Wèhnich - Eén onbeduidend baantje op 1200 bij 1200mm

[Robert vh Prutsert]

Na de ventilatoren op het dak van een paar rijtuigen zijn nu een paar bellen aan de beurt om van een koperen/gouden kleurtje te worden voorzien. Mijn favoriete Dampftriebwagen had een van oorsprong zwarte bel. Die van de Fleischmann P8 ging naar iets wat op de rest van de groene ketelkleur leek. Nu niet meer dus.
Hoop gepriegel, maar ik vind het leuk geworden. Kijkt u zelf maar.

[Frits C]

Het zijn de kleine dingen die het doen, zo zongen vroeger Saskia en Serge.

[Robert vh Prutsert]

Niet bepaald het duo waarvan ik de posters boven mijn bed had hangen, maar gelijk hadden ze wel😉

[einte]

Hallo, mooi geworden, maakt het net even iets anders dan anders!

Mooie foto!

[Robert vh Prutsert]

Sinds gisteren blijft een locomotiefje telkens op dezelfde plek staan. Waar alle anderen probleemloos passeren, gaat het bij dit tot mijn (voormalig) bestlopende locjes behorende exemplaar mis. Maar ook alleen maar op dat ene stuk van ongeveer 15 cm. Op de rest van de baan geen centje pijn. Rails schoon gegumd. Niks. Wieltjes schoongemaakt. Noppes. Als ze de plek nadert, hoor je het motortje al inhouden en zie je de lantaarntjes zwakjes flikkeren om na nog een paar centimeter stil te vallen. Niet op moeilijke wisselstraten oid, gewoon een kromme R4. Mij een raadsel. Sleper zit er ook recht onder. Ik ga straks maar een extra stroompunt op die plek toevoegen. Heb weinig vertrouwen in die oplossing, maar misschien helpt het.

[Frits C]

Als het probleem telkens terugkeert en er mechanisch niets aan mankeert (andere treinen rijden er gewoon verder) moet het een elektronische oorzaak hebben.
Waarschijnlijk gebeurt er iets voordat die locomotief in de bocht aankomt. Zoek eens een stukje terug naar een mogelijke oorzaak.

[Robert vh Prutsert]

Heb een extra stroomtoevoer aan het stukje gesoldeerd waar de loc blijft staan. Helpt niet. Dan maar eens rigoureus. 2 stukken R4 vervangen door 2 andere. En verdraaid! Loc rijdt probleemloos!

Toch de vervangen rails nog eens grondig gereinigd met wasbenzine (toevallig nog een restje in huis). Kwam nog verrassend veel (allez, relatief, he) vuil vanaf. Terug in de baan gezet en probleem is weg. Wel gek dat er slechts één locje hinder ondervond.

Nu we het toch over reinigen hebben: is wasbenzine eigenlijk wel een goede optie?  En hoe reinigen jullie de baan?

[einte]

Hallo,

Ik rij op M rails, maak ik nooit schoon.
Gewoon schoon rijden, hoogtens bij het station, waar geballast is maak ik het natuurlijk wel schoon.
En om de meter een stroom voorziening, gaat al jaren goed.

Voordeel van M rails is dat de rails niet plat is, zoals C rails of andere merken.
Het vuil rij je er letterlijk van af.

[Robert vh Prutsert]

Het vuil er letterlijk afrijden is wel een handige eigenschap van die ouwe metalen rails. Kan me voorstellen dat je daar wel blij mee bent.

[Wim Vink]

Het zit hem in de details