Harmelen 1962

[Peter Korsten]

Dit is misschien een beetje een rare vraag, maar ik ben benieuwd naar het materieel dat betrokken was bij de treinramp nabij Harmelen, op 8 januari 1962. Deze pagina geeft erg veel informatie:

http://www.homepages.hetnet.nl/~marctiny/harmelen.html

De trein naar Amsterdam bestond kennelijk uit Mat. '46 tweetje 297 en een Mat. '54 viertje. Is het bekend welk viertje dit was?

De rijtuignummers van de sneltrein naar Rotterdam zijn redelijk goed terug te vinden op de site van Martijn Haman (http://www.martijnhaman.nl) en is voor een groot deel Plan E, maar de serie B5xxx kan ik zo snel niet terugvinden. Nico Spilt schrijft dat het hier om Blokkendoosrijtuigen gaat. Is daar misschien elders wat meer over te vinden?

- Peter

[chefdegare]

B 5xxx is inderdaad Blokkendoosmaterieel.

Chef de Gare, da's Frans

[Peter Kleton]

 Hallo,
 Er was geen Mat '54 bij betrokken,dat weet ik zeker.
Volgens het boek ''Spoorwegongevallen in Nederland'' ,pag 144 was het volgende mat. erbij betrokken:
Lok 1131, B5710, A6544, RD6969, B6614, B6691, B6604, B5238, B6695,AB7361, B5830, B5237.
 En van Mat 46 de ELD4 700 en de ELD2 297.
 Vriendelijke groeten ,Peter

[Peter Korsten]

AH, oké. Ik dacht dat het nummer '700' te rond was, aangezien de ELD4 de 600-serie was en er minder dan 100 van gebouwd zijn, 64 volgens Wikipedia.

- Peter

[Mr Timetable]

AH, oké. Ik dacht dat het nummer '700' te rond was, aangezien de ELD4 de 600-serie was en er minder dan 100 van gebouwd zijn, 64 volgens Wikipedia.

De nummering van de 65 viertjes van Mat '46 was als volgt: 641-705. Dit omdat er ook andere 600'en waren, namelijk Mat '36 601-637. Oorspronkelijk drietjes, en vanaf de 1942 vieren. Daarom dat de Hondekopvieren begonnen met 711. Het was een krap opgezet nummerschema.