baanplan voor wat rangeerwerk in spoor 1

[rjr]

Ik wil ook zeker de grootsmogelijke straal gebruiken, maar wel rekening houdend met de beperkte ruimte.

Maar zat nog te denken, als ik plan van Ferry neem, dan een kleine aanpassing aan de rechter kant.
Wilde het midden spoor nemen voor aanvoer van de wagens, maar als ik dat nu op het voorste doe. Dat wordt dan het spoor naar het station.
Dan kan ik de twee achterste sporen misschien koppelen met een sigment schijf.
Die kan dan de lengte hebben van mijn rangeer lok, maar scheelt wel de ruimte van een wissel.
En dan kan ik daarme achter de wagons komen om die het kopspoor op te duwen?
En kan ik die ruimere wissels nemen.

Ieder bedankt voor de adviesen en het meedenken,
Roelco

[rjr]

Na wat uitproberen wordt het baanplan toch een beetje anders. Het rechterdeel ben ik nog niet helemaal uit. Het omlopen verdwijnt in elk geval wel definitief daar. Al komt er wel een andere manier van omlopen.

Zoals aangegeven heb ik op moment 2 stomers, een grote en een kleinere. Ik vind het een mooi gezicht om z'n grote stomer rustig te zien rijden. Maar wel iets van een doel, en niet een metertje vooruit, en een metertje achteruit ( al kan ik zelfs daarvan al wel genieten )

Dus ben ik gaan meten en proberen, en heb ik intussen een basis gemaakt voor een draaischijf. Dus wordt het plan links nu zo:


Waarbij links die 2 sporen parallel een lokloods in lopen waar wat onderhoud gedaan kan worden, of de lok de nacht kan doorbrengen. Kreeg ik in de tekening alleen niet voor elkaar.
De twee sporen naar rechts zelfde idee, allebei met iets een tegenbocht vanuit de draaischijf, dan parallel richting het wissel. Afgelopen beurs een ruim wissel van 60cm gekocht met wat bochten om wat te proberen.
Hier kan een lok langs komen vanuit de inzet. Lok verzorging is hier mogelijk waarna de lok na draaien weer voor inzet beschikbaar is, of de loods in kan.

Zowel boven de lokverzorging, als naast de loods heb ik dan nog ruimte voor een extra opstel spoor. Hier kan dan b.v een wagen neergezet worden met onderdelen die nodig zijn rond een kleine lokverzorging. Ik denk dat dit mij wel wat mogelijkheden geeft om met een lok beetje heen en weer te rijden, een wagen een keer verplaatsen.

Dit gaan we voorlopig eerst uitwerken, en kijken we daarna hoe we uitkomen aan de rechterkant.
Het geeft ook de mogelijkheid om nog eens een extra lok op het depot te plaatsen, zonder dat ik gelijk helemaal vol loopt.

Zoals elders ook al gemeld hebben we intussen de basis voor een draaischijf af, en ben ik dus bezig met de eerste aansluitingen om hier ook mee te kunnen testen voor de wat langere termijn.

Dit moeten de 2 aansluitsporen voor de lokverzorging zijn, en dus ook de doorgang naar het denkbeeldige station.

En om de verwachtingen goed te zetten, dus is een langdurig process, waarbij de huidige planning is om iets te maken waarbij gereden kan worden, daarna zal dat langere tijd getest gaan worden. Dus als er al updates komen zullen die elkaar niet snel opvolgen.

Groet,
Roelco

[rjr]

Met vaderdag heb ik mezelf een beetje verwend met wat rijden met mijn spoor 1 loks. Het eerste deel is bruikbaar. Drie sporen naar de draaischijf, waarbij mijn grootste lok op elk spoor past.
De kleine past er met de ene wagon die ik heb ook net op. Nog beetje beperkte bewegingen, maar voor mij, en mijn zoon, die er ook wat tijd heeft doorgebracht, toch genoeg om ons er wat uurtjes mee te vermaken.



Zicht op het depot, rechts de slakkenkuil. En een waterkraan om water te halen. Beide zelf geprint, al is de waterkraan nog net te laag.



Zicht op het reeds verweerde spoor in de kuil. Een wit lego blokje deed tijdelijk dienst om aan te geven tot waar de treinen moesten doorrijden om langs elkaar te kunnen op die twee sporen. De andere twee liggen verder van elkaar en heb je eigenlijk helemaal geen probleem.

De brug moet nog verder opgebouwd worden en op kleur gebracht, is tot dus ver functioneel werkend. Al zou de rails eigenlijk nog een halve mm lager mogen komen.

Groet,
Roelco

[g-j]

Super leuk! Dat je samen met je zoon er een aantal uren mee bezig kunt zijn, naast het plezier van het bouwen en rijden met je loks. Klinkt als een zeer waardevolle Vaderdag.

Groet, Gert-Jan

[Ad Cleijsen]

Mooi plan en vordert ook.

Die draaischijf, daar wil ik mijn oren wel naar laten hangen. Heb je die zelf gemaakt? Knap in ieder geval.

Groet Ad

[rjr]

Draaischijf is inderdaad volledig zelf bouw.

Groet,
Roelco

[Ad Cleijsen]

Complimenten
Wil graag horen hoe je dat gedaan hebt.
Groet

[Kees-Jan]

Leuk draadje!

[rjr]

Intussen ook de tweede module er aan gekoppeld, tot dus ver nog met 1 spoor:



rechts komt een kleine loods met onderhoudsputten. Bij de rechter zitten ze er intussen onder, bij de andere staan ze er nog naast. Geprint in 2 dezelfde delen met trap. Moeten er eerst ingemaakt worden en netjes afgewerkt alvorens daar de rails langs gemaakt kan worden.

Hier kan dan wat onderhoud gedaan worden aan een lok of wagen. Of de lok kan er voor de nacht gewoon binnen staan. Het spoor er naast komt buiten, kan gebruikt worden voor aanvoer van materialen, of opstelling van een lok. Zijn steeds korte beweeg acties die de loks moeten maken, maar dat bevalt mij op zich wel. Mooi om die stomers langzaam opgang te zien en horen komen.

Moet nog wel eens op zoek naar wat goed materiaal is voor balast in deze schaal.
En ook nog uitzoeken hoe ik de loods het beste kan maken. De ene kant wordt in elk geval open zodat je daar ook goed in de loods kunt kijken. Maar dat betekend wel dat de loods ook van binnen netjes afgewerkt in ingericht moet worden. Dus kan voorlopig nog wel een hele tijd vooruit op dit kleine oppervlakte in deze schaal.

De basis voor de voorlopig laatste module, die er nog rechts naast moet, met het wissel om de voorste 2 sporen samen te brengen, en daar dan ook te kunnen omlopen, is intussen ook in elkaar gezet. Moeten nog wat versterkingen in aangebracht worden, een grondkleur krijgen, en poten voor maken.

Groet,
Roelco

[rjr]

Afgelopen zaterdag op een locale beurs met de baan gestaan met het baanplan zoals als laatste aangegeven is, waarbij er wel een extra module is toegevoegd om bij het wissel om te rijden.

Dit geeft in elk geval al wel een mooi gelegenheid voor het rijden. Op dit moment met 2 loks, en een paar wagens.



Hier vanuit de hoek van de loods. De draaischijf heeft zich heel goed gehouden deze dag. Dus het concept werkt prima.
Geeft mij de mogelijkheid om te rijden met de 2 loks die ik heb. En een mooi overzichtelijk stuk dat ik nu verder kan afwerken.
Zoals op de foto te zien heb ik 1 spand afgekregen voor de loods. Daarvan moeten er meer gaan komen.

Verschillende 3D geprinte onderdelen voor in de loods voor werkzaamheden. De loods zal aan 1 kant open blijven zodat we er goed in kunnen kijken, en hij van binnen dus ook uitgewerkt moet worden.
Het laatste spoor naast de loods moet nog voor een groot deel in de weg komen de liggen.

Op de achtergrond zijn 2 waterkranen te zien. Die hoek wordt voor lokverzorging, kolen, water, slakkenput.
Ook een klein stukje daar alvast van groen voorzien, al zijn de bomen nog van mijn H0 voorraad.
Volgende week in Maarn onderandere balast halen zodat we deel van de rails kunnen ballasten.

Het gaf voor deze beurs in elk geval een mooi overzicht van de werkzaamheden, en veel gesprekken gehad met verschillende bezoekers.

[Blausee-Mitholz]

 Mooi die Lanz   

Mvg Johan