Roco 70788 2400 met Zimo MX645 acceleratie settings

[Spoolder1972]

Beste forum.

Ik heb net in het trotse bezig van een Roco 2425 locomotief (70788) met MX645 loksound. Ik loop tegen het volgende probleem aan. Ik wil de trein kalibreren in iTrain en krijg het niet voor elkaar de acceleratie eruit te krijgen. CV3&4 staan op nul, tevens CV23&24, CV5 is 200 (vanuit de fabriek). Ook bij CV op 1 zelde verhaal...Nu stop de trein wel redelijk abrupt maar versnellen is nog steeds oplopend waardoor de snelheid niet goed gekalibreerd wordt. Aansturing naar de loc is direct van 0 naar gewenste speedstep (log in de 7010 laat dat zien). Heeft iemand de zelfde ervaring met die Zimo decoders en wat kan ik doen om dit eruit te krijgen zodat ik de loc fatsoenlijk kan kalibreren.

Ik hoop dat iemand hier een oplossing voor heeft, zelf heb ik niet veel ervaring met Zimo's, alleen ESU.

Groetjes,

Peter

[spock]

Allereerst een algemene opmerking. CV3 en CV4 niet op waarde 0 zetten, minimaal waarde 1.
Waarde 0 kan namelijk op verschillende manieren geïmplementeerd zijn op verschillende merken.
Bij het ene merk kan 0 "geen" betekenen, terwijl het bij een ander merk de waarde 0 "standaard" betekend.

Bij Zimo en iTrain staat me bij dat cv3 en 4 tussen de 5 en 15 stond.

Ik heb al bijna geen jaar meer met iTrain gewerkt, maar er staat me bij dat er een waarde is om de tijd te bepalen dat de loc doorrijdt nadat de eind sensor is bereikt. Maak deze lang genoeg om de loc voldoende lengte te geven om weer op snelheid te laten komen aan het begin van de meeting.

mvg spock

[spock]

Misschien overbodig, maar tijdens het inmeten zet je beide opties uit bij de Traagheidssimulatie (Trein-Opies).

mvg spock

[Spoolder1972]

Allereerst een algemene opmerking. CV3 en CV4 niet op waarde 0 zetten, minimaal waarde 1.
Waarde 0 kan namelijk op verschillende manieren geïmplementeerd zijn op verschillende merken.
Bij het ene merk kan 0 "geen" betekenen, terwijl het bij een ander merk de waarde 0 "standaard" betekend.

Bij Zimo en iTrain staat me bij dat cv3 en 4 tussen de 5 en 15 stond.

Ik heb al bijna geen jaar meer met iTrain gewerkt, maar er staat me bij dat er een waarde is om de tijd te bepalen dat de loc doorrijdt nadat de eind sensor is bereikt. Maak deze lang genoeg om de loc voldoende lengte te geven om weer op snelheid te laten komen aan het begin van de meeting.

mvg spock

Hi Spock, CV's op 1 brengt ook geen soelaas, had ik al geprobeerd. Dat is het helaas niet.

[Spoolder1972]

Ik heb al bijna geen jaar meer met iTrain gewerkt, maar er staat me bij dat er een waarde is om de tijd te bepalen dat de loc doorrijdt nadat de eind sensor is bereikt. Maak deze lang genoeg om de loc voldoende lengte te geven om weer op snelheid te laten komen aan het begin van de meeting.

mvg spock

Ik heb deze baan al 3 jaar met 20+ loco's met speciaal stuk voor de calibratie...het ligt niet aan de baan. Normaals, het probleem zit niet in iTrain of de baan zelf.

Maar bedankt voor het meedenken.

Peter

[Spoolder1972]

Helaas, is het ook niet....Ik denk echt dat het in de Zimo zit...

[Frank 123]

Staat cv29 op 0 ?

[kees5]

Beste Peter,

Ook ik zit al een tijd te prutsen met deze lok (dc met sound) en gebruik Itrain. Gaf al problemen met snelheidsmetingen (geen mooie lijn), stap 28 gaf een lagere snelheid aan dan bv 27 t/m 25 noem maar.
Ook bij de overgang naar een volgend blok (vaak bij 1 specifiek blok) fout meldingen zoals onbekend blok of niet op tijd aangekomen. Wat mij opgevallen is, is dat als de lok in het vorig blok is gestopt hij daarna toch nog ong. 4 cm doorrijdt. Ook komen de meldingen voor als het volgend blok vrijkomt, hij start en rijdt dan zo'n 5 centimeter vooruit en stopt dan met een foutmelding.
Helaas kan ik je niet helpen met een oplossing maar ben wel blij dat je het aangekaart hebt. Ben benieuwd naar oplossingen van mede forum genoten.
mvrgr. Kees