Fleischmann motor uit Zwarte Anna, wie weet meer (koolborstels)?

[Floris Dilz]

eh, dan heb je t denk ik over de oude T3, dus een drieasser? Een anna met rondmotor ken ik niet.
wat betreft echte anna's, ken ze alleen met of zonder tussentandwiel, motor was eigenlijk altijd wel grofweg gelijk, ok, de kleur van onderdelen veranderde weleens... En je had natuurlijk de koppelingen die veranderden en gebruneerde wielen en t simpele of nog simpelere drijfwerk.

[Die Bahn]

Zoals Floris al aangeeft, er is nooit een
Zwarte Anna met rondmotor uitgebracht door
FLEISCHMANN.
Is waarschijnlijk een vergissing van Zuylen.
Vriendelijke groet,
Erwin Prummel.

[zuylen]

Nee, er was ook nog een T2 met rondmotor, maar dan spreek ik over het einde van de jaren vijftig. Ik weet niet hoe lang dit ding geproduceerd is. Het ding had wel veel weg van de T3 maar het was toch echt een T2. Ook al was de detaillering ver te zoeken.

[Die Bahn]

Dan word het tijd voor een afbeelding.

Vriendelijke groet,
Erwin Prummel.

[henk]

De Fleischmann 1001 batterijloc leek best veel op de latere Anna en had onmiskenbaar een rondmotor.

https://www.altemodellbahnen.de/t13153f117-Eine-Lok-der-dritten-Antriebsart.html

Maar het is toch niet de Anna die pas begin jaren zeventig in de catalogus verscheen en van meet af aan dat spoor n motortje had. Dat had Fleischmann natuurlijk ook net ontwikkeld.

Fleischmann had in de jaren vijftig ook grotere stoomtwee-assers op 4,5 volt, 14 volt en met veeraandrijving. Maar die lijken echt niet meer op de Anna.

[Die Bahn]

Nou, ik moet zeggen dat Zuylen toch best wel in de goede richting zat.
Mij was het bestaan van deze batterij lok niet bekend.
Deze heeft inderdaad ook wel enige kenmerken van de Zwarte Anna.

Vriendelijke groet,
Erwin Prummel.

[stoombr38]

Er zijn voor de ANNA onder 5 verschillende nummers motoren geleverd.




grt. Jo

[Besselspoor]

De T2: een jaren 50 batterij loc met een groen huis van de T3 waar alle verdere details waren afgelaten.