

Als er nog iemand is die andere manieren weet hoor ik het graag, dan kan ik zelf kijken wat ik het handigst vindt.

[TreintjeDelft]

Ik ben begonnen met de kamer leeg te halen. Zie dit topic.