Lekker Amerikaans...

[NS264]

Tenslotte...de een koopt een Harley is hij 40 wordt en de midlifecrisis opspeelt...de ander koopt een Trix Big Boy  ;-)

Oef, bigboy. gaaf ding om te zien. Volgens mij ook op een filmpje op u -tube te zien
http://www.youtube.com/watch?v=nP1_4ymsIig&feature=related
http://www.youtube.com/watch?v=-Iy6rNMMN50&feature=channel

Gr Koen

[CKLX]

Rijden jullie trouwens allemaal met RP 25 railprofiel? Ik gebruik nu gewoon een deel van de grote hoeveelheid Profigleis dat ik nog had, en dat werkt prima.

Groeten, Bas

Doe ik ook. Werkt inderdaad goed. Het valt me overigens wel op dat moderne Amerikaanse modellen met goede draaistellen en metalen wielen het beter doen dan oudere zelfgebouwde kits. De eerste keren op Profirail kostte het veel tijd om alle wielen, draaistellen en koppelingen goed af te stellen. Tegenwoodig zijn ontsporingen een zeldzaamheid.

CKLX

[T.Spat]

Hoi Bas,

mooie collectie Amerikaans Voor echt mooie rails zou je eventueel
kunnen kijken maar Peco code 75 materiaal, wat meer geschikt is voor
RP-25 wielen.

Ik heb ook gemerkt dat de Amerikaanse soundlocs idd indrukwekkend kabaal
kunnen maken, ik heb twee Broadway-Limited modellen die ook analoog
geluid kunnen maken en die reutelen de buren uit hun bed als ik ze voluit
laat rijden

Mvg,

Tis

[Bas, Dordrecht]

Hallo Tis

Inderdaad....mijn kinderen wisten ook precies wanneer papa met de treinen aan het rijden waren  ;-)
Ik heb ook ff naar het peco railmateriaal gekeken, maar door de grote hoeveelheid profirails vond ik dat eerst minder belangrijk. Misschien ooit als ik gepensioneerd ben  ;-)

Groeten

Bas

[Peter Bladergroen]

Tip!

Ik ben gedurende enige tijd zo'n beetje de Europees correspondent geweest voor het Forney Museum of Transportation in Denver Colorado. Daar staat een hele heuse opgepoetste BigBoy in de hal. Hun website geeft daar echter weinig informatie over. Wat wel leuk is op die website is de linkpagina. Echt iets voor Yanks: http://forneymuseum.org/Links.html

Kijk, zoek en geniet van al dat fraais. Er zijn hier en daar trouwens diverse DVD's verkrijgbaar met historische opnamen van de BigBoys.

Met vriendelijke groet,

Peter Bladergroen

[Bas, Dordrecht]

Als er dan al zoveel liefhebbers van bulderende amerikaanse diesels zijn:

http://dieseldetailer.proboards.com/index.cgi

Ben er al een tijdje lid van, en je vind er enorm veel tips en trucs hoe loks te detaileren zijn etc.

Groeten

Bas

[v140]

Hallo KoenF

de filmpjes van de loc die jij laat zien zijn van een Challenger. Ook een loc van de UP
maar ze heeft twee koppelassen minder. Wel de grootste dienstvaardige locomotief ter wereld.
Van de Big Boy bestaat geen rijdend exemplaar (jammer !!!)
Misschien ooit nog eens ?

Gr. Ron

[Peter Bladergroen]

Smullen!

Een kort Skypecontact met het Forneymuseum gaf uitsluitsel over de BigBoys. Er is er inderdaad geen één meer onder stoom maar er zijn nog drie gave exemplaren in diverse musea. In Hollywood schijnt er een plan te zijn om ten behoeve van een film één van deze machines weer zover op te kalefateren dat hij weer kan rijden, maar dat is tot op heden een budgettarie kwestie (Men wacht op gulle gevers uit de "oude wereld" .)
Wat wel heel interessant is, is de jaalijkse rit tussen Cheyenne, Wyo., en Gorhammet met een 4664 nu 's werelds grootste nog onder stoom zijnde loc. Ziehier de filmpjes van afgelopen donderdag: http://www.up.com/aboutup/special_trains/steam/index.shtml

Ziet en geniet!

Met vriendelijke groet
Peter Bladergroen

[NS264]

Hoi,

Van de Big Boy bestaat geen rijdend exemplaar (jammer !!!)

Maar het geeft een idee hoe het was

Groeten Koen

[Ronald Halma]

In Hollywood schijnt er een plan te zijn om ten behoeve van een film één van deze machines weer zover op te kalefateren dat hij weer kan rijden, maar dat is tot op heden een budgettarie kwestie

Dat verhaal gaat al langer de ronde...... geloof zelf niet dat het ooit zal gebeuren. Ondanks dat ze in goede staat zijn zal een restauratie in de miljoenen lopen. Gezien de crisis en het feit dat veel aangekondigde films in Hollywood in de wacht staan....

Wat wel heel interessant is, is de jaalijkse rit tussen Cheyenne, Wyo., en Gorhammet met een 4664 nu 's werelds grootste nog onder stoom zijnde loc

Je bedoeld de UP Challenger 3985: http://www.up.com/aboutup/special_trains/steam/locomotives/3985.shtml. Mooie loc he?

[Bas, Dordrecht]

Zo...na een heleboel /3%*(/"%+%ç/&=?/& en /%%*ç)=%ç*""  zit de transfertable eindelijk erin en doet wat hij moet doen.



Enorm belangrijk is dat de tafel waar hij ingebouwd word vlak is. Helaas bleek de extension set (het extra deel) her en der flink onder spanning te staan en golfde daarom erg sterk....maar uiteindelijk....loopt hij als een zonnetje en na een keer initaliseren en vervolgens de aansluitsporen programmeren komt hij ieder keer weer op exact hetzelfde punt bij de individuele sporen uit....geniaal  :-)

Nog een dienstmededeling voor de sneeuwliefhebbers...sneeuw tot 1000 meter :-) 

Groeten uit Zwitserland

Bas

[Bas, Dordrecht]

Zo....een hele hoop afstellen verder...maar nou loopt het als een zonnetje...af en toe ff calibreren en hij stopt steeds op hetzelfde plekje...super :-)



en het nieuwste paard in de stal...weer een proto 2000 BL2



Nu beginnen de sporen met bezetmelders uit te rusten en TrainController weer te programmeren.

Groeten uit Zwitserland

Bas

[Floris Dilz]

lekkere kleurstelling op die bl2 zo, net een ouwe corvette