Artitec SS700/NS3700

[Floris Dilz]

die trapjes zitten er net als de zuigerstangbeschermers dan ook los bij. De vorige bewoner van de loc zal m dan ook wel in de vitrine gehad hebben?

[sander1985]

Of voldoende ruimte bogen, want dan rijdt de loc ook prima met de trappetjes

[Chrisjantje]

Ja de nieuwe versie van Artitec, 5.0

Wat Robert bedoelt zijn de genoemde locomotieven in de post ervoor. Dus niet de 3700.
Heb MTE inmiddels even gemaild, eens kijken wat er uit komt.

Mijn zoontje al teleurgesteld dat er nog geen geluid is

Inmiddels contact gehad met MTE en Artitec. Artitec heeft mij gevraagd de decoder naar hen op te sturen zodat ze hem na kunnen kijken. Woensdag verstuurd en vandaag een nieuwe ontvangen, ook zij hadden geen idee wat het probleem precies was. Alle decoders werden getest voordat ze de deur uitgingen, maar de mijne was dus toch niet helemaal zoals het hoorde.

Maar inmiddels dus de nieuwe, hoopvol inpluggen, verwachtingsvol koppie van m'n zoontje en........yes geluid Hulde voor de fantastische service van Artitec, een dikke plus en een tevreden klant (ook mijn zoontje dik tevreden, heeft ermee gereden tot bedtijd)

[MathynK]

In de categorie pimp mijn Artitec 3700 een klein verslag voor een koppeling aan de voorzijde.

Een goede vriend van mij wilde met zijn 3700en graag aan beide kanten een sleep rijtuigen kunnen koppelen. Bij gebrek aan een draaischijf moest de loc aan de voorzijde een kortkoppeling krijgen. Met de ervaring van mijn NS 6000 en de constructie van de Artitec 6300 als inspiratiebron ben ik aan de slag gegaan met het construeren van een koppelboom.

Allereerst heb ik van styreen een moedermodel gemaakt. Dit snijd, knipt en boord makkelijk. Nadat de definitieve versie klaar was heb ik dit vertaald in een drietal messing exemplaren. Vanuit een stripje messing is een mooie slanke boom gevijld. Het styreen model diende hierbij als een soort mal. Daarop werd met lijm een nemschacht geplakt. Zo kunnen alle soorten en maten koppelingen gemonteerd worden. Leek mij wel zo prettig.
 


De bogie moet iets aangepast worden. Er is bij het origineel geen ruimte voor een nemschacht. Aan de voorzijde moest iets weggesneden/geslepen worden. De Artitec 6300 heeft dezelfde bogies als de 3700, maar dan mét genoeg ruimte voor de nemschacht. Daar is in het ontwerp het stukje dat ik weg wilde halen al weggelaten. Ik was dus niet bang dat de constructie van de bogie te slap zou worden, want dan moest dit probleem bij de 6300 ook aanwezig zijn. De baanruimers zijn gedemonteerd en het stuk is weg geslepen. Let op, de baanruimers kunnen niet meer gemonteerd worden. Nu valt dat ook niet heel erg op...



Daarna was er een proefpassing van de koppelboom. De boom wordt vastgehouden door de schroef waarmee je de bogie monteert. De veer tussen chassis en bogie drukt de koppelboom op de juiste plek, namelijk direct tegen de onderkant van het chassis. Dit gaf - bij toeval - de perfecte hoogte! Als de hoogte niet juist was, dan had ik dit opgelost door een aantal ringen te plaatsen of de koppelboom te buigen.



Gekoppeld met een rijtuig is het bijna buffer aan buffer. Afhankelijk van je minimale boogstraal is hier nog wat mee te spelen, echter wilde ik voldoende ruimte bewaren voor eventuele krappe bogen. Deze afstand is geschikt voor Roco Geoline R3. Mijn minimum. Helaas kan het niet buffer aan buffer omdat je aan de loczijde geen kortkoppelingsmechaniek hebt. Daardoor is er een grote kans op overbufferen.



En de proefkoppeling en bogie weer gemonteerd:



Ik heb helaas geen foto van het eindmodel. Maar dat verschilt niet veel van het moedermodel, alleen dan is het zwart gespoten messing. De voorzijde heb ik daar nog iets schuin afgevijld zodat de bovenzijde mooi achter/onder de handgrepen onder de bufferstelen draait.

Mocht je ook zoiets willen, doe er je voordeel mee!

Groet, Mathyn

[roadster36]

netjes

[Martijn193]

 

[Eric B]

Netjes Mathyn  . Deze ga ik onthouden, aangezien mijn 3700 t.z.t. ook buurtgoederentreinen moet rijden en rangeren

[JurS]

Mooie oplossing. Wat zijn de afmetingen van het messing plaatje?

[Rob Ellerman]

Slimme oplossing . Zou het lukken om een maatschetsje te plaatsen? Daar zou je heel wat mensen een plezier mee doen denk ik zo...

[MathynK]

Het gevraagde maatschetsje

Gr, Mathyn

[JurS]

Perfect, bedankt hoor!

[Rob Ellerman]

Met dank namens (ongetwijfeld) velen...

Rob

[Gerke]

Even een vraagje van mijn kant:

Weet iemand hier wanneer het schuifluik in het dak van de 3700 gekomen is? In het boek kan ik niks erover vinden, alleen het dichtzetten van de raampjes boven de vuur kist.
Zou dit ongeveer gelijktijdig plaats gevonden hebben?

Als iemand het weet: ik hoor het graag.

[TonM]

Op foto's zie je dat in de 2e helft van de jaren 1930 sommige locs wel zo'n luik hebben en andere (nog) niet. Dus het lijkt mij dat ze in die periode zijn aangebracht.
Als ik snel door de foto's heen blader, lijkt het ook dat bij de loc met schuifluik de raampjes boven de vuurkist zijn dichtgezet en die raampjes bij de locs zonder schuifluik nog aanwezig zijn.

Snel een paar foto's bekijken is natuurlijk niet genoeg om conclusies op te baseren, maar misschien wel een richting om verder te zoeken.
En als je het helemaal zeker wilt weten, zal je in de archieven moeten duiken om de verschillende CW's te achterhalen.

Grtz, Ton