Doel:€250.00
Donaties:€0.00

Per saldo:€-250.00

Steun ons nu!

Laatst bijgewerkt
op 03-12-2025

Vacature: secretaris bestuur
Algemeen

De stichting

Recente berichten

"Southern Pacific's Coos Bay Branchline in H0", een nieuwe thuisbaan. door Ronald Halma
Vandaag om 13:05:46
BNLS modulebaan: Werkspoor-Kathedraal 3.5 door Hans GJ
Vandaag om 13:05:17
Piko 2026 door Sicco Dierdorp
Vandaag om 13:03:54
Model cipressen in 1:87 door grove den
Vandaag om 12:55:29
Train4Train 111 in kleuren a la Nederlandse vlag door Thom
Vandaag om 12:54:04
Toon hier je nieuwe (model-) spooraanwinst(en)... door Mispoes
Vandaag om 12:47:12
Line-up foto's van modellen door KNed
Vandaag om 12:31:58
Ombouw/Pimpen Bolle neuzen door bollen neus
Vandaag om 12:13:03
NMJ 2026 door bollen neus
Vandaag om 12:09:54
Modellbundesbahn in Brakel sluit in mei 2026 door Montanbahn
Vandaag om 12:08:19
Betrouwbare Stroomafname met Trix C-Rail door Ronald Halma
Vandaag om 11:48:54
Bouw van tijdperk 1 HSM en Staatsspoor rijtuigen door Simplex
Vandaag om 11:41:27
23 augustus modelspoorbeurs Houten door Ronald Halma
Vandaag om 11:40:43
WORKSHOP Scenery by MTD (Edegem - Belgiƫ) door Ronald Halma
Vandaag om 11:37:20
Inrijbaan 240x120cm door NS264
Vandaag om 11:25:06
Modelbaan station Brussel-Luxemburg anno 1920-1930 (schaal N) door Michiel VL
Vandaag om 10:57:47
Digikeijs DR4088cs extra installeren door Sjack
Vandaag om 10:45:22
Plan D Roco minimale bocht schaduwstation door henk
Vandaag om 10:30:48
RailBOX Electronics RB1110 DCC Centrale uit Polen door Joz
Vandaag om 10:27:31
Elanowo, een Pools smalspoor baantje in H0e door Klaas Zondervan
Vandaag om 10:16:41
Roco 2025 door Ben
Vandaag om 10:13:25
Rivarossi 2026 door Benelux795
Vandaag om 10:01:06
Bentheimer Eisenbahn, gisteren, vandaag en morgen. door emmenaar
Vandaag om 09:33:22
Z21 door Ronald Halma
Vandaag om 09:29:16
Zaterdag, 31 januari 2026 | 8e Ruilbeurs MSV Post B door Kees-Jan
Vandaag om 09:24:12
Hout realistisch nabootsen door Robert vh Prutsert
Vandaag om 09:13:33
Nederland jaren 50 op basis van mijn roots door Hans GJ
Vandaag om 07:51:18
On30 diorama: Sedona Red Rock Canyon, AZ door Frits C
Vandaag om 07:00:20
Benelux I4-rijtuigen, door Heris of LS Models door Jeroen Water
Vandaag om 06:20:23
Voordelige treinkaartjes door Seinhuis
Vandaag om 00:54:05
  

Auteur Topic: stroomafname wielen  (gelezen 2138 keer)

eric den boer

  • Offline Offline
  • Berichten: 3182
  • Einzelganger
stroomafname wielen
« Gepost op: 23 October 2008, 15:12:52 »
Is het verstandig een vloeistof te gebruiken die de stroomafname verhoogt tussen wiel en koperen stroomafnamecontact, en zoja welke vloeistof?? het gaat om een gelijkstroomlok.


eric

Jos B.

  • NS 1607 Vlissingen
  • Offline Offline
  • Berichten: 6470
  • Zal 't gaan, ja!
    • Tramlijn Maastricht-Vaals
Re: stroomafname wielen
« Reactie #1 Gepost op: 23 October 2008, 15:23:06 »
Ik gebruik daar geen vloeistof voor, dat trekt stof aan.

Gewoon zorgen dat je stroomafnemers droog en schoon zijn.
Werkt het beste
De Langste Modelreizigerstrein van Europa is een feit

En was 1680 cm Lang
(Rotterdam, 2009)

willem22

  • Offline Offline
  • Berichten: 1543
    • willem22
Re: stroomafname wielen
« Reactie #2 Gepost op: 23 October 2008, 15:53:15 »
Beste Eric,
Ik gebruik TRI en met een wattestaafje naar mij ervaring het beste tot nu toe.

wil.

eric den boer

  • Offline Offline
  • Berichten: 3182
  • Einzelganger
Re: stroomafname wielen
« Reactie #3 Gepost op: 23 October 2008, 16:02:32 »
ik heb alleen MEC staan...ook goed ??


eric

willem22

  • Offline Offline
  • Berichten: 1543
    • willem22
Re: stroomafname wielen
« Reactie #4 Gepost op: 23 October 2008, 16:04:25 »
Beste Eric ,nee dat is niet goed dit geeft problemen met verf.
Dan kan je beter nog wasbenzine nemen.

wil.

Klaas Zondervan

  • Offline Offline
  • Berichten: 27220
    • Pagina van klaas
Re: stroomafname wielen
« Reactie #5 Gepost op: 23 October 2008, 16:29:57 »
Hoe zou een vloeistof tussenwiel en contactstripje de stroomafname verbeteren? Als die stroomafname slecht is, dan komt dat door vuil, vet en/of corrosie. Dus de contactvlakken goed schoonmaken is de remedie.
Projecten:
Dubbelom
Halte Assel
Geluk, dat is vooraan staan als de overweg gesloten is.

roy1986

  • Offline Offline
  • Berichten: 328
    • aux 34 versterker
Re: stroomafname wielen
« Reactie #6 Gepost op: 23 October 2008, 17:12:59 »
beste

Wat ik gebuik kan niet iedereen doen die het niet heeft
flux en een soldeerstation

ik doe wat flux op de wielen en dan met de zoldeerboud er over heen wel warm natuurlijk

wat gebuurd er dan flux maakt schoon als het met ruim 200 graden in aanraking komt

zorg wel dat het puntje TIN VRIJ is ivb met punten op de wielen anders gaat de trein niet rijden maar springen dat lijkt me niet mooi om te zien

ik doe het zelf ook en het werkt supper ik maak de wielen na die tijd wel droog gebruik wel een doek die je er altijd voor gebruiken gaat

het is namelijk nog al veel troep wat er af komt

gr roy

santerdam

  • Offline Offline
  • Berichten: 3865
Re: stroomafname wielen
« Reactie #7 Gepost op: 23 October 2008, 18:49:13 »
Toch heb ik wat vraagtekens bij deze methode ......

Flux etst de wielen - daar is het ook voor bedoeld. De coating van de wielen zal na een aantal behandelingen helemaal weg zijn. Je zegt dat zelf ook al - er komt veel materiaal van af. Dat is geen troep maar het door de fabrikant zorgvuldig en nauwkeurig aangebrachte oppervlak. En dat hebben ze niet aangebracht om weg te etsen .......

Sander


prutser

  • Offline Offline
  • Berichten: 6837
  • Spaar ze allemaal.
Re: stroomafname wielen
« Reactie #8 Gepost op: 23 October 2008, 18:53:49 »
het is namelijk nog al veel troep wat er af komt

Dat zal wel voor een groot deel verbrande flux zijn.

Groet Stephan

TonM

  • Offline Offline
  • Berichten: 2639
Re: stroomafname wielen
« Reactie #9 Gepost op: 23 October 2008, 19:05:19 »
...als het met ruim 200 graden in aanraking komt

Je hebt ook locwielen van kunsstof met een metalen wielband (bijv. Gibson). Het lijkt mij dat die er ook niet beter op worden met deze methode.

Ton
Zo goed als het vroeger was, is het nooit geweest.