Welkom,
Gast
. Alsjeblieft
inloggen
of
registreren
.
1 uur
1 dag
1 week
1 maand
blijvend
Login met gebruikersnaam, wachtwoord en sessielengte
Forum
Zoeken
Encyclopedie
Help
Kalender
Inloggen
Registreren
Doel:
€250.00
Donaties:
€88.00
Per saldo:
€-162.00
Steun ons nu!
Laatst bijgewerkt
op 03-06-2025
Vacature:
secretaris bestuur
Algemeen
Plaatje uploaden
Vraag en aanbod
Fotowedstrijd
Modelspoorwinkels
Youtube kanaal
Modelspoorkaart
De stichting
De stichting en team
Contact
Financieel
Algemene voorwaarden
Commerciële accounts
Forumregels
Disclaimer
F.A.Q.
Recente berichten
BeneluxSpoor.net forum - Recente berichten
Abonneer op Webslice
Philotrain NS6001-6006 (niet kijken als je blij met jou philotrain bent)
door
FritsT
Vandaag
om 21:42:54
Lekstroom ledverlichting bij aarding op chassis
door
Klaas Zondervan
Vandaag
om 21:24:43
Database software
door
MJ11
Vandaag
om 21:01:15
Da's Daz 2
door
defender
Vandaag
om 20:54:59
Bahnbetriebswerk "Altendorf"
door
Ronald69
Vandaag
om 20:53:07
BNLS modules: de groeten uit Berkel
door
defender
Vandaag
om 20:51:31
EMV - Stationskwartier Eindhoven 1920-1950
door
defender
Vandaag
om 20:45:39
Microstepper motoren voor armseinpalen
door
AP3737
Vandaag
om 20:42:31
BNLS-Module: "Rvbr-Btk, Ringvaartbrug Haarlemmermeer nabij Buitenkaag" NS H0
door
defender
Vandaag
om 20:41:00
Nederland jaren 50 op basis van mijn roots
door
defender
Vandaag
om 20:33:31
Mallnitzer Tauernbahnstrecke ÖBB N Spoor
door
Schachbrett
Vandaag
om 19:53:40
Veevervoer ss/ ns
door
klusser
Vandaag
om 19:39:13
Toon hier je nieuwe (model-) spooraanwinst(en)...
door
sncf231e
Vandaag
om 18:36:36
Mijn eerste H0-modeltreinbaan in aanbouw
door
Joz
Vandaag
om 18:27:02
Scandinavië-IG: Skandinavisk bangården. Voor op Scandinavië gerichte spoorzaken
door
RikM
Vandaag
om 17:58:25
Ervaringen met bezorgdiensten (PostNL, DHL, etc)
door
Arjan6511
Vandaag
om 17:42:10
NS 6100 van GM&S
door
Gerke
Vandaag
om 17:38:57
NS-1000 in spoor-1
door
Eelco Storm
Vandaag
om 17:30:54
bruine roco 2400 + zwaailichten
door
Tedo
Vandaag
om 16:36:36
Magneet koppelingen voor Bemo
door
nighttrain1
Vandaag
om 16:13:45
Poelitrekker
door
W.Broere
Vandaag
om 15:46:40
Plaatdikte van een rangeerbaan
door
Kees-Jan
Vandaag
om 15:06:11
Minder wissels
door
Huup
Vandaag
om 14:54:20
ByPass Junction, een Amerikaanse modelbaan in N
door
RobVille
Vandaag
om 12:54:50
Swalbenburg, N modulebaan
door
NS264
Vandaag
om 11:37:45
Fleischmann 4902 K set met KPEV 7316
door
Ferdinand Bogman
Vandaag
om 11:33:53
Ombouw Hornby LMS Class 2P 4-4-0 naar NS 2100
door
Erwin 054
Vandaag
om 11:01:59
Roco BR 93 stroomafname
door
Henk Veenstra
Vandaag
om 10:21:37
Dönsdorfer Bauberichte
door
Basilicum
Vandaag
om 09:55:02
Ombouw/Pimpen Bolle neuzen
door
bollen neus
Vandaag
om 08:52:25
Je bent hier:
BeneluxSpoor.net forum
|
Vraag en antwoord
|
Algemeen
|
3 rail naar 2 rail???
« vorige
volgende »
Print
Pagina's: [
1
]
Omlaag
Auteur
Topic: 3 rail naar 2 rail??? (gelezen 1391 keer)
Fleischmann94
Schönblick
Offline
Berichten: 436
65 018
3 rail naar 2 rail???
«
Gepost op:
19 August 2009, 19:28:17 »
Even een kort vraagje:
Ik heb op markplaats een Fleischmann(natuurlijk) Br 50 zien staan,
Deze is door de vorige eigenaar alleen omgebouwd naar 3 rail gelijkspanning
met zo'n slepertje eronder.
Er stond ook bij dat hij mogelijk weer terug te bouwen is naar 2 rail.
Nou vroeg ik mij af: is dit makkelijk voor een beginner of moet je er echt alles
vanaf weten??
groetjes Nigel
Gelogd
Br 01, Br 50 662, Br 50, Br 64, Br 70, Br 80, Br 94 1730, Br 94 1613
V60, V100, V200, V168(br215)
E10, Br 103, E69
Köff
okki
Offline
Berichten: 209
winterswijk
Re:3 rail naar 2 rail???
«
Reactie #1 Gepost op:
19 August 2009, 20:15:16 »
Hallo Nigel
Als de wielen niet vervangen zijn maar nog orgineel.
Dus nog geisoleerd dan is het een kwestie van de sleper vewijderen en de motor
weer gewoon aansluiten volgens mij.
mvg arno
Gelogd
Fleischmann94
Schönblick
Offline
Berichten: 436
65 018
Re:3 rail naar 2 rail???
«
Reactie #2 Gepost op:
19 August 2009, 20:37:14 »
stekker los stekker vast
ok bedankt
Gelogd
Br 01, Br 50 662, Br 50, Br 64, Br 70, Br 80, Br 94 1730, Br 94 1613
V60, V100, V200, V168(br215)
E10, Br 103, E69
Köff
Wim Ros
BHV
Offline
Berichten: 7820
Alleen de waarheid ligt in het midden.
Re:3 rail naar 2 rail???
«
Reactie #3 Gepost op:
19 August 2009, 21:46:09 »
Denk dat het iets meer is dan alleen dat, ik stel me zo voor dat er nu een stukje electronica in zit welke het mogelijk maakt dat de gelijkstroommotor op wisselspanning kan werken en dat hij om kan geen met de overspanningspuls voor het omschakelen van de riijrichting.
Ook die zal er uit moeten en de bedrading zal weer in originele staat terug gebracht moeten worden. Dat is iets meer dan alleen een ski ervan onder en een draadje anders aansluiten.
Mvg
Wim.
Gelogd
Intellibox via LocoNet-Interface met s88 via een s88 naar LocoNet adapter.Of L.NET-S88SD16-N Marklin 6021 via een 63820, LocoNet-Interface en een s88 naar LocoNet adapter. Lenz Digital Plus via LI101F of s88XPressNetLi s88SD16-n.
http://rosoft.boards.net
Casey Jones
Offline
Berichten: 160
Re:3 rail naar 2 rail???
«
Reactie #4 Gepost op:
19 August 2009, 22:40:00 »
Hallo
Volgens Nigel rijdt de loc nog steeds op gelijkspanning. Welliswaar 3 rail.
Dus ik denk dat Arno gelijk heeft.
Jay Jay
Gelogd
12x Fleischmann MSF 6735 25x 2N3035
Fleischmann94
Schönblick
Offline
Berichten: 436
65 018
Re:3 rail naar 2 rail???
«
Reactie #5 Gepost op:
20 August 2009, 10:45:53 »
volgens is de trein omgebouwd naar 3 rail gelijk ja
Gelogd
Br 01, Br 50 662, Br 50, Br 64, Br 70, Br 80, Br 94 1730, Br 94 1613
V60, V100, V200, V168(br215)
E10, Br 103, E69
Köff
Casey Jones
Offline
Berichten: 160
Re:3 rail naar 2 rail???
«
Reactie #6 Gepost op:
20 August 2009, 22:06:25 »
Hoe nu verder?
Jay Jay
Gelogd
12x Fleischmann MSF 6735 25x 2N3035
Print
Pagina's: [
1
]
Omhoog
« vorige
volgende »
Je bent hier:
BeneluxSpoor.net forum
|
Vraag en antwoord
|
Algemeen
|
3 rail naar 2 rail???