Doel:€250.00
Donaties:€88.00

Per saldo:€-162.00

Steun ons nu!

Laatst bijgewerkt
op 03-06-2025

Vacature: secretaris bestuur
Algemeen

De stichting

Recente berichten

Raadplaatje door grossraumwagen
Vandaag om 20:03:12
Toon hier je nieuwe (model-) spooraanwinst(en)... door wibi
Vandaag om 20:01:03
Bf Kibronn door DJV
Vandaag om 19:52:54
Korneschans. Een fictief Duits Nederlands grensstation. door DJV
Vandaag om 19:39:11
Rondje door Lissabon met Lijn 28 door Wim1969
Vandaag om 19:39:10
De modeltreinen van Spoorijzer door RetroJack
Vandaag om 19:29:20
Esu 51820 SwitchPilot v2 door johanw
Vandaag om 19:19:25
losse onderdelen door Ben
Vandaag om 19:00:52
Inconsistenties in uitlezen decoders met z21 Start door ex44
Vandaag om 18:41:47
Mijn eerste H0-modeltreinbaan in aanbouw door Peter J K
Vandaag om 18:27:25
Piko blauwe 1000 door FritsT
Vandaag om 18:22:24
De Projecten van RetroJack door RetroJack
Vandaag om 18:16:01
Piko blauwe 1000: de decoderzaken door Reinout van Rees
Vandaag om 17:52:56
Einde Koemo ballast ??? Update: weer online door Frank 123
Vandaag om 17:37:18
Aachenau West door wob
Vandaag om 17:18:55
Bahnstrecke 5867 door Frank 123
Vandaag om 17:02:51
Nieuw huis, nieuwe baan door Krazy Dre
Vandaag om 16:19:55
Amsterdam Westhaven - vlothaven 1/87 door Hendrik Jan
Vandaag om 15:48:46
Zelfgemaakt BiDiB modules door vt175
Vandaag om 15:47:05
Fleischmann 741005 BR 601 DB samenstellen? door Bertbecker
Vandaag om 15:24:30
W.V. Kalender 2026 door henkoia
Vandaag om 14:51:58
Roco model 63138 door Charles_
Vandaag om 14:26:55
Materieel verzameling van Michiel(NDS) door neudalhausenstadbahn
Vandaag om 14:25:09
Vijfhuis (v.h. Frotterdam) door basjuh1981
Vandaag om 14:16:01
Industrieel smalspoor inspiratiedraadje door Noordernet
Vandaag om 14:12:03
Rondom Charlois door spoorijzer
Vandaag om 13:57:43
De Hasseberg (spoor nul op 9mm) door spoorijzer
Vandaag om 13:51:36
Halte Assel, een nieuw baantje in H0 door spoorijzer
Vandaag om 13:45:16
Welke versies van de Roco 2200 zijn er? door spoorijzer
Vandaag om 13:43:45
Cranicher Altbahn door Arjen52
Vandaag om 13:25:58
  

Auteur Topic: Wat is nog de haalbare baanhoogte om onderdoor te kunnen (als 50-plusser...)?  (gelezen 3259 keer)

HuubvG

  • Offline Offline
  • Berichten: 4297
Re: Wat is nog de haalbare baanhoogte om onderdoor te kunnen (als 50-plusser...)?
« Reactie #15 Gepost op: 17 February 2009, 01:51:56 »
Geen denken aan een dubbel landschap in mijn huis!  :D

Dan nog liever door een muur en in aangrenzende kamer verder! Ik wil niet zoveel mogelijk sporen, landschappen, treinen, maar juist een rust uitstralende baan, die de indruk wekt, ruimte te bieden aan wat mijn plannen zijn.

Dat er achter de bergen van alles gaande is om de boel draaiende te houden, en daar meer meters spoor te vinden zullen zijn dan in het zicht, daar zal je op de baan zelf niets van te zien krijgen.

De kunst van het weglaten, een geweldige uitdrukking, gelezen op dit Forum, is hier wel van toepassing.

Edit: inmiddels bovenstaand bericht van Ben gelezen: mooi idee, maar niet voor mij.  :D

Ben de Vink

  • Offline Offline
  • Berichten: 125
Re: Wat is nog de haalbare baanhoogte om onderdoor te kunnen (als 50-plusser...)?
« Reactie #16 Gepost op: 17 February 2009, 03:14:56 »
 :) Ik zit met het zelfde 'probleem', hoewel ik het een spannend en uitdagend idee vind, kan ik het niet toepassen op mijn baan.  :-|
Ik hoop desondanks dat een mede lid het idee wel oppakt en het gebruikt in zijn baan, er een draadje van maakt en ons zodanig weer blij maakt met nieuwe ideeen.
Ben
Bezig met de Haven van Rotterdam, zowel in model als in het ´echie´

Ronald Halma

  • Organisator US Convention Nederland
  • Online Online
  • Berichten: 18473
  • Modelrailroading is fun!
    • Team USA Metusa Junction
Re: Wat is nog de haalbare baanhoogte om onderdoor te kunnen (als 50-plusser...)?
« Reactie #17 Gepost op: 17 February 2009, 09:41:18 »
Citaat
Maar waar baseer je bewering op dat bij elke laag de kosten bijna dubbel toe nemen?  ???

Oke Ben, was een beetje kort door de bocht van mijzelf.... :-[ Maar de kosten zullen zeker toenemen per laag. Toevallig rommel ik nog wel eens op de site van Joe Fugate met zijn Siskiyou Lines, een van de daadwerkelijke uitvoerders van de mushroom, en die heeft een mooie uitleg over die kosten. Kijk maar eens onder "modeling notes".

@Huub; jou uitgangspunt is inderdaad anders en dat is ook goed. Je idee ziet er prima uit en ik ben erg benieuwd naar de praktische uitvoering er van. Maar hou de hoogte dusdanig dat je er gemakkelijk met een evt hulpmiddel onderdoor kunt. Alleen dan zul je met plezieraanje baan kunnen werken.
Greetz, Ronald

Mijn US Convention Aalten

Mijn modules!:

Micromodule

R.van Os

  • Offline Offline
  • Berichten: 10
Re: Wat is nog de haalbare baanhoogte om onderdoor te kunnen (als 50-plusser...)?
« Reactie #18 Gepost op: 18 February 2009, 18:15:45 »
Huub,

Mijn baan is nog in wording zo als je ziet. Nee ik zit niet op internet met een site. Missichien komt dat nog wel. Eerst nog wat problemen oplossen zie mijn vragen op KEERLUS SPECIAAL. De reden van mijn "smalle" baan is dat je anders er voor moet zorgen dat je op een aantal plaatsen een deel uit het landschap moet kunen halen om er in geval van onderhoud bij te kunnen. Dat beperkt je weer in je ontwerp. Verder vindt ik je ontwerp een goed thema. Misschien doe ik in de toekomst ook zo iets, maar eerste deze uitdaging. Dat mushroom idee spreekt mij ook niet aan. OOk ik heb geen Amerikaanse kelder. Achter de gipswand zit geen schaduw station. ik heb alleeen een inhaal cq wachtspoor op de foto aan de voorkant op het laagste nivo.

Rich

HuubvG

  • Offline Offline
  • Berichten: 4297
Re: Wat is nog de haalbare baanhoogte om onderdoor te kunnen (als 50-plusser...)?
« Reactie #19 Gepost op: 18 February 2009, 19:21:49 »
Nu je het zegt, Rich, je topic van de keerlus speciaal ken ik. Misschien kom ik wat al te belerend over daar, maar als je weet hoe je met reedrelais en dubbelpolige bistabiele relais kunt omgaan, dan opent zich een wereld die het rijden een stuk vergemakkelijkt. Vooral in en uit de keerlus, hetgeen ik zelf ook ga toepassen op deze baan (in aanbouw).