Doel:€250.00
Donaties:€88.00

Per saldo:€-162.00

Steun ons nu!

Laatst bijgewerkt
op 03-06-2025

Vacature: secretaris bestuur
Algemeen

De stichting

Recente berichten

Philotrain NS6001-6006 (niet kijken als je blij met jou philotrain bent) door FritsT
Vandaag om 21:42:54
Lekstroom ledverlichting bij aarding op chassis door Klaas Zondervan
Vandaag om 21:24:43
Database software door MJ11
Vandaag om 21:01:15
Da's Daz 2 door defender
Vandaag om 20:54:59
Bahnbetriebswerk "Altendorf" door Ronald69
Vandaag om 20:53:07
BNLS modules: de groeten uit Berkel door defender
Vandaag om 20:51:31
EMV - Stationskwartier Eindhoven 1920-1950 door defender
Vandaag om 20:45:39
Microstepper motoren voor armseinpalen door AP3737
Vandaag om 20:42:31
BNLS-Module: "Rvbr-Btk, Ringvaartbrug Haarlemmermeer nabij Buitenkaag" NS H0 door defender
Vandaag om 20:41:00
Nederland jaren 50 op basis van mijn roots door defender
Vandaag om 20:33:31
Mallnitzer Tauernbahnstrecke ÖBB N Spoor door Schachbrett
Vandaag om 19:53:40
Veevervoer ss/ ns door klusser
Vandaag om 19:39:13
Toon hier je nieuwe (model-) spooraanwinst(en)... door sncf231e
Vandaag om 18:36:36
Mijn eerste H0-modeltreinbaan in aanbouw door Joz
Vandaag om 18:27:02
Scandinavië-IG: Skandinavisk bangården. Voor op Scandinavië gerichte spoorzaken door RikM
Vandaag om 17:58:25
Ervaringen met bezorgdiensten (PostNL, DHL, etc) door Arjan6511
Vandaag om 17:42:10
NS 6100 van GM&S door Gerke
Vandaag om 17:38:57
NS-1000 in spoor-1 door Eelco Storm
Vandaag om 17:30:54
bruine roco 2400 + zwaailichten door Tedo
Vandaag om 16:36:36
Magneet koppelingen voor Bemo door nighttrain1
Vandaag om 16:13:45
Poelitrekker door W.Broere
Vandaag om 15:46:40
Plaatdikte van een rangeerbaan door Kees-Jan
Vandaag om 15:06:11
Minder wissels door Huup
Vandaag om 14:54:20
ByPass Junction, een Amerikaanse modelbaan in N door RobVille
Vandaag om 12:54:50
Swalbenburg, N modulebaan door NS264
Vandaag om 11:37:45
Fleischmann 4902 K set met KPEV 7316 door Ferdinand Bogman
Vandaag om 11:33:53
Ombouw Hornby LMS Class 2P 4-4-0 naar NS 2100 door Erwin 054
Vandaag om 11:01:59
Roco BR 93 stroomafname door Henk Veenstra
Vandaag om 10:21:37
Dönsdorfer Bauberichte door Basilicum
Vandaag om 09:55:02
Ombouw/Pimpen Bolle neuzen door bollen neus
Vandaag om 08:52:25
  

Auteur Topic: 3 rail naar 2 rail???  (gelezen 1391 keer)

Fleischmann94

  • Schönblick
  • Offline Offline
  • Berichten: 436
  • 65 018
3 rail naar 2 rail???
« Gepost op: 19 August 2009, 19:28:17 »
Even een kort vraagje:

Ik heb op markplaats een Fleischmann(natuurlijk) Br 50 zien staan,

Deze is door de vorige eigenaar alleen omgebouwd naar 3 rail gelijkspanning
met zo'n slepertje eronder.

Er stond ook bij dat hij mogelijk weer terug te bouwen is naar 2 rail.

Nou vroeg ik mij af: is dit makkelijk voor een beginner of moet je er echt alles
vanaf weten??

groetjes Nigel
Br 01, Br 50 662, Br 50, Br 64, Br 70, Br 80, Br 94 1730, Br 94 1613
V60, V100, V200, V168(br215)
E10, Br 103, E69
Köff

okki

  • Offline Offline
  • Berichten: 209
  • winterswijk
    • http://www.freewebs.com/arno-modeltreinen/index.htm
Re:3 rail naar 2 rail???
« Reactie #1 Gepost op: 19 August 2009, 20:15:16 »
Hallo Nigel

Als de wielen niet vervangen zijn maar nog orgineel.
Dus nog geisoleerd dan is het een kwestie van de sleper vewijderen en de motor
weer gewoon aansluiten volgens mij.

mvg  arno

Fleischmann94

  • Schönblick
  • Offline Offline
  • Berichten: 436
  • 65 018
Re:3 rail naar 2 rail???
« Reactie #2 Gepost op: 19 August 2009, 20:37:14 »
stekker los stekker vast ;D ok bedankt
Br 01, Br 50 662, Br 50, Br 64, Br 70, Br 80, Br 94 1730, Br 94 1613
V60, V100, V200, V168(br215)
E10, Br 103, E69
Köff

Wim Ros

  • BHV
  • Offline Offline
  • Berichten: 7820
  • Alleen de waarheid ligt in het midden.
    • Perrongeluk
Re:3 rail naar 2 rail???
« Reactie #3 Gepost op: 19 August 2009, 21:46:09 »
Denk dat het iets meer is dan alleen dat, ik stel me zo voor dat er nu een stukje electronica in zit welke het mogelijk maakt dat de gelijkstroommotor op wisselspanning kan werken en dat hij om kan geen met de overspanningspuls voor het omschakelen van de riijrichting.
Ook die zal er uit moeten en de bedrading zal weer in originele staat terug gebracht moeten worden. Dat is iets meer dan alleen een ski ervan onder en een draadje anders aansluiten.


Mvg
Wim.
Intellibox via LocoNet-Interface met s88 via een s88 naar LocoNet adapter.Of L.NET-S88SD16-N Marklin 6021 via een 63820, LocoNet-Interface en een s88 naar LocoNet adapter. Lenz Digital Plus via  LI101F of s88XPressNetLi s88SD16-n. http://rosoft.boards.net

Casey Jones

  • Offline Offline
  • Berichten: 160
Re:3 rail naar 2 rail???
« Reactie #4 Gepost op: 19 August 2009, 22:40:00 »
Hallo

Volgens Nigel rijdt de loc nog steeds op gelijkspanning. Welliswaar 3 rail.
Dus ik denk dat Arno gelijk heeft.

Jay Jay
12x Fleischmann MSF 6735   25x 2N3035

Fleischmann94

  • Schönblick
  • Offline Offline
  • Berichten: 436
  • 65 018
Re:3 rail naar 2 rail???
« Reactie #5 Gepost op: 20 August 2009, 10:45:53 »
volgens is de trein omgebouwd naar 3 rail gelijk ja
Br 01, Br 50 662, Br 50, Br 64, Br 70, Br 80, Br 94 1730, Br 94 1613
V60, V100, V200, V168(br215)
E10, Br 103, E69
Köff

Casey Jones

  • Offline Offline
  • Berichten: 160
Re:3 rail naar 2 rail???
« Reactie #6 Gepost op: 20 August 2009, 22:06:25 »
Hoe nu verder?

Jay Jay
12x Fleischmann MSF 6735   25x 2N3035