Doel:€250.00
Donaties:€0.00

Per saldo:€-250.00

Steun ons nu!

Laatst bijgewerkt
op 03-12-2025

Vacature: secretaris bestuur
Algemeen

De stichting

Recente berichten

Wat spoor 1 brouwsels door Kees-Jan
Vandaag om 13:27:18
Ik ben een Märklin 3013 aan het restaureren maar… door Bahn-AG
Vandaag om 13:18:35
Benelux I4-rijtuigen, door Heris of LS Models door gtw6016
Vandaag om 13:15:23
Mijn eerste H0-modeltreinbaan in aanbouw door Benrail
Vandaag om 13:03:14
Jouef 2026 door Martijn193
Vandaag om 12:59:03
Liliput NS 3500 - kortsluiting (alleen achteruit) door Ferdinand Bogman
Vandaag om 12:55:07
Rivarossi 2026 door Eric B
Vandaag om 12:52:55
Ombouw/Pimpen Bolle neuzen door bollen neus
Vandaag om 12:36:31
Digitale BR 052 Roco door Ben
Vandaag om 12:04:43
Linux driver voor Uhlenbrock 63120 door reinderlf
Vandaag om 11:57:51
Lima 2026 door Chris Westerduin
Vandaag om 11:39:09
Treinsamenstelling vooroorlogse D treinen door Martijnstein
Vandaag om 11:14:52
Bouw van de ElD3 mat' 36 van MK Modelbouwstudio's door MathynK
Vandaag om 11:11:33
"Jede Stunde, jede Klasse": DB Intercity '79 door Mispoes
Vandaag om 11:07:57
Wat hing er achter een Blauwe Brabander door Bor de Wolf
Vandaag om 10:52:05
Jaegerndorfer (N) 2026 door Bor de Wolf
Vandaag om 10:45:14
Roco NS 1211 blauw door BrightonBelle
Vandaag om 10:21:52
De Hasseberg (spoor nul op 9mm) door MOVisser
Vandaag om 10:02:39
AMC Amsterdamse Modelbouw Club door Huibert
Vandaag om 09:46:20
Piko steuerwagen SBB digitaliseren met functiedecoder door Ronald Halma
Vandaag om 09:33:57
Roco 2026 door Bob R.
Vandaag om 09:28:02
Raadplaatje door Gerrit H
Vandaag om 09:08:43
Tram groefrail door Pauldg
Vandaag om 08:57:02
Piko 2026 door Tedo
Vandaag om 08:53:32
Roco 42616 door maartenvdb
Vandaag om 07:20:21
Piko NS 5/600 Hippel 2025 door Ben
Vandaag om 06:00:28
Het verslag van "de rondreizende goederenwagon in N" door Hoontje door Maarten-1-14
Vandaag om 00:47:39
Repareren van gebarsten tandwielen door Sven
15 January 2026, 23:35:41
BNLS-Werkspoor - HIAB hijskraan t.b.v. Sik door Maarten-1-14
15 January 2026, 22:26:37
Rondom Charlois door hervé
15 January 2026, 22:24:17
  

Auteur Topic: Tillig en onderdelen: zo moet het!  (gelezen 4353 keer)

Arnold

  • Offline Offline
  • Berichten: 1715
Re: Tillig en onderdelen: zo moet het!
« Reactie #15 Gepost op: 12 January 2009, 17:49:12 »
Tja zelf maken kan ook... scheelt wel een hoop centjes.  Ik zal de (Roco)zaag eens opzoeken...


Arnold

  • Offline Offline
  • Berichten: 1715
Re: Tillig en onderdelen: zo moet het!
« Reactie #16 Gepost op: 14 January 2009, 12:41:25 »
Net telefoon gehad van de firma W te A.  De Roco D8 railstukjes zijn binnen. Bestelduur 3 weken incl kerst/jaarwisseling.... zo kan het dus ook.

henk

  • Online Online
  • Berichten: 22806
Re: Tillig en onderdelen: zo moet het!
« Reactie #17 Gepost op: 14 January 2009, 12:45:42 »
Dan zal het toch wel niet aan Roco hebben gelegen.
Ik heb altijd de indruk dat winkels die zelf goed en zorgvuldig met de onderdelenservice omgaan wat dat betreft ook betere service van de fabrikanten krijgen.
Het is heel Nederlands om iets heel Nederlands te vinden.

nederbelg

  • Offline Offline
  • Berichten: 1461
  • Tijdperk IV, NS, vishaken en blauwe banen.
    • http://www.msvleuven.be/
Re: Tillig en onderdelen: zo moet het!
« Reactie #18 Gepost op: 14 January 2009, 12:54:39 »
Dan zal het toch wel niet aan Roco hebben gelegen.
Ik heb altijd de indruk dat winkels die zelf goed en zorgvuldig met de onderdelenservice omgaan wat dat betreft ook betere service van de fabrikanten krijgen.

Zo is het Henk, dat zijn meestal ook de winkels die wat meer personeel hebben.
Want er gaat wel wat tijd inzitten.

dave
DCC, NS, Koploper, Loconet Tijdperk IV

JAB van Ree

  • Offline Offline
  • Berichten: 3796
    • Stichting Historisch Dieselmaterieel
Re: Tillig en onderdelen: zo moet het!
« Reactie #19 Gepost op: 14 January 2009, 15:19:42 »
Net telefoon gehad van de firma W te A.  De Roco D8 railstukjes zijn binnen. Bestelduur 3 weken incl kerst/jaarwisseling.... zo kan het dus ook.

Die firma heeft nu eenmaal goede betrekkingen met de grote fabrikanten, ook Fleischmann / Trix / Marklin parts indien leverbaar vrijwel altijd binnen 2 weken in huis gehad.
1:1 Locomotor, Plan C/E/L/U/W en 2200 prutser, G1206 bestuurder
1:87 verzamelaar NS periode 1968-heden

Sven

  • Offline Offline
  • Berichten: 8441
  • Eton Wick, UK
    • Ga naar de Tramfabriek
Re: Tillig en onderdelen: zo moet het!
« Reactie #20 Gepost op: 14 January 2009, 15:35:34 »
Kan die firma W te A niet bij name genoemd worden? Gewoon ter info, aub, want mij zegt het niets.
Backer & Rueb stoomtrams in 1:87 op www.tramfabriek.nl.
Volg mijn bouwactiviteiten op Facebook.

Ed K.

  • Offline Offline
  • Berichten: 521
  • Ideale combinatie van mijn hobbies
Re: Tillig en onderdelen: zo moet het!
« Reactie #21 Gepost op: 14 January 2009, 15:37:48 »
@ Arnold

Welke firma bedoel je: Wentink in Arnhem of Wentink in Apeldoorn?

Gr. Ed
NS 1930/1958 Stoom en Diesel H0, DCC, MultiMaus, S88ExpressNetLi, Koploper. Lid MSC Zutphen

vervallen

  • de LAATSTE loodjes!
  • Offline Offline
  • Berichten: 656
Re: Tillig en onderdelen: zo moet het!
« Reactie #22 Gepost op: 14 January 2009, 16:14:38 »
@arnold etc....


Zie je wel het kan dus wel,
                      vandaar mijn goede ervaringen met H te B.

Rocootje,
Frederico

henk

  • Online Online
  • Berichten: 22806
Re: Tillig en onderdelen: zo moet het!
« Reactie #23 Gepost op: 14 January 2009, 16:19:21 »
Hier vooral goede ervaringen met firma K te U en M&B te R.

Recent bij K te U nog twee wielstellen voor de Electrotren 1300 opgehaald. Voor de duidelijkheid, die bleken daar op voorraad te liggen. Ik bedoel maar.
« Laatst bewerkt op: 14 January 2009, 16:21:29 door henk »
Het is heel Nederlands om iets heel Nederlands te vinden.

vervallen

  • de LAATSTE loodjes!
  • Offline Offline
  • Berichten: 656
Re: Tillig en onderdelen: zo moet het!
« Reactie #24 Gepost op: 14 January 2009, 16:26:15 »

Zie je wel Arnold

er zijn no goede winkeliers ....

vroeger was er ook nog D T te L

nu niet meer, jammer,
Frederico

Arnold

  • Offline Offline
  • Berichten: 1715
Re: Tillig en onderdelen: zo moet het!
« Reactie #25 Gepost op: 14 January 2009, 21:34:07 »
Wentink in Arnhem