Interferentie Digikeijs binnenverlichtingsstrip en TAMS Hades?

[Rolf S]

Goedemorgen,

Ik ben de laatste tijd bezig allerlei rijtuigen uit te rusten met binnenverlichting en passagiers. Ik probeer verschillende produkten. 

Dit weekend heb ik voor het eerst Digikeijs DR80010 met decoder en condensator in een setje geinstalleerd. Werkt allemaal prima, heel praktisch solderen en makkelijk programmeren. Maar.... zodra een trein op het schaduwstation (gestuurd door Hades van TAMS) stopt, blijft de binnenverlichting knipperen - en gaat minutenlang verder zonder te stoppen.

Iemand enig idee waardoor dit komt?

Dit gebeurt niet met LED strips met decoder en condensator van Viessmann en ESU. Die Hades, hoewel prima, interfereert trouwens ook met alle ESU loks die ik heb: die komen hortend en stotend to stilstand, alsof hij nog een laatste paar doses stroom krijgt. Geen ander merk heeft dat, ook niet de Brawa loks die ook een reuze-condensator erin hebben.

Dank en groeten, Rolf

[008200]

Mogelijk dat de condensator bij het contact maken zoveel stroom vergt, dat de kortsluitbeveiliging wordt geactiveerd.
Een iets grotere weerstand vóór de condensator kan dat wat inperken.
Dat zal met een reeds op de strip gemonteerde schakeling wat moeilijker te maken zijn.
François

[Karst Drenth]

Maar.... zodra een trein op het schaduwstation (gestuurd door Hades van TAMS) stopt, blijft de binnenverlichting knipperen - en gaat minutenlang verder zonder te stoppen.

Iemand enig idee waardoor dit komt?

Geen 100% garantie dat het klopt wat ik zeg, maar veel van deze analoog georienteerde schakelingen werken eender.

De HADES zal om te weten te komen of een spoor bezet is óf periodiek een stroom óf continue een klein stroompje op een afgeschakeld stuk rail moeten zetten.

Verschillende decoders, meestal afhankelijk van hun stroomopname, reageren hier verschillend op.
Het probleem zit hem ook niet in de condensators, maar in het feit dat periodiek stroom of een te kleine stroom aangeboden wordt.

Wat er aan te doen is... heel waarschijnlijk niets wil HADES blijven werken.

Om e.e.a. zeker te weten, zou je eens een multimeter op een afgeschakeld stuk rail moeten houden over beide rails.


Grtzz,
Karst

[Rolf S]

Na heel veel experimenteren: ik zie wel dat met verschillende loks ervoor er verschillende effecten zijn (maar altijd hetzelfde bij een bepaalde lok): sommige loks ervoor geven knipperen met hele hoge frequentie, sommige loks ervoor een lagere frequentie. Er is zelfs een lok waarmee de verlichting aanblijft en eentje waarbij de verlichting keurig uit gaat. Dus misschien heet het te maken met hoeveel stroom er loopt die de Hades meet. Dan zou de vraag zijn: kan ik de stroom die gevraagd wordt kunstmatig verhogen?

Rolf

[VvKan]

Hades werkt door betreffend baanvak stroomloos te maken.  Zoals Karst al aangeeft is er wel een meetstroom nodig om Hades te laten werken, dus te weten of een spoor bezet is.
Hoe diverse zaken zoals decoders, functie decoders, verlichting en verlichting met decoder aansturing hierop reageren is niet voorspelbaar.Je zult de stroom vast wel kunstmatig kunnen verhogen (ingrijpen in de print van Hades, dus in het principe van de werking)  wat tot gevolg kan hebben, dat de treinen gewoon gaan doorrijden. Of dat bij digitaal ook zo zou zijn durf ik te betwijfelen, omdat er nergens staat dat het stroomsignaal voor de detectie ook uit een DCC signaal bestaat.  Ik denk van niet: het baanvak wordt stroomloos geschakeld met een apart gegenereerd meetsignaaltje.
Kortom:  leuk als je er verstand van hebt, er verder iets mee kunt en andere gevolgen op de koop toeneemt.
Mijn conclusie: ongeschikt voor digitaal, omdat het geen digitale sturing is.  Bruikbaar met onvoorziene gevolgen, zie je vraag.