Fleischmann loc rijdt slecht

[Trein033]

Hallo,
Ik heb een kleine groene Fleischmann o&k rangeerloc (4204) die de laatste tijd erg slecht rijdt. Ik heb onlangs de wielen en de stroomstrips achter de wielen al schoongemaakt en de wieltjes gesmeerd maar dit heeft allemaal vrij weinig geholpen, is dit lokje nog te redden? zo ja wat kan ik er nog aan doen?
Ik hoor het graag!

[Jelle1969]

Misschien is het motortje toe aan nieuwe koolborstels? Even de metalen busjes van het ankerschild halen, en kijken of de borstels "op"zijn. De collector van de motor (koperen gegroefde ring) kun je dan ook reinigen, door het ankerschild even los te schroeven, en de ring m.b.v een wattenstaafje met contactreiger schoon te poetsen.

[Nijboer]

Hangt er van af wat je precies bedoelt met 'rijdt slecht'.
Die dingen zijn prima te herstellen. Kan zijn dat je nieuwe onderdelen
nodig bent. Zijn nog redelijk (via dit forum bijvoorbeeld) te verkrijgen.


Kan ook zijn dat de lagers uitgesleten zijn.
Ik weet niet of deze los te koop zijn!
Zou het trouwens graag horen, want hier is nu een Fleischmann NS1200 met niet al te beste lagertjes.
Volproppen met olie lijkt me ook niet de juiste oplossing.

Groet,
Collin

[Trein033]

Met slecht rijden bedoel ik dat die slecht vooruit komt uit zichzelf, je moet hem dan constant een zetje geven met je vinger.

[Ronald Halma]

Dat kan heel goed een versmeerd anker zijn en/of versleten koolborstels

[Wil uit ZO drenthe]

Misschien hebben de veren, die de koolborstels tegen het ankerschild aan  drukken, hun veerkracht verloren?
Vergelijk die met de veren van een goed lopende Fleischmann locomotief.
Door ze iets uit te rekken krijg je de originele veerkracht weer terug.

[Ronald Halma]

Of je koopt voor een paar euro nieuwe... een oude veer uittrekken betekent dat je de veerkracht nog verder verminderd. En precies dat erger maakt wat je nou juist wilde verhelpen

[Klaas Zondervan]

Volgens de Fleischmann website zitten deze koolborstels er in:
https://www.fleischmann.de/fde/produkte/zubehor/sonstiges/6519-ersatz-schleifkohlen-und-federn.html

Haal de koolborstel uit je locje en vergelijk ze met het plaatje. Als jouw kooltjes meer dan de helft versleten zijn wordt het tijd voor nieuwe.
Vergeet ook niet de spleten tussen de collectorlamellen schoon te krabben. Die zitten waarschijnlijk vol met koolstof.

[stoombr38]

Die koolborstels 6519 heb ik nog wel liggen.
Kun je overnemen,
Mvrgrt. Jo

[Herb73]

Kan het zijn dat je rails niet zo schoon zijn? Met een twee assig locje merk je dat veel eerder dan bij modellen met meer assen - en deze O&K loc heeft zo te zien geen pendel as, dan luistert het allemaal nog nauwer.

[jandcargo]

Hallo,

je kunt testen of het aan de loc of rails ligt door 2 draadjes tegen de wielen te houden. Als hij dan wel goed loopt ligt het aan de rails.
Ligt het aan de loc dan kan zijn de contactstripjes niet strak genoeg tegen de wielen drukken  (had ik deze week bij een nieuwe brawa loc). Loopt hij haperend dan kan idd de koolborstels zijn of droge lagers. Een paar moleculen olie is genoeg en vergeet vooral het ankerlager niet (de belangrijkste) succes

jandcargo

[Trein033]

Het spoor maak ik regelmatig schoon, ik zal nog wel even een keer naar de contactstrips kijken van de loc. Bedankt voor alle tips!

[MOVisser]

Neem anders het locje mee naar de beurs in Houten.
Kijk ik hem thuis wel even na....

Ronald Visser

[Ronald Halma]

Het spoor maak ik regelmatig schoon, ik zal nog wel even een keer naar de contactstrips kijken van de loc. Bedankt voor alle tips!

Je hebt koolborstels aangeboden gekregen, heb je die nu vervangen?