examen BHV Roosendaal

[Hans Reints]

Toen ik nog in Roosendaal woonde was ik eens getuige van een examenoefening van de BHV NS BV.
Hieronder laat ik u eens mee genieten van de verrichtingen van deze jongens en meisjes. Het is ergens tussen 1987 en 1991!

het oefencentrum had onderdak gevonden in de voormalige loodsen (of wat daar nog van over was) van de HSM

Het was helemaal geen oefening. Het was een wedstrijd die gade geslagen werdt door enkele zeer streng uitziende heren in uniform.

Na het commando "afleggen tot verdeelstuk" worden de twee duims aanvalsslangen uitgerold door de aanvalsploeg

Het NS aanvalsvoertuig met mobiele pomp

de nummers 1 en 2 halen de aanvalskorf op bij het voertuig. Altijd perslucht dragen!

Uiteraard kwamen ook de hulpverleers in aktie om de gewonden uit de trein te halen.

Dit slachtoffer is er niet best aan toe. Maar als wat meer de andere kant op zou kijken dan ziet de wereld er toch heel wat aantrekkelijker uit.

Overzicht plaats delict.

Ik betwijfel of dat de gaasjes nog wel steriel zijn.

Man sodemieter toch op, je ziet toch dat ik bezig ben. Bemoei je met je eigen zaken

Gelukkig is alles toch nog goed gekomen en zijn alle kandidaten geslaagd!
SK

[Simon Stenneberg]

Leuke foto's. Ik was nog op zoek naar foto's van die autospuitjes, wil er nog eens een modelletje van maken.

Maarre...

Overzicht plaats delict.

In de hulpverlening praten we over een "plaats incident" zolang brandweer en ambulance nog bezig zijn.
"Plaats delict" wordt het pas als we het aan oom agent overdragen én wanneer die nog strafrechtelijk onderzoek gaat doen.

[Spoorrelais]

Het NS aanvalsvoertuig met mobiele pomp

Leuk die foto's. Ik heb zelf in Utrecht bij de BHV gezeten. Maar die pomp.... die was niet mobiel. Het was wel een mobiele pomp maar deze was vast gemonteerd. In Utrecht stonden 2 voertuigen. Een op het terein van de Hoofdgebouwen van het toenmalige grote NS en een bij het station. Bij ons (HGB III) stond nummer 11. Op het werk moet ik ook nog wel een doosje met foto's hebben. Van wedstrijden in Weerd en Utrecht.  Zal van de week wel eens kijken en scannen.

[THSfan]

Mooie foto's Sobat!
Was dit indertijd allemaal sloopmaterieel wat hier stond opgesteld?
Ziet er allemaal nog wel aardig uit namelijk.

Groeten,
Oscar

[Bas van Heiningen]

Mooie foto´s. En dat was nog in de tijd de bhv verschilende taken had. Datis nu heel anders geworden.

[Hans Reints]

Leuke foto's. Ik was nog op zoek naar foto's van die autospuitjes, wil er nog eens een modelletje van maken.

Maarre...
In de hulpverlening praten we over een "plaats incident" zolang brandweer en ambulance nog bezig zijn.
"Plaats delict" wordt het pas als we het aan oom agent overdragen én wanneer die nog strafrechtelijk onderzoek gaat doen.

Weet ik, maar als ik naar de laatste plaatjes kijk is er wel degelijk een delict.

[hoefhaan]

Er wordt hier geschreven over BHV, BedrijfsHulpVerlening, maar als ik het zo zie en lees gaat dit eerder over bedrijfsbrandweer.
Er zijn wel BHV-opleidingen aangevuld met ademlucht, maar dat is volgens mij meer om een langer durende evacuatie mogelijk te maken (Cellencomplexen etc), en daarnaast als gidsfunctie voor de brandweer. Niet zozeer voor brandbestrijding.

Of spreekt de NS over BHV terwijl andere bedrijven dezelfde taken Bedrijfsbrandweer noemt?

Johan

[Hans Reints]

Wat ik op de plaat heb gezet is een BHV-gebeuren. In de BHV zitten zowel de bedrijfsbrandweer als de EHBO ploeg. Alle personen op de plaatjes werkten in en op Station Roosendaal. Je ziet monteurs, lokettisten en administratief personeel. Omdat ik ook foto's liep te maken voor de Koppeling kreeg ik van de Chef BHV een mooi hardhoutenschiltje met een stukje rails er op geplakt met daaronder een koperenbordje met de letters BHV.
SK

[Spoorrelais]

In de periode waar Sobat de foto's maakte had je bij NS nog HVP en GVP ploegen. HVP was hulpverlening en GVP was gewondenverzorging. In die periode zat ik zelf bij de HVP ploeg van de NS Hoofdgebouwen. In die periode heb ik mijn Rijksbrandweerdiploma's voor de brandweer gehaald. (daardoor kon ik later in mijn woonplaats bij de vrijwillige brandweer, waar ik nog steeds actief ben. Zie mijn web-site) In die periode sprak men inderdaad over bedrijfsbrandweer.

Later, ik meen ergens in de jaren 90 van de vorige eeuw is de verplichting van rijkswegen vervallen voor het hebben van een bedrijfsbrandweer bij de spoorwegen. Langzamerhand zijn overal de HVP en GVP ploegen opgeheven en overgegaan in een BHV constructie.

In een eerdere reactie had ik het over twee lokaties waar bedrijfsbarandweer in Utrecht was. De hoofdgebouwen en het Centraal station. Op de spoorstaalasinrichting in combinatie met het toenmalige CTO was ook bedrijfsbrandweer actief en daar stond zelfs een echte TAS. (tankautospuit). Later is hier het oefencentrum ontstaan wat later over is gegaan naar Stator.

Op de hoofdgebouwen zijn we een keer echt ingezet bij een brand in de toenmalige lichtdrukkerij. Met ademlucht waren wij de gidsen van de brandweer van Utrecht in de kelder waar de brand was. Volgens mij was dat ook de enige keer dat we daadwerkelijk bij brand waren ingezet.



André