Doel:€250.00
Donaties:€0.00

Per saldo:€-250.00

Steun ons nu!

Laatst bijgewerkt
op 03-12-2025

Vacature: secretaris bestuur
Algemeen

De stichting

Recente berichten

Spoorwegmuseum in zwaar weer door WesleyMunnik
Vandaag om 23:20:49
EifelBurgenBahn door Reinout van Rees
Vandaag om 22:30:31
Reizigersmaterieel Twentelijn in de jaren '70 door 1200blauw
Vandaag om 22:25:10
Spotten in Sloehaven en Zeeuws Vlaanderen door Huibert
Vandaag om 22:11:03
Lok adres programmeren lukt niet met multimaus door Cegielski
Vandaag om 22:02:11
Speedbuild; "Switch'n Play" -> Minimalist Approach door Ronald Halma
Vandaag om 21:55:06
Stub switches door Klaas Zondervan
Vandaag om 21:28:45
BNLS modulebaan: Werkspoor-Kathedraal 3.5 door NS264
Vandaag om 21:15:21
RailBOX Accessoire Decoder RB4400 door Steven Loosman
Vandaag om 21:15:20
Traincontroller software gaat stoppen. door reinderlf
Vandaag om 21:12:47
Rheinburg, TP V/VI door Wim Vink
Vandaag om 21:09:20
Bediening OOC terminal Oss door timtrein
Vandaag om 19:50:02
Vijfhuis (v.h. Frotterdam) door Ben
Vandaag om 19:42:24
Minibaan Visserskaai H0 door Sikko
Vandaag om 18:50:46
Toon hier je nieuwe (model-) spooraanwinst(en)... door Robkop
Vandaag om 18:42:35
Roco 70788 2400 met Zimo MX645 acceleratie settings door Steven Loosman
Vandaag om 18:12:17
Station Weesp door virmfan
Vandaag om 18:05:15
Foto's station Weesp gezocht door virmfan
Vandaag om 18:01:04
Voordelige treinkaartjes door Quinzeedied
Vandaag om 18:00:49
Raadplaatje door grossraumwagen
Vandaag om 17:46:46
Mijn LEGO modellen. door Charles_
Vandaag om 17:29:22
Bentheimer Eisenbahn, gisteren, vandaag en morgen. door Hans Reints
Vandaag om 17:18:29
Mijn eerste H0-modeltreinbaan in aanbouw door Wim Vink
Vandaag om 17:03:17
4 april Het Stoomgenootschap naar Köln door Seinhuis
Vandaag om 16:55:32
Minstens 5 jaar geen treinverkeer Groningen-Leer [D] door Noordster
Vandaag om 16:51:57
Ombouw/Pimpen Bolle neuzen door bollen neus
Vandaag om 16:42:09
Spoor vernieuwing Oisterwijk door Charles_
Vandaag om 16:42:05
Nederlands-materieel in Spoor-1 door FritsT
Vandaag om 16:41:07
Spoor vernieuwing Oisterwijk door Daan Knoben
Vandaag om 16:25:59
Lima IRM gaat niet lekker door de bocht door jan55
Vandaag om 15:45:00
  

Auteur Topic: Hoe komen ze aan de naam ....  (gelezen 2384 keer)

Daan!

  • Offline Offline
  • Berichten: 4618
Hoe komen ze aan de naam ....
« Gepost op: 13 February 2008, 21:34:02 »
Hallo,

Weet iemand hoe die nummering bij de ns werkt. mat'.. snap ik nog wel maar planZ is er wel en plan A niet bijv.

groeten daan

Matthijs van Heijningen

  • Offline Offline
  • Berichten: 2422
Re: Hoe komen ze aan de naam ....
« Reactie #1 Gepost op: 13 February 2008, 21:47:29 »
Ben ik eigenlijk ook wel benieuwd naar. Ik weet er wel een paar maar niet allemaal.

mvg,

Matthijs

martijnhaman

  • Offline Offline
  • Berichten: 1832
    • Stalen rijtuigen van de Nederlandse Spoorwegen
Re: Hoe komen ze aan de naam ....
« Reactie #2 Gepost op: 13 February 2008, 21:57:17 »
@Matthijs: plan A bestaat wel degelijk. Zie voor een lijstje van de planaanduidingen: http://home.hetnet.nl/~niels-karsdorp/nl/plan.htm

Martijn

Daan!

  • Offline Offline
  • Berichten: 4618
Re: Hoe komen ze aan de naam ....
« Reactie #3 Gepost op: 13 February 2008, 21:58:56 »
sorry, Ik had het opgezocht. Dus alles is gewoon op volgerde: planA, B, C enz?

Felix

  • Offline Offline
  • Berichten: 735
  • Niet actieve gebruiker die soms nog wat meeleest.
Re: Hoe komen ze aan de naam ....
« Reactie #4 Gepost op: 13 February 2008, 23:04:20 »
Jep, alleen zijn sommige dingen nooit gebouwd.

Ohw, deze letters staan niet in het lijstje:

H, I, J, R en S misschien kan iemand daar nog wat over vertellen?
« Laatst bewerkt op: 13 February 2008, 23:06:44 door Felix »

Anoniem

  • Gast
Re: Hoe komen ze aan de naam ....
« Reactie #5 Gepost op: 14 February 2008, 16:11:08 »
Mijn speculaas ;D:

H: geen idee
I,J: lijken teveel op elkaar, dus allebei gebruiken is wellicht niet zinvol. Eén had wellicht wel gekund, wederom: geen idee
R,S: de laatste daarvoor was dus Plan Q (Mat. '54). Nu is treinstel 501 enige tijd door het leven gegaan als 'Treinstel Toekomst', misschien dat er daarom voor gekozen is R en S over te slaan en naar de T te springen?