Nieuw Spoor in Zeeland

[Hans Reints]

Noodzaak van spoorlijn groeit

De komst van nieuwe bedrijven langs het Kanaal van Terneuzen naar Gent, de Axelse Vlakte, die door de aanleg van de Autrichehaven extra gestimuleerd wordt, noopt tot een snelle aanleg van de spoorverbinding Axelse Sassing-Zelzate. De fractie van TOP/Gemeentebelangen in de Terneuzense raad meent dat B en W van Terneuzen, samen met provincie en havenschap Zeeland Seaports, de ontwikkelingen in het havengebied aan moeten grijpen om een stevige lobby richting Vlaanderen en de spoorweguitbaters Railion en NMBS (Belgische Spoorwegen) op te zetten.
Het ontbrekende spoordeel Axelse Vlakte - Zelzate is al jaren een stopkpaardje van de Terneuzense onafhankelijken. Zes jaar geleden was de fractie al in de weer op Railion te bewegen tot aanleg van de paar kilometer goederenspoor.
Toen was de aanleiding tot actie het buiten gebruik stellen van het spoorwegemplacement in het centrum van de kern Sas van Gent. Het rangeerterrein is noordelijk verplaatst, maar Top/Gemeentebelangen hoopte dat door de aanleg van de oostelijke spoorverbinding Gent-Terneuzen Sas van Gent grotendeels gevrijwaard kon worden van passerende treinen met gevaarlijke stoffen. De actie vond bij Railion in Utrecht geen gehoor. Een onderzoek van Zeeland Seaports naar de noodzaak van de ontbrekende schakel leverde in eerste instantie ook weinig respons op. Bedrijven in de Kanaalzone vonden - op Outukompu na - een snelle aanleg van de lijn niet noodzakelijk.
Volgens Top/Gemeentebelangen ligt de kwestie nu beduidend anders. De belangstelling voor de lijn zal door de komst van nieuwe bedrijven - het havenschap is in afwachting van vier - aanmerkelijk toenemen. Ook de glastuinbouwsector kan er straks wellicht baat bij hebben. Top-voorman Giel van Boom vraagt het college van B en W om de zaak voortvarend aan te pakken. Ook al omdat, zo schetst Van Boom, de capaciteit op de bestaande (westelijke) lijn zo langzamerhand aan zijn maximum zit.
Overigens heeft Top/Gemeentebelangen zich inmiddels verzekerd van de steun van een belangrijke Zeeuwse lobbyiste, commissaris van de koningin Karla Peijs, die de lijn aan de orde zal stellen in het bestuurlijke overleg over de Kanaalzone.
SK
bron; PZC

[Klaas Zondervan]

Normaal mis ik berichten in de PZC over het spoor niet zo gauw,maar deze heb ik niet gezien. Kun je even vertellen op welke bladzijde dat staat?

[Hans Reints]

Hoi Klaas,

Stond digitaal bij Zeeuws Vlaanderen

Sobat